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Velocità per [singola] marcia
1298900
1298900 Inviato: 11 Mar 2007 11:03
Oggetto: Velocità per [singola] marcia
 



Salve Piloti sono molto curioso di sapere quanto possa fare in ogni singola marcia la mia stradale preferita! ( eusa_naughty.gif eusa_boohoo.gif ) La GSX-R 1000!
Troppo bella!!!!
icon_biggrin.gif
 
1298921
1298921 Inviato: 11 Mar 2007 11:09
 

non lo so, ma in genere in prima qusi tutti i 1000 vanno sui 170 km/h
 
1298931
1298931 Inviato: 11 Mar 2007 11:13
 

ti tolgo la curiosità......le velocità sono approssimative.....
1-sui 160
2-sui 190
3-sui 220
4-sui 250
5-sui 280
6-..........299.....
icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1298954
1298954 Inviato: 11 Mar 2007 11:22
 

scusa una cosa, ma a parte la prima e la sesta marcia, le velocità sono in linea quasi con quelle di una 600 ( ci saranno una 15 di km/h di differenza) in prima la stacca invece di circa 60, come mai?
 
1298962
1298962 Inviato: 11 Mar 2007 11:25
 

basta ke vedi a ke velocità fa a un dato regime a una data marcia:
ovvero se in 1° a 5000 giri va a 50 km/h
a 10000 giri andrà a 100 km/h (sempre in prima)

così per tutte le marcie... icon_wink.gif
 
1298967
1298967 Inviato: 11 Mar 2007 11:26
 

le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 246;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif

Ultima modifica di gioitano il 15 Mar 2007 19:30, modificato 1 volta in totale
 
1298992
1298992 Inviato: 11 Mar 2007 11:35
 

FJ_22 ha scritto:
basta ke vedi a ke velocità fa a un dato regime a una data marcia:
ovvero se in 1° a 5000 giri va a 50 km/h
a 10000 giri andrà a 100 km/h (sempre in prima)

così per tutte le marcie... icon_wink.gif


in linea teorica è vero, in realtà no perchè aumenta l'attrito del vento ecc... che diminuisce la velocità.
 
1299019
1299019 Inviato: 11 Mar 2007 11:43
 

bisogna anche tener presente lo scarto reale del tachimetro...esempio il 600 in pista segnava sul contakm 277 kmh...reali erano 253 kmh..che è comunque una bella velocita' per il 600.. icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1299346
1299346 Inviato: 11 Mar 2007 13:00
 

Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?
 
1299386
1299386 Inviato: 11 Mar 2007 13:07
 

gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif


Curiosità....limitatore a 13500?? O mi sbaglio?
 
1299427
1299427 Inviato: 11 Mar 2007 13:15
 

gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



l'hai portata a 299 ma sei un pazzo!! io max a260 e mi sono c@@@to addosso e dove sei andato all'aeroporto icon_twisted.gif
 
1300124
1300124 Inviato: 11 Mar 2007 15:40
 

tonyracingteam ha scritto:
Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?


si, è così, quindi aumentando al velocità e l'attrito insieme, i km segnati comunque sono minori di quelli effettivi.
questo spiega anche le maggiori tolleranze degli strumenti a velocità più elevate, considerato che gli indicatori sono già di suo ottimisti.
 
1300139
1300139 Inviato: 11 Mar 2007 15:43
 

tonyracingteam ha scritto:
Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?


si, è così, quindi aumentando al velocità e l'attrito insieme, i km segnati comunque sono minori di quelli effettivi.
questo spiega anche le maggiori tolleranze degli strumenti a velocità più elevate, considerato che gli indicatori sono già di suo ottimisti.
 
1300181
1300181 Inviato: 11 Mar 2007 15:57
 

sangrehirviente ha scritto:
tonyracingteam ha scritto:
Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?


si, è così, quindi aumentando al velocità e l'attrito insieme, i km segnati comunque sono minori di quelli effettivi.
questo spiega anche le maggiori tolleranze degli strumenti a velocità più elevate, considerato che gli indicatori sono già di suo ottimisti.


Bello avere gli indicatori "ottimisti" ma mi chiedo possibile che non esista una tecnologia per farli essere "normali"? .. ecchecavolo, ora in motogp riescono pure a sapere il grado di inclinazione!!! .. non capisco come possano dare gli indicatori sbagliati!!!

Queste cose proprio non le capisco, chi se ne frega se mi segna 200 km/h ma sto andando a 185, io voglio sapere la velocità giusta non quella ottimista!!! icon_biggrin.gif tanto vale che mi segni 400km/h allora...... boh... mi sembra che ci pigliano un pò per scemi certe volte...
 
1300194
1300194 Inviato: 11 Mar 2007 16:01
 

MetalDream ha scritto:
sangrehirviente ha scritto:
tonyracingteam ha scritto:
Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?


si, è così, quindi aumentando al velocità e l'attrito insieme, i km segnati comunque sono minori di quelli effettivi.
questo spiega anche le maggiori tolleranze degli strumenti a velocità più elevate, considerato che gli indicatori sono già di suo ottimisti.


Bello avere gli indicatori "ottimisti" ma mi chiedo possibile che non esista una tecnologia per farli essere "normali"? .. ecchecavolo, ora in motogp riescono pure a sapere il grado di inclinazione!!! .. non capisco come possano dare gli indicatori sbagliati!!!

Queste cose proprio non le capisco, chi se ne frega se mi segna 200 km/h ma sto andando a 185, io voglio sapere la velocità giusta non quella ottimista!!! icon_biggrin.gif tanto vale che mi segni 400km/h allora...... boh... mi sembra che ci pigliano un pò per scemi certe volte...


Ci sono degli aggeggi da montare per migliorare la precisione del tachimetro...però mi pare di aver letto che dato che la nostra ha anche il contamarce, succede un po' di macello...si incasina un po' tutto...
 
1300250
1300250 Inviato: 11 Mar 2007 16:32
 

MetalDream ha scritto:
sangrehirviente ha scritto:
tonyracingteam ha scritto:
Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?


si, è così, quindi aumentando al velocità e l'attrito insieme, i km segnati comunque sono minori di quelli effettivi.
questo spiega anche le maggiori tolleranze degli strumenti a velocità più elevate, considerato che gli indicatori sono già di suo ottimisti.


Bello avere gli indicatori "ottimisti" ma mi chiedo possibile che non esista una tecnologia per farli essere "normali"? .. ecchecavolo, ora in motogp riescono pure a sapere il grado di inclinazione!!! .. non capisco come possano dare gli indicatori sbagliati!!!

Queste cose proprio non le capisco, chi se ne frega se mi segna 200 km/h ma sto andando a 185, io voglio sapere la velocità giusta non quella ottimista!!! icon_biggrin.gif tanto vale che mi segni 400km/h allora...... boh... mi sembra che ci pigliano un pò per scemi certe volte...


lo fanno per un motivo di sicurezza, se c'è il limite dei 50 e guardi lo strumento, probabilmente andrai non meno dei 70. in realtà stai dentro i limiti e se c'è un imprevisto probabilmente riesci a gestire la situazione. Ma se ti indicasse in maniera precisa sicuramente saresti tentato ad andare più forte e prenderesti numerose multe nonchè potresti metterti in condizioni pericolose. so che è assurdo ma è così, in pratica l'ottimismo del tachimetro appaga lo smanettone che in questo modo si mette l'anima in pace credendo di andare forte. poi se c'è il limite dei 50 e vai ai 290 allora è un altro discorso.
 
1300322
1300322 Inviato: 11 Mar 2007 17:00
 

sangrehirviente ha scritto:
MetalDream ha scritto:
sangrehirviente ha scritto:
tonyracingteam ha scritto:
Scusate...ma l'attrito del vento non è DIRETTAMENTE PROPORZIONALE alla velocità con cui si viaggia?

In poche parole...più si va veloce più aumenterà l'attrito!

Mi sbaglio?


si, è così, quindi aumentando al velocità e l'attrito insieme, i km segnati comunque sono minori di quelli effettivi.
questo spiega anche le maggiori tolleranze degli strumenti a velocità più elevate, considerato che gli indicatori sono già di suo ottimisti.


Bello avere gli indicatori "ottimisti" ma mi chiedo possibile che non esista una tecnologia per farli essere "normali"? .. ecchecavolo, ora in motogp riescono pure a sapere il grado di inclinazione!!! .. non capisco come possano dare gli indicatori sbagliati!!!

Queste cose proprio non le capisco, chi se ne frega se mi segna 200 km/h ma sto andando a 185, io voglio sapere la velocità giusta non quella ottimista!!! icon_biggrin.gif tanto vale che mi segni 400km/h allora...... boh... mi sembra che ci pigliano un pò per scemi certe volte...


lo fanno per un motivo di sicurezza, se c'è il limite dei 50 e guardi lo strumento, probabilmente andrai non meno dei 70. in realtà stai dentro i limiti e se c'è un imprevisto probabilmente riesci a gestire la situazione. Ma se ti indicasse in maniera precisa sicuramente saresti tentato ad andare più forte e prenderesti numerose multe nonchè potresti metterti in condizioni pericolose. so che è assurdo ma è così, in pratica l'ottimismo del tachimetro appaga lo smanettone che in questo modo si mette l'anima in pace credendo di andare forte. poi se c'è il limite dei 50 e vai ai 290 allora è un altro discorso.


sarà ma a me non sembra giusto per nulla! se il limite è 50 io vado a 50! non posso sapere com'è la taratura e adattarmi, magari alcuni percorsi che la gente dice "eh ma cavolo si può andare solo a 70kmh!" se fossero effettivi magarai sarebbero giusti e nessuno si lamenterebbe! .. no no come dicevi te se poi uno ci va a 190 allora va beh è comunque fuorilegge! ma se uno riseptta i limiti lo fa sia con il tachimentro giusto sia con quello sbagliato!
 
1300361
1300361 Inviato: 11 Mar 2007 17:12
 

gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



in pratica cè da g***rsi addosso ad ogni tirata di marcia...... icon_biggrin.gif
 
1300365
1300365 Inviato: 11 Mar 2007 17:12
 

sangrehirviente ha scritto:
FJ_22 ha scritto:
basta ke vedi a ke velocità fa a un dato regime a una data marcia:
ovvero se in 1° a 5000 giri va a 50 km/h
a 10000 giri andrà a 100 km/h (sempre in prima)

così per tutte le marcie... icon_wink.gif


in linea teorica è vero, in realtà no perchè aumenta l'attrito del vento ecc... che diminuisce la velocità.


se aumenta l'attrito il motore farà più fatica a salire di giri...

comunque io intendevo ke il motore arrivi a quel dato numero di giri..
 
1300442
1300442 Inviato: 11 Mar 2007 17:31
 

claudio83r6 ha scritto:
gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



in pratica cè da gagarsi addosso ad ogni tirata di marcia...... icon_biggrin.gif


si si icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

naturalmente la VI non l'ho tirata tutta................................................................................................................e sono riuscito a farlo solo un paio di volte !!!!!
 
1300446
1300446 Inviato: 11 Mar 2007 17:33
 

mercio ha scritto:
gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



l'hai portata a 299 ma sei un pazzo!! io max a260 e mi sono c@@@to addosso e dove sei andato all'aeroporto icon_twisted.gif


in una nota autostrada tedesca dalle nostre parti.............................................................................................................................. icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
preciso che la sesta non l'ho tirata tutta icon_eek.gif icon_eek.gif
 
1300448
1300448 Inviato: 11 Mar 2007 17:34
 

TheFlash ha scritto:
gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif


Curiosità....limitatore a 13500?? O mi sbaglio?


..............................si come impostato dalla casa ....................................non ho modificato niente icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1301854
1301854 Inviato: 11 Mar 2007 21:44
 

mercio ha scritto:
gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



l'hai portata a 299 ma sei un pazzo!! io max a260 e mi sono c@@@to addosso e dove sei andato all'aeroporto icon_twisted.gif

Compare il 1000 di Gioitano al limitatore di 3 marcia tocca i 247 km/h(provata personalmente quella di un amico)...
ma il ns 750 nn scherza mica,io di 5 al limitatore l'ho portato a 275 km/h,per tirare la sesta ci vuole un poco più di strada,ma arriva a 299 km/h.
Tenete presente che ovviamente il 1000 queste velocità le raggiunge in meno tempo e distanza...
 
1302590
1302590 Inviato: 12 Mar 2007 0:14
 

Giuliok6 ha scritto:
mercio ha scritto:
gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



l'hai portata a 299 ma sei un pazzo!! io max a260 e mi sono c@@@to addosso e dove sei andato all'aeroporto icon_twisted.gif

Compare il 1000 di Gioitano al limitatore di 3 marcia tocca i 247 km/h(provata personalmente quella di un amico)...
ma il ns 750 nn scherza mica,io di 5 al limitatore l'ho portato a 275 km/h,per tirare la sesta ci vuole un poco più di strada,ma arriva a 299 km/h.
Tenete presente che ovviamente il 1000 queste velocità le raggiunge in meno tempo e distanza...


ciao compare giulio..in effetti III e IV non l'ho tirate a limitatore ma appena possibile ci provo icon_twisted.gif icon_rolleyes.gif icon_twisted.gif
 
1315031
1315031 Inviato: 14 Mar 2007 18:39
 

o mio dio che cannone di moto! icon_biggrin.gif
oltre a essere bellissima va pure fortissimo...
qualcuno ha il k7?
come funzionano le 3 mappe?
limitano anche la velocità o solo l esplosività del motore?
 
1315535
1315535 Inviato: 14 Mar 2007 19:55
 

io col mio 750 k7..in quarta marcia,prima del limitatore..di preciso non so a quanti giri fossi,ho visto indicati 251 km/h..non so se sono pokini..xò mi sono gasato!!!
 
1320744
1320744 Inviato: 15 Mar 2007 19:29
 

Giuliok6 ha scritto:
mercio ha scritto:
gioitano ha scritto:
le velocità effettive non le so, ma ti scrivo quello che segna il mio tachimetro:
I 168;
II 196;
III 227;
IV 267; (la mia preferita)
V 299;
VI 299.
x scelta delle case giapponesi il tachimetro si ferma a 299, ma non capisco il xkè icon_twisted.gif



l'hai portata a 299 ma sei un pazzo!! io max a260 e mi sono c@@@to addosso e dove sei andato all'aeroporto icon_twisted.gif

Compare il 1000 di Gioitano al limitatore di 3 marcia tocca i 247 km/h(provata personalmente quella di un amico)...
ma il ns 750 nn scherza mica,io di 5 al limitatore l'ho portato a 275 km/h,per tirare la sesta ci vuole un poco più di strada,ma arriva a 299 km/h.
Tenete presente che ovviamente il 1000 queste velocità le raggiunge in meno tempo e distanza...


..................è vero!!!!!!! icon_twisted.gif

oggi nel pomeriggio ho fatto un giretto ed ho tirato la III fino a 246 icon_lol.gif
........il bello è....................ke non era a limitatore icon_twisted.gif

......ho dovuto mollare il gas xkè c'era un po di traffico!!!!!!! icon_cry.gif

dimenticavo........sempre in quell'autostrada Tedesca che frequento di solito!!!!! icon_rolleyes.gif
 
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