xt 125 R: impressioni (da un rssssista)

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1392552

1392552 Inviato: 29 Mar 2007 18:02
Oggetto: xt 125 R: impressioni (da un rssssista)

inizio un nuovo topic che al 90 % sarà chiuso tra 10 min.
oggi ho avuto l'occasione di provare l'xt125r.
non me l'aspettavo che un 4t avesse tutta quella potenza!
sono rimasto affascinato dal cambio. mentre nelle riviste lo danno x terribile, io l'ho trovato perfetto: corsa corta, innesto preciso.
l'unica cosa strana a cui non ero abituato è che cambiando a 8000 avevo più potenza dopo la cambiata che prima!!!
comunque veramente ottima moto!

SandroMarciano

Super Sport

Ranking: 733

1393596

1393596 Inviato: 29 Mar 2007 20:33

io ce l'ho , e devo dire che la potenza la senti tipo da 0 a 50km/h poi la ripresa diventa più lenta. comunque dopo un pò che ce l'hai si sente la carenza di cavalleria.
comunque in città io mi spatacco, è una moto divertentissima: pieghe derapate, cross e enduro. sopratutto con la versione R ci puoi fare di tutto. X me x quello che costa è un ottima moto x iniziare. Xo se vieni magari da una moto 50cc(non scooter) ti stufa presto x la poca potenza, questo te lo dico xkè conosco alcuni che l'anno presa e dopo 6 mesi già la vogliono cambiare, xkè venivano da un 50cc da 8-9 cavalli e l'Xt ne ha 13...

lorenzom

MotoGp

Ranking: 1384

1394320

1394320 Inviato: 29 Mar 2007 22:20

bè io sono su un rs che a 28 cv all'albero e me n'accorgo che in alto fa pena, però devo ammettere che mi sono divertito.
poco tempo fa avevo provato una sm 125 huskvarna (credo che si scriva così!) e non era così! magari più cavalli, ma al 2t ci sono abituato quindi non mi è sembrato niente di speciale!
cissà se nel mio garage in futuro ci sarà anche una enduro oltre che ad una hypersport...

SandroMarciano

Super Sport

Ranking: 733

1397862

1397862 Inviato: 30 Mar 2007 16:24

a 90 ci arrivi subito poi diventa una tortura..
se vieni da un rs125 depotenziato la differenza non è moltissima

crashd

Ospite

Ranking: -

1398985

1398985 Inviato: 30 Mar 2007 19:12

crashd ha scritto:

a 90 ci arrivi subito poi diventa una tortura..
se vieni da un rs125 depotenziato la differenza non è moltissima

come ho scritto vengo da uno a 28 cv, quindi ripotenziato, però l'ho provata in città e quindi mi sono divertito! e non finirò mai di ripeterlo!

SandroMarciano

Super Sport

Ranking: 733

1398993

1398993 Inviato: 30 Mar 2007 19:14

bè, è il bello del 4 tempi, le moto così servono apposta per cominciare, appena si può, si cambia!

wizz

Celebrità

Ranking: 8545

1400290

1400290 Inviato: 30 Mar 2007 23:19

crashd

Ospite

Ranking: -

2357349

2357349 Inviato: 31 Ago 2007 9:14

Beh anche io mi diverto....consumando 30 al litro.....

.....Anke se tiro e vado sempre a 100...massimo che consumo è 25km/l e poi quelli dei giornali...vedono solo i 2 tempi...senza offesa naturalmente...pero' ne ho sentite di cavolate...anche in concessionaria.."e la xt arriva max a 80!""e la xt va come un cinquantino" "è un chiodo"....Beh questa gente è solo ignorante...io con la mia xt mi diverto e consumo poco...questo è l'importante!

Stefanos408

Senza Benza

Ranking: 60

2359320

2359320 Inviato: 31 Ago 2007 12:32

si se ne dicono di cavolate!!!
io oggi ho preso senza tirare le marcie i 109km e poteva ancora andare!!!io ho ol modelo 07 enduro.
come ripresa è soddisfacente poi con il cambio ti diverti parecchio

poi avendo il mpdello enduro posso andare dove voglio

area_51

Senza Benza

Ranking: 80

2361936

2361936 Inviato: 31 Ago 2007 16:54

il cambio dell XT è stupendo!!!!! precisissimo e poi la frizione non diventa mai dura....come lo rimpiango!!!!

gio88

Ospite

Ranking: -

2362212

2362212 Inviato: 31 Ago 2007 17:29

si, io l'ho nuovo è la frizione e morbidissimaaaaa

area_51

Senza Benza

Ranking: 80

4786986

4786986 Inviato: 15 Giu 2008 14:17

Anche io ho un' xt125r modello 2008,volevo sapere da qualcuno la velocità massima che ha mai raggiunto,rispondetemi per favore.............................

mauro123

Foglio Rosa

Ranking: 13

4791203

4791203 Inviato: 15 Giu 2008 21:27

Purtroppo il 4t è approdato da poco più di 3 anni sul 125, e i concessionari sono molto scettici sul questo motore.

Comunque pure io ho l'XT 125 R del 2005 (una delle prime prodotte con progressivo del motore 004436) e devo dire che è un'ottima moto, cosuma pochissimo, ha un cambio morbidissimo e preciso e appena superi i 3500 rpm riprende senza problemi (roba che con il 2t è impossibile); l'unica pecca è la frizione che è si morbidissima, ma poco modulabile.

Una episodio che non mi scorderò mai fu quando facemmo un giro ed io ero l'unico con una enduro. Quando ci ritirammo dopo 160 km scambiai la moto con un RSista e questo rimase stupito dalla posizione rilassante e dall'elasticità del propulsore.

Discorso velocità max: in discesa con il motore con 9000 km e rannicchiato manco fossi su una supersport ho toccato 126 km/h con il motore a 9600 rpm.

Lampss

Bandighostrider

Ospite

Ranking: -

4805232

4805232 Inviato: 16 Giu 2008 22:10

cioè hai squagliato.... ehehehe il mio record è 114 segnati in scia a un auto...

Morbid_angel91

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

4807477

4807477 Inviato: 17 Giu 2008 8:39

Bandighostrider ha scritto:

Purtroppo il 4t è approdato da poco più di 3 anni sul 125, e i concessionari sono molto scettici sul questo motore.

questo non è proprio vero e te lo posso dimostrare dato che mio zio nell'80 aveva la cbr (o cbx) 125 4t..il fatto che nelle piccole cilindrate il 4t sia stato poco usato è dato soprattutto dalla richiesta di motori potenti che con un 4t è molto difficile ottenere...e inoltre dai costi di produzione abbastanza elevati rispetto ad un più semplice 2t...

gabry_91

Derapata

Ranking: 442

4809125

4809125 Inviato: 17 Giu 2008 10:47

Morbid_angel91 ha scritto:

cioè hai squagliato.... ehehehe il mio record è 114 segnati in scia a un auto...

Così lo suagli un motore del genere?

Te pensa che gira alla grande, con le partenze a freddo anche in inverno basta una sola scalciata per farlo partire e quando è freddo dopo 1 minuto di starter tirato arriva a tenere il minimo a 900-1000 rpm senza aria. Il raffreddamento è pure fantastico: verso marzo feci 50 km di statale a 95 km/h con punte anche di 105 km/h. Quando usci dalla strada e mi dovetti fermare allo svincolo per dare preedenza il motore girava al minimo a 1300 rpm contro 1800 (il minimo ce l'ho alto perché volgio avere un motore più pronto un partenza); praticamente il motore era "iper-raffreddato".

Che dire, una bella moto con un gran bel motore, robusto, affidabile e Parco nei consumi; davvero niente male se consideriamo che viene prodotto in Brasile (il motore, la moto viene fatta in Italia negli stabilimenti Malaguti)

Lampsss

Bandighostrider

Ospite

Ranking: -

4811319

4811319 Inviato: 17 Giu 2008 13:17

Quoto

GiankYZF-R125

Senza Targa

Ranking: 46

4812093

4812093 Inviato: 17 Giu 2008 14:08

scherzavo eh... eheh raga forse la torturo la mia bimba ma sto imparando anche a derapare in entrata solo col cambio.... fine OT

no comunque è vero.. ho fatto 200km con quella moto in 3 ore e quando mi sono fermato potevo tranquillamente appoggiarmi con la mano alla protezione della marmitta (che invece spesso diventa rovente) tanto era tranquilla... poi dove lo trovate un altro trattore che riprende in 5 in frenata da 35km\h? che goduriaaaa sbav sbav

Morbid_angel91

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

9287986

9287986 Inviato: 7 Feb 2010 20:20

Non mi scorderò mai un giorno... un mio amico provò una mito (32cv), poi provò la mia xt e rimase stupito dall agiilità in mezzo al traffico e dalla semplicità di guida! Si divertì di più sull xt che su una mito 3 volte piu potente

darthlolle

Senza Freni

Ranking: 104

9294018

9294018 Inviato: 8 Feb 2010 20:15

darthlolle ha scritto:

32 cavalli li ha nei denti una mito

Comunque l'xt ha un pregio che per un sedicenne non è cosa da poco:

MOTORE INDISTRUTTIBILE!!!

Il motore yamaha du brasil dell'xt è indistruttibile e per uno che è sempre a manetta è un pregio

In più anche l'xt è quasi (quasi) indistruttibile. ..anche se nei campetti da cross c'è chi ha sfondato 3 ammortizzatori a gas e un forcellone (non faccio nomi)

Poi io ho il WR (non per menarvela

) che è l'erede naturale dell'xt
Il motore ha quasi 4 cv al banco in + ed è + moderna in generis
comunque costa quasi 1000 euri in più e se uno non ha tantissimi soldi e vuole una moto per imparare e distruggerla... AVE XT

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

14766039

14766039 Inviato: 5 Dic 2013 11:24

IO ce l'ho e non mi ha mai dato problemi... ho fatto non so quanti km senza olio (non immaginavo fosse finito) e l'unica cosa è un rumorino strano ma il motore è indistruttibile ora ho su 25000 km e non da nessun problema di motore... l'unica cosa di cui mi lamento è il freno davanti.. praticamente inesistente

Jonny958

Foglio Rosa

Ranking: 2

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