50 cc o 70cc [info 50cc "lavorati"] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - La marmitta per scooter 50cc
Il successo della moto: un mezzo "proletario" - Domande più frequenti sulla centralina dello scooter 50cc
La sacca miscela dei 2T 50cc Piaggio - Marmitte TNT (pareri e info adattabilità su 50 cc e 70 base)
70cc base Malossi o Polini (qual è il migliore?) - Nuova Giannelli Shot V2 (info e pareri generali)
marmitta Leovince zx (cosa ne pensate se montata sul 50cc? ) - Migliore marmitta omologata (per il 50cc)

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 1

50 cc o 70cc [info 50cc "lavorati"]

1306302

1306302 Inviato: 12 Mar 2007 20:27
Oggetto: 50 cc o 70cc [info 50cc "lavorati"]

ciao..io ho un aerox coon solo la pinasco..vorrei elaborarlo un po' ma siccome dalle mie parti gli sbirri sono sempre in agguato ho paura ke mi ritirino tutto..così ho pensato di prendere un 50 lavorato tipo malossi o polini..
Che ne dite? Questi motori essendo di cilindrata 50 sono in regola o no, nel senso sono a rischio sequestro o no??
Quanto durano e soprattutto quanto vanno???

Grazie!!!!!!!!!!!

elibike92

Foglio Rosa

Ranking: 9

1306351

1306351 Inviato: 12 Mar 2007 20:33

sono a riskio lo stesso, e poi siccome sono 50cc elaborati, sono moooolto meno affidabili, tanto gli sbirri la prima cosa che vedono è la marmitta, e siccome da qnt ho capito hai la powersound cioè quella omo cambia tranq gt, tipo un dr o un top nero per andare sul risparmio.

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306361

1306361 Inviato: 12 Mar 2007 20:34
Oggetto: Re: 50 cc o 70cc

elibike92 ha scritto:

I 50cc lavorati Malossi o Polini, sono potenti, hanno anche 13-14cv con un' elaborazione completa, però non sono affidabili.....

Ultima modifica di Umpazzo il 12 Mar 2007 20:52, modificato 1 volta in totale

Umpazzo

Super Sport

Ranking: 714

1306363

1306363 Inviato: 12 Mar 2007 20:34

e tra questi 50 lavorati quali sono i migliori ??? e perchè dite che non sono affidabili???

elibike92

Foglio Rosa

Ranking: 9

1306478

1306478 Inviato: 12 Mar 2007 20:45

perkè sono studiati per dare il max in soli 50cc e quindi compromettono l'affidabilità esaltando le prestazione quando invece con un 70 base le raggiungi, più o meno...

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306494

1306494 Inviato: 12 Mar 2007 20:47

comunque il migliore sarebbe il team della mhr.

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306499

1306499 Inviato: 12 Mar 2007 20:47

sn fragili nel senso ke li devi tenere bn xk se no lo devi buttare via subito...viluppano + cv di un 70 base!!!...comunque io prenderei un 70cc....alla fine sei fuori norma anke con un 50cc malossi!!!

hellas

Sbk

Ranking: 875

1306560

1306560 Inviato: 12 Mar 2007 20:56

ma infatti ho detto più o meno anche se più meno che più

anche se credo regga benissimo il confronto se nn vada peggio di un mhr rep o un maston rep.

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306589

1306589 Inviato: 12 Mar 2007 20:58

bè da quel ke ho sentito dire la power sound fà un bel pò d bordello

comunque le cose ke fanno casino sono, carburatore e marmitta.

guarda ke se t compri un 50cc c'è scritto ugualmente la casa produttrice sul cilindro

quindi fai meglio a prenderti un 70 o base o intermedio

Basto

MotoGp

Ranking: 1107

1306660

1306660 Inviato: 12 Mar 2007 21:06

ma scusate qst motori essendo 50cc non dovrebbero essere a norma e quindi non dovrei rischiare nulla???

elibike92

Foglio Rosa

Ranking: 9

1306745

1306745 Inviato: 12 Mar 2007 21:20

in italia ormai puoi rischiare anke quando nn hai una vite della casa produttrice:lol: ...comunque nn sn in regola xkè aumentano le prestazioni...sn fragili cm gt e nn hanno la stessa coppia ke i 70 danno a tutti i regimi

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1306763

1306763 Inviato: 12 Mar 2007 21:22

q8 pienamente in tutto, è ormai 10 volte che lo ripetiamo. e poi considera che anche se è un 50cc di cilindrata ha il doppio della potenza di un gt orig, e poi ti fanno storie un altro pò se cacci i blocchi dello scooter orig fig per un gt modificato se pur 50cc...

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306780

1306780 Inviato: 12 Mar 2007 21:25

ke poi consideriamo ke di 50 hanno sl la cilindrata...vanno a manetta gli alti

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

1306800

1306800 Inviato: 12 Mar 2007 21:27

e già...

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306842

1306842 Inviato: 12 Mar 2007 21:31

ma quanto fa un 50cc malossi o polini in allungo? sta dietro ad un base anche in ripresa?

F12MAN

Solo Gas

Ranking: 572

1306845

1306845 Inviato: 12 Mar 2007 21:32

assolutamente si, perkè se prendiamo in considerazione il team... se pur 50cc decolla soprattuto per la distrubizione delle luci di aspirazione e di scarico, ma come fai 2/3 tirare prendilo e buttalo

...

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1306884

1306884 Inviato: 12 Mar 2007 21:37

ciao sn nuovo secondo me nn ti possono dire nulla fino a quando nn smontano il motore

scarabeo91best

Senza Targa

Ranking: 32

1306985

1306985 Inviato: 12 Mar 2007 21:54

si vabbè...se nn smontano il motore puoi avere anke un team ke nn se ne accorgono...no il team se ne accorgono...fa un casino della madonna

...comunque se nn smontano lo scooter nn se ne accorgono

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica