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carburatore 17,5 o 19??? [su elaborazione base]
Messaggio Inviato: 18 Mar 2007 20:13
Oggetto: carburatore 17,5 o 19??? [su elaborazione base]
 

salve io vorrei acquistare un carburatore nuovo (ho un 22 della malossi ma visto ke sto acquistando un gt dr nn va bn) da scegliere tra un 17,5 o un 19.
secondo voi quale andrebbe bn???
la mia elaborazione prevede
motore dr
leovince TT
variatore multivar malossi
frizione fly clutch malossi
in arrivo anke pacco lamellare in carbonio della malossi

rispondetemi grazie
 
Messaggio Inviato: 18 Mar 2007 20:25
 

se fossi in te metterei un bel 19.ormai i motorini nuovi li fanno già cn il 17.5.col 17.5 va bene ma cn il 19 va ancora meglio..ciaoo
 
Messaggio Inviato: 18 Mar 2007 20:54
 

quoto quello ke ha detto boy90 ma comunque io avendo il 17.5 ti dico ke vanno quasi uguali solo ke il 19 consuma un bel po di piu...poi vedi tu..ciao ciao..
 
Messaggio Inviato: 19 Mar 2007 10:54
 

kristo_zipsp ha scritto:
quoto quello ke ha detto boy90 ma comunque io avendo il 17.5 ti dico ke vanno quasi uguali solo ke il 19 consuma un bel po di piu...poi vedi tu..ciao ciao..

il 17.5 mura agli alti e è dificile da carburare...però visto la tua elaborazione monterei proprio quello...
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 16:35
 

io ho messo il 19 e mi va benissimo,e non consuma neanche tanto icon_smile.gif icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 17:01
 

Tra il 17.5 e il 19 non c'è molta differenza a livello di prestazioni, e per quell'elaborazione potrebbero andare bene entrambi. Se vuoi vai col 19
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 17:18
 

tasso ha scritto:
Tra il 17.5 e il 19 non c'è molta differenza a livello di prestazioni, e per quell'elaborazione potrebbero andare bene entrambi. Se vuoi vai col 19

io da 17,5 a 19 ho sentito un bel po di differenza invece...
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 17:55
 

19
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 18:15
 

quoto con gli altri il 19 e mejo secondo me !!!!!!!!!!!!!!
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 19:21
 

ma io nn diko in base al consumo ma in base alle pretszioni cioè sn uguali o il 19 ha quakosa in più???
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 20:41
 

il 19 ha qualcosa in +!
 
Messaggio Inviato: 22 Mar 2007 20:54
 

se è x le prestazioni meglio il 19...x il consumo è ovvio ke è meglio il 17.5..
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 13:28
 

bhe allora ditemi guardando tutti e due i fattori su questa ela quale va meglio:
motore dr 48
leovince TT
variatore multivar malossi
frizione fly clutch malossi
in arrivo anke pacco lamellare in carbonio della malossi
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 13:48
 

17.5 dell'orto racing (non è uguale a quelli che montano sui motorini originali) icon_wink.gif ma non è un 19!
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 13:48
 

boy90 ha scritto:
se fossi in te metterei un bel 19.ormai i motorini nuovi li fanno già cn il 17.5.col 17.5 va bene ma cn il 19 va ancora meglio..ciaoo


sai la piccola differenza tra un carburatore originale e un racing? (forse no).... icon_lol.gif icon_exclaim.gif
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 13:57
 

infatti no bhe se me la dici ti ringrazio anticipatamente...
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 13:58
 

Ma non mettere il pacco lamellare, togli quel tappo di marmitta... va in maniera discreta (= tappa) sul GT originale, pensa su di un 70. Comunque io ti direi un 19.
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 14:05
 

ke marmitta mi consigli cn ildr 48 evo? nn dirmi la pinasco ke lo provata e nn mi va bn... è andato meglio cn la leovince 70 ke con la pinasco
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 14:21
 

theworldmotorsp ha scritto:
ke marmitta mi consigli cn ildr 48 evo? nn dirmi la pinasco ke lo provata e nn mi va bn... è andato meglio cn la leovince 70 ke con la pinasco

Ma è impossibile... almeno hai cambiato i rulli e ricarburato? In ogni caso prova con una Giannelli Shot.
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 16:18
 

no la provai soltanto senza cambiare nulla...

skusa ma la giannelli shot come prestazione e come una top nardò o superiore... cioè a finale mi consigli una giannelli o una top nardò???
 
Messaggio Inviato: 23 Mar 2007 22:35
 

theworldmotorsp ha scritto:
no la provai soltanto senza cambiare nulla...

skusa ma la giannelli shot come prestazione e come una top nardò o superiore... cioè a finale mi consigli una giannelli o una top nardò???

Sono perfettamente identiche icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2007 21:16
 

io cn un base polini vado in giro tranquillamente con un 21
quindi secondo me se nn vuoi spendere altri soldi metti ql ke hai gia a casa
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2007 21:40
 

theworldmotorsp ha scritto:
no la provai soltanto senza cambiare nulla...

skusa ma la giannelli shot come prestazione e come una top nardò o superiore... cioè a finale mi consigli una giannelli o una top nardò???

Ti consiglio la Giannelli che pur essendo uguale alla Nardò costa 40 € in meno. In ogni caso quando si prova una marmitta si cambiano i rulli e qualora fornite, le mollettine della frizione.
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 15:01
 

la top nardò è leggermente superiore alla giannelli icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 15:16
 

derapata_90 ha scritto:
la top nardò è leggermente superiore alla giannelli icon_wink.gif

No, la shot e la nardà sono identiche icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 15:27
 

bhe ma cn il dr credo ke sia meglio la nardò oppure no???
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 15:34
 

theworldmotorsp ha scritto:
bhe ma cn il dr credo ke sia meglio la nardò oppure no???

come lo devo dire che sono UGUALI in arabo?
in prestazioni sono IDENTICHE cambia solo il colore del silenziatore icon_exclaim.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 16:51
 

ma se metto la nardò vado bn???
xkè come estetica mi piace di più...
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 16:52
 

theworldmotorsp ha scritto:
ma se metto la nardò vado bn???
xkè come estetica mi piace di più...

si si è perfetta icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2007 17:44
 

ok grazie tanto quindi metto una bella nardò e ho deciso di prendere per prima un carburatore 17,5 poi più in la ci metto un bel 19...

ciao e grazie
 
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