Frenata a scatti... è normale? [problema leva o forcelle]

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1316328

1316328 Inviato: 14 Mar 2007 22:03
Oggetto: Frenata a scatti... è normale? [problema leva o forcelle]

ciao a tutti,
oggi ho notato ke i freni anteriori della mia sv 650 n sono poco mudulabili... diciamo ke vanno un po a scatti...
mi spiego tirando la leva piano la frenata nn è progressiva ma a scatti sempre più intensa.... è normale?

mommo

Senza Targa

Ranking: 47

1319335

1319335 Inviato: 15 Mar 2007 15:34

non mi sembra molto normale...
hai l'impianto originale??
km???
la mia è una k3 n.
con l'impianto standard frenava un pelo lungo ma molto modulabile...
da quando ho messo la pompa del gxr 750 e i tubi in treccia va ancora meglio...

randall

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

1319741

1319741 Inviato: 15 Mar 2007 16:38

ho l'impianto originale, e 25000 km

mommo

Senza Targa

Ranking: 47

1319757

1319757 Inviato: 15 Mar 2007 16:42

allora mi sa che è ora di guardare l'olio della sospensione anteriore

randall

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

1319943

1319943 Inviato: 15 Mar 2007 17:23

Smonta la leva del freno, prima pulisci e poi lubrifica il perno che la tiene in sede con del grasso (meglio se grasso grafitato - altrimenti grasso normale) e rimonta tutto.
Passerà subito, fidati

La leva del freno si smonta svitando il dado sotto al perno della leva, poi sviti il perno con un cacciavite.

Facci sapere.

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1321485

1321485 Inviato: 15 Mar 2007 21:07

Citazione:

allora mi sa che è ora di guardare l'olio della sospensione anteriore

nn credo sia un problema di sospensione è la leva ke va a scatti.

Citazione:

Smonta la leva del freno, prima pulisci e poi lubrifica il perno che la tiene in sede con del grasso (meglio se grasso grafitato - altrimenti grasso normale) e rimonta tutto.
Passerà subito, fidati icon_wink.gif

grazie Panko provarò a fare così sperando ke migliori

mommo

Senza Targa

Ranking: 47

1351324

1351324 Inviato: 21 Mar 2007 20:12

grazie Panko era proprio quello il problema ora è tutta un'altra cosa...
era proprio una piccola sciocchezza

mommo

Senza Targa

Ranking: 47

1371793

1371793 Inviato: 26 Mar 2007 7:56

Comunque ricordati anche del consiglio di Randall: l'olio della forcella sarà ormai un brodo pieno di polvere di alluminio!!

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1372214

1372214 Inviato: 26 Mar 2007 10:20

dici ke devo sostituire l'olio della forcella? è un operazione ke posso fare io o devo portarla dal meccanico?

mommo

Senza Targa

Ranking: 47

1378961

1378961 Inviato: 27 Mar 2007 12:04

Sarebbe una buona cosa sostituirlo ogni tanto. (A mio avviso 25.000Km sono già abbastanza). Specialmente il primo olio si riempie di particelle di alluminio derivate dallo strofinamento delle boccole degli steli con l'interno del fodero.
Inoltre l'olio non è eterno, si deteriora e diventa molto liquido, rendendo la sospensione più cedevole...insomma "mollacciona" di quello che è normalmente

.
Ci sono diversi metodi per farlo:
1- Per fare un bel lavoro bisognerebbe smontare tutto l'avantreno, svuotare le forcelle, smontare gli steli dal fodero, lavare bene tutto con il petrolio bianco, far asciugare, mettere i paraoli nuovi, riempire le forcelle e rimontare tutto.
2- Altrimenti smonti l'avantreno, svuoti le forcelle, le scoli per bene, le riempi e rimonti tutto senza separare gli steli dai foderi.
3- Altrimenti aspiri l'olio con un siringone senza smontare niente.

Il meccanico lo fa quasi sicuramente col siringone. Personalmente preferisco il metodo n.2, anche se c'è da smontare freni, ruota e forcella, almeno prendo l'occasione per ingrassare i cuscinetti della ruota anteriore e il sensore del tachimetro.
La difficoltà principale sta nel riempire bene le forcelle al livello giusto avendo la pazienza di eliminare tutte le bollicine d'aria per fare una cosa precisa, e nel rimontare il sensore del tachimetro senza rovinarlo.
E' anche divertente

.
Qui c'è una recensione apposita. Valuta se farlo da solo o farlo fare dal meccanico:

Link a pagina di Senzafreni.com

Ricordati di farlo a serbatoio quasi vuoto, altrimenti con il cric messo lì si alza il dietro e non il davanti

Azz, quanto siamo OT!

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1381771

1381771 Inviato: 27 Mar 2007 19:01

Panko ti ha dato dei gran bei consigli, ma io dico ke a sto punto, visto ke sei a cambiare l'olio ti conviene montare un bel kit forcella, magari anke solo le molle e l'olio, con un centinaio d'euro lo trovi.
Se naturalmente nn l'hai già montato, tanto questa è una modifica ke prima o poi tutti gli SVisti fanno

mark70

Ospite

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1381951

1381951 Inviato: 27 Mar 2007 19:25

X Panko......e x gli altri scusate l'OT

Wauuuuu, mi sono letto tutto il tuo articolo sul cambio olio forcella

Gran bel pezzo, ti faccio i miei + vivi complimenti anke x l'ingegno ke hai avuto

Può essere utilissimo x ki voglia fare un lavoro così

Di nuovo complimenti e mille grazie, mi sono salvato la pag. nei preferiti

mark70

Ospite

Ranking: -

1383808

1383808 Inviato: 28 Mar 2007 8:37

grazie Mark

!!
Per la questione kit forcella, non posso fare altro che quotarti! Magari anche con i pompanti!

Ci banneranno per l'OT selvaggio??

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1387243

1387243 Inviato: 28 Mar 2007 18:35

il link nn va più ?

scusate la mia ignoranza cos'è: OT ?

mommo

Senza Targa

Ranking: 47

1390586

1390586 Inviato: 29 Mar 2007 13:28

Mommo, hai un MP

Panko

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

1409598

1409598 Inviato: 2 Apr 2007 11:29
Oggetto: Re: Frenata a scatti... è normale?

mommo ha scritto:

io la sento solo dietro a catti, ma è perchè un po lo fa e comunque ho il disco leggermente storto, ma davanti mai notata una cosa simile ed ho su 36mila km

priva a vedere se la limatura del disco è uniforme e se ci sono per caso lineature circolari di colore diverso dal resto del disco.
ciao

ghost

S. Sport Champ

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