Infatti quel 26 viene limitato...

scusate ragazzi se faccio un lieve ot...ma quanto costano le frecce che montas l'hm?(quelle a forma di triangolo)

e poi è legale girare con le frecce senza vetrini arancioni?

Si chiamano viper sono legali e con 40€ te ne porti via 4

troppo tardi...le ho già prese...20 euro la coppia,praticamente identiche a quelle originali

si infatti....Ma come mai ne hai prese solo due?

perchè sono confezionate a coppie

le frecce le vendono sempre a coppie

prendi due coppie no?

ma se a me ne serve solo 1 ,che c***o ne compro 4?????

ma allora fottine una a qualunque moto!

eheh...oppure vai da cislaghi, che ha le freccie all'entrata in una mini scalinata di cartone e ne prendi una!

voi siete pazzi fottere ma siete dei ladri????????

Grazie di averlo segnalato non me ne ero accorto, adesso segnalo a chi di dovere.....mi sembra veramente il massimo venire in una grande famiglia di motociclisti come il Tinga e consigliare di RUBARE del materiale ad altre moto Andy ....

dubito che stasse parlando seriamente, penso che era ironico.....

oioioi ovvio che stavo scherzando!!

cosa pensate? vi pare che vado a ciulare le robe a negozi o ancora peggio ad altre moto?

pensavo che lo capisse!

ecco come immaginavo, il problema è che solo tramite testo non si capisce l'ironia

ragazzi mi serve un consiglio: aprilia rs o generic trigger..???
o se no c'è anke la sherco enduro sm...xfavore datemi un consiglio..

allora...per tutti quelli fissati con il derapage competition...allora..(con tutto il rispetto ovviamente non voglio insultare nessuno e essere arrogante)..una domanda x voi...ve lo prendete il 125?qui le risposte possono essere due..nel caso di un NO allora vi dico ok prendete il derapage competition o il supersei o un qualsiasi competizione...il prezzo è comunque mooolto elevato...siamo sui 3800 e spingi euro per il derapage e penso anche per gli altri se non di piu...nel caso di un SI allora mi viene da chiedervi: ma secondo voi visto che i 125 non è che te li tirano dietro costano abbastanza tanto..e allora che senso ha spendere 3800 e piu euro per una moto da competizione che : 1)di sicuro in pista non ci andrete...2)la terrete si e no un anno e mezzo o qualcosina in piu per poi passare al 125 che, come detto prima, costa non poco...riflettete e chiedete inanzitutto prima di consigliare un competizione a una persona che deve prendere il 50 la domanda:prenderai il 125?e dalla risposta date il consiglio!!!cosa spende prima quasi 4000 euro e poi giu con 5000 euro e anche molto di piu considerando husky e ktm che costano 6800 euro?!?!non ha senso in 2 anni spendere quasi o piu di 8500 euro per un 50 e un 125!!!o uno o l'altro!!!siete liberissimi di contraddirmi o di criticarmi sappiate che non intendo fare l'arrogante o cose del genere era solo un mio parere e ragionamento...

ma sei mandato da un bravo analista. cosa centro il derapage six......lui non lo chiedeva neanche

comunque il tuo ragionamento non ha senso, se uno si prende una moto che li serve per un anno a quasi 4000 euro e poi si prende il 125 vuol dire che a soldi e se lo puoi permettere. poi non è che il six è studiato e va utilizzato in pista, però essendo una "moto da competizione", richiede tanta manutenzione dal proprietario.

allora...per tutti quelli fissati con il derapage competition...allora..(con tutto il rispetto ovviamente non voglio insultare nessuno e essere arrogante)..una domanda x voi...ve lo prendete il 125?qui le risposte possono essere due..nel caso di un NO allora vi dico ok prendete il derapage competition o il supersei o un qualsiasi competizione...il prezzo è comunque mooolto elevato...siamo sui 3800 e spingi euro per il derapage e penso anche per gli altri se non di piu...nel caso di un SI allora mi viene da chiedervi: ma secondo voi visto che i 125 non è che te li tirano dietro costano abbastanza tanto..e allora che senso ha spendere 3800 e piu euro per una moto da competizione che : 1)di sicuro in pista non ci andrete...2)la terrete si e no un anno e mezzo o qualcosina in piu per poi passare al 125 che, come detto prima, costa non poco...riflettete e chiedete inanzitutto prima di consigliare un competizione a una persona che deve prendere il 50 la domanda:prenderai il 125?e dalla risposta date il consiglio!!!cosa spende prima quasi 4000 euro e poi giu con 5000 euro e anche molto di piu considerando husky e ktm che costano 6800 euro?!?!non ha senso in 2 anni spendere quasi o piu di 8500 euro per un 50 e un 125!!!o uno o l'altro!!!siete liberissimi di contraddirmi o di criticarmi sappiate che non intendo fare l'arrogante o cose del genere era solo un mio parere e ragionamento...

Ma lo sanno tutti che il Six è una grand stronzata è solo bello d estetica
e ha in più di tutte le altre moto che ha il 19...
E poi competizione che cosa? che va 5km/h più delle altre moto...
Sicuramente ha una ciclistica soperiore alla media ma dimmi tu cosa servono dei freni a margherita su un 50..

Grande cazzata

Vai sentiamo perchè..

1-devi aver provato il competition e un'altra moto per fare il confronto
2-prima avevo un beta e non è paragonabile di estetica prestazioni ciclistica ecc.... lontanamente al derry.E in più ti dico che sto facendo il rodaggio e ho ancora su uno o due strozzi(non mi ricordo bene)e si sente gia la differenza nella spinta.

1-devi aver provato il competition e un'altra moto per fare il confronto
2-prima avevo un beta e non è paragonabile di estetica prestazioni ciclistica ecc.... lontanamente al derry.E in più ti dico che sto facendo il rodaggio e ho ancora su uno o due strozzi(non mi ricordo bene)e si sente gia la differenza nella spinta.