si si appena smonto la rave per pulirla prendo l altro cilindro che ho in garage e uso quello per fare le foto...

ma guarda comunque sia che la pneumatica apre uguale all eletronica dico come altezza di scorrimento.....quindi anche se fosse come dici non vedo come la risolveresti...

lavorandola
se vuoi ti posto le foto prima e dopo con il risultato

ma dove la lavorate voi non serve a niente...non ci và a battuta in quel punto...

la dhiglittina quella elettronica dovrebbe essere in acciaio inox o per lo meno cromata, quindi è difficile da lavorarela se non impossibile!

primo è fattibilissimo... secondo noi lavoriamo le pneumatiche nn le rave... infatti la differenza agli alti c'è eccome rispetto a una rave

si io penso ke una volta aperte siano allo stesso punto...xò se uan si apre fino a metà certo quello influisce e nn di poco!...invece se si tratta di un mm bè l'influenza è minima...mettete le foto della pneumatica lavorata e del cilindro con la rave!

ma scusa perchè dovrebbe aprirsi a metà?..l aprilia non ha mica fatto l eletronica per andare meno.....comunque io apppena smonto le metto la foto....

ma dai luca...una volta che sono aperte sono la stessa cosa..su dai..

ragazzi io posso dire che sulla mia 2006 quando montai la rave apriva del tutto ne sono sicurissimo tant'è che quando infilai il dito per verificare la rave era come se non ci fosse lo scarico era completamente libero senza smussature causate da una rave che non chiude bene. Il problema a mio avviso è come sono state regolate

anche secondo me

nn riesco a vedere el foto

infatti non ce ne sono

a me sembra più un effetto della foto...non mi pronuncio...

comunque al di là della valvola non sò che ti ha lavorato il cilindro ma a mio giudizio ha esagerato troppo con l aspirazione come larghezza...crea in quel modo delle turbolenze inutili...io avrei puntato a lavorare di più i travasi lato carter.....poi sono scelte alla fine....

ma scusa...come fai a tanerla fissa su se la membrana non sembra tirata..e poi non ci sta su così da sola... ..dico la seconda foto nell altra non si vede la parte superiore..

la membrana senza molla sta nella posizione di massima estensione... essendo entrambe senza molla sono entrambe aperte al max

quelle che ho avuto io...anche la tua...quando erano perte al max non erano così le menbrane sopra..e senza molla si metteva in una posizione intermedia e nella posizione in cui è il cilindro sarebeb scesa giu...non riesco a spiegarmi come faccia a tenerla così in foto...

ma nella prima foto dici??? in quella c'è la mia mano solo ke nn l'o fotografata