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Inviato: 16 Mar 2007 14:05 Oggetto: Accelerazione da brivido consigli
Ciao a tutti cosa mi consigliate x avere una ottima accelerazione, senza perdere in allungo e senza cambiare gt?
P.S gt originale
Elby
Senza Benza
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Inviato: 16 Mar 2007 14:07
Metti un variatore (un multivar della malossi va più che bene), poi una bella espansione, una frizione e un carburatore da 17.5....
Taddy
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Inviato: 16 Mar 2007 14:10
la top line va bene?
Elby
Senza Benza
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Inviato: 16 Mar 2007 14:10
ke moto hai?!?...è tutta originale?
gimmy-nrg-89
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Inviato: 16 Mar 2007 14:11
meglio la nardò anche xkè se magari un giorno cambi cilindro con la nardò va xfettamente
Pacco282
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Inviato: 16 Mar 2007 16:47
q8...comunque come già detto dagli altri vai di top nardò, 17,5, vario e frizza...poi si che accellera!!!!
gege
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Inviato: 16 Mar 2007 16:55
si, all'incirca è questo il disegno di massima, vai così che spendi poco e nn andrà male il tuo scooter...
DerbiGPR50R
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Inviato: 16 Mar 2007 20:06
gimmy-nrg-89 ha scritto:
ke moto hai?!?...è tutta originale?
comunque ho un neo's 50cc tutto originale
Elby
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Inviato: 16 Mar 2007 20:17
io invece metterei la shot (xkè costa meno) il 19 il multivar e la fly...dopo in accelerazione al limite dovrai pensare cm tenerlo giù (no forse ho esagerato... )comunque avrai un gran bello scatto e un'ottima velocità d punta
Dave90DM
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Inviato: 16 Mar 2007 20:25
19 con gt originale è esagerato, per un neos poi...
DerbiGPR50R
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Inviato: 16 Mar 2007 20:36
no no...cn una marmitta senza paratie interne va + ke bene...
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 16 Mar 2007 20:50
il neos ha locco verticale xcio n nè esagerato...i blocchi verticali come booster ovetto neos bws necessitano di carburatori belli grossi...è risaputo...
ty90
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Inviato: 16 Mar 2007 21:32
ah ok! se lo dite voi...
DerbiGPR50R
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Inviato: 17 Mar 2007 18:25
no, se mettete marme tipo nardò sul 50cc xdete in scatto xk svuota ai bassi...
meglio una top line, poi variatore, 17,5 e frizione e cerca di fare una taratura xfetta!
adriano90
Impennata
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Inviato: 17 Mar 2007 18:52
daveTkr-power ha scritto:
io invece metterei la shot (xkè costa meno) il 19 il multivar e la fly...dopo in accelerazione al limite dovrai pensare cm tenerlo giù (no forse ho esagerato... )comunque avrai un gran bello scatto e un'ottima velocità d punta
su un 50cc io metterei una classica espasnsione tranquilla come l'arrow e il multivar..
come carburatore un 17.5 va bene..
il prossimo passo è quello di cambiare il gt..
comunque non si alza di gas, nemmeno se preghi in cinese..
Gian46
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Mar 2007 13:15
xciò direi ke una top line+carburatore 19 + vario malossi + fly, o malossi
vada bene no?
ho pensato anke di far lavorare il 50cc? ke ne pensate? quanto mi costerà all'incirca?
la taratura la faccio fare dal meccanico? csa mi potete dire in proposito?
Elby
Senza Benza
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Inviato: 18 Mar 2007 13:49
no nn far lavorare il 50...diventa fragilissimo e nn è grankè nemmeno cm prestazioni...la taratura falla fare dal meccanico se nn sei capace
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 18 Mar 2007 14:25
secondo me se ti interessa solo l'accellerazione dovresti montare : il multivar e te lo tari in modo da avere una accellerazione da paura..poi una delta clutch cn mollette gialle o bianche e te la regoli in base alle tue esigenze..poi se a te veramente nn interessa l'allungo metterei una sp3 così avrai una accellerazione da brivido, o sennò se vuoi anke un pò di allungo una zx ke col gt originae rende benissimo e ha una buona accellerazione! vedrai ke avrà tanta accellerazione! CIAOOOOOOOOO
nicco92
Ospite
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