Precisando che se non si è piloti almeno semiprofessionisti la differenza nemmeno si sente, io comunque sulla mia 1098 ho di serie la 190\55 e di agilità ne ho fin troppa, è chiaro però che dipende tanto anche dalla ciclistica della bimba

Salve a tutti sono nuovo del forum e dato che anche io sono arrivato alla frutta con le gomme dovrei scegliere se montare 180 o 190.

Ho una MV F4 750 e come da libretto posso montare sia le 180 che le 190 solo che se monto le 190post davanti mi indica 120/60 invece con le 180post posso montare le 120/65.

Dato che ho provato le 180 il mio meccanico ha detto di provare le 190 giusto per avere un'idea personale su ciò che mi da più feeling...

Adesso dovete dirmi voi se è risaputo(quindi è così e basta) che la 190 no ha vantaggi ma solo lo svantaggio di essere meno maneggevole nei cambi di direzione,,,

Giusto a scopo informativo monterò delle supercorsa pro o delle michelin power race..

Unica pecca delle supercorsa è che non fanno le 120/65 quindi se opto per le pirelli dovrei andare per forza con la 190...

Ovviamente tutto questo se mi voglio attenere al libretto...
edit: mi ha sparato 335 per le supercorsa e 345 per le power race..dite che devo cambiare gommista?

Per favore consigliatemi voi....ciao e grazie in anticipo

Granze per i consigli..
Ma mi ero convinto con le superorsa pro e se dovessi montare la 180 per l'anteriore nn ci siamo dato che nn fanno la 120/65!!

Come faccio ora?...

Per i prezzi possibile che su ebay le vendono a 190€ mentre dal mio meccanico montate mi fa 335€?

Potrebbero essere difettate?..magari nella tela ecc?..e se si almeno vedrei qualche anomalia guardando la gomma da dentro?


grazie ancora..ciao

Ho appena chiamato una ditta (evito di dire il nome) è mi ha fatto 245€ le supercorsa pro anno 2007 120/190.(trasporto incluso)

Sono talmete onesti che le rimanenze degli anni precedenti le fanno pagare di meno e le siglano con l'anno e mese di produzione...

Credo di acquistarle da loro.

Giusto per sapere quanto si prendono più o meno a montare un treno di
gomme?

non vorrei fare tutto sto casino e poi ritrovarmi a pagare sempre 340€

ciao e grazie

dipende se ti devono smontare i cerchi o se glieli porti già smontati te.

io comunque ne ho spesi 45 montate ed equilibrate.

penso che se porti i cerchi ti prendano sui 15 20 euro massimo.

Il problema delle rennsport è che non hanno un gran feeling fino a quando non si scaldano e per scaldarsi essendo un po' vecchiotte di concezione ci mettono un po'
Poi una volta calde son molto valide ma ormai la metzeler ha superato tutti con le Racetek

Non ricordo la differenza, io ho avuto racetec K2, e ora Rennsport....

K2: Colla pura, si scaldavano subito, ottimo grip....mi son durate poco meno di 4000 KM.

Rennsport: Pagate 210 montate, si scaldano piu' tardi, hanno un buon grip (poco meno delle K2) e mi son durate ben 7.000 km.

Qui erano a inizio ottobre, ora sono un pò più consumate...(dopo ben 7000 km di sole pieghe e pochi rettilinei)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Io rimetterò ora le Rennsport, troppo buone qualità/prezzo

Giusto per rendere una idea...

con 210 euro ho fatto 7000 km
con 300 euro ho fatto 4000 km...

Ho fatto 3000 KM in piu', e ho risparmiato 100 euro...NON POCO!!!!

Se la moto la usi in strada, la differenza di tenuta non è cosi' elevata....

Non vedo l'ora di rimettrle...