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Marmitta Laser Exahust [info prestazioni]
1316845
1316845 Inviato: 14 Mar 2007 23:49
Oggetto: Marmitta Laser Exahust [info prestazioni]
 

Ciao, volevo qualche info su questa marmitta, innanzitutto volevo sapere se mi potrebbe togliere qualcosina di spunto a bassi regimi rispetto all'originale, e poi insomma eventuali PRO e CONTRO.....
SymX
Senza Benza
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1317177
1317177 Inviato: 15 Mar 2007 8:22
 

Sostituendo solo il terminale devi ritenerti già fortunato se non perdi nulla....di guadagno effettivo si può parlare solo se metti uno scarico completo di collettori.
Perderai quasi sicuramente un pò di tiro in basso e al contrario guadagnerai qualcosina in alto ma nulla di stupefacente....la cosa bella invece almeno secondo me è che al contrario di cv,coppia ecc ecc farai dimagrire di qualche chiletto la moto e le donerai un sound da F16.
Pac0
MotoGp
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1319614
1319614 Inviato: 15 Mar 2007 16:18
 

Pac0 ha scritto:
Sostituendo solo il terminale devi ritenerti già fortunato se non perdi nulla....di guadagno effettivo si può parlare solo se metti uno scarico completo di collettori.
Perderai quasi sicuramente un pò di tiro in basso e al contrario guadagnerai qualcosina in alto ma nulla di stupefacente....la cosa bella invece almeno secondo me è che al contrario di cv,coppia ecc ecc farai dimagrire di qualche chiletto la moto e le donerai un sound da F16.


Esteticamente è stupendo da bestia e il sound è eccitante direi..... icon_lol.gif icon_lol.gif comunque non c'è solo la marmitta ma ci sono anche i collettori fino al motore e dovrebbe anche aver mappato la centralina.

L'unico problema è l'omologazione....Mi dicono che è omologato, infatti ha il seriale di omologazione stampato sui silenziatori, ma non ho nessun tagliano di omologazione e penso neanche nessuna dicitura sul libretto
SymX
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1319655
1319655 Inviato: 15 Mar 2007 16:25
 

Se hai anche collettori e centralina mappata la cosa cambia e neppure di poco....per l'omologazione prova a sentire la stessa Laser e ti fai mandare il certificato di omologazione così stai tranquillo.
Pac0
MotoGp
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1322241
1322241 Inviato: 16 Mar 2007 1:19
 

Pac0 ha scritto:
Se hai anche collettori e centralina mappata la cosa cambia e neppure di poco....per l'omologazione prova a sentire la stessa Laser e ti fai mandare il certificato di omologazione così stai tranquillo.


Cioè nel senso che non rientri a norma o sul discorso di guadagnare in prestazioni ?
SymX
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1322306
1322306 Inviato: 16 Mar 2007 7:55
 

Nel senso che se hai anche collettori e centralina rimappata hai un bel incremento di prestazioni....l'omologazione puoi cercare di sentire la laser e farti spedire il certificato dello scarico così almeno se ti fermano stai un pò più tranquillo....
Pac0
MotoGp
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1322567
1322567 Inviato: 16 Mar 2007 9:37
 

La motivazione per il cambio terminale è solo il sound e l'estetica.
Non c'è incremento di prestazioni se non un leggero incremento agli alti regimi! icon_cool.gif



_____________________________________________

14 e 15 Aprile - Honda Day a Vallelunga icon_wink.gif
Honda Festival Vallelunga (14-15 aprile)
bigroberto
Super Sport
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1324694
1324694 Inviato: 16 Mar 2007 16:15
 

bigroberto ha scritto:
La motivazione per il cambio terminale è solo il sound e l'estetica.
Non c'è incremento di prestazioni se non un leggero incremento agli alti regimi! icon_cool.gif



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14 e 15 Aprile - Honda Day a Vallelunga icon_wink.gif
Honda Festival Vallelunga (14-15 aprile)


Quindi c'è un incremento.... icon_rolleyes.gif Ma non mi importa, a me interessa il sound...penso che la propulsione sia piu che sufficente
SymX
Senza Benza
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1325131
1325131 Inviato: 16 Mar 2007 17:28
 

comunque mi sono letto i documenti ufficiali dal sito Laser.....Gli scarichi sono omologati, togliendo la restrizione smontando i silenziatori il rumore cambia icon_twisted.gif molto ma non sono poi piu omologati.....non dice che sono DB Killer ma penso che abbiano la stessa funzione, solo che sono dentro e non si vedono a occhio.......Almeno sto tranquillo no....
SymX
Senza Benza
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