ma quali rapporti con il 50 che non va niente

salve sono un nuovo iscritto....io in quanto a piaggio 50 ne capisco abbastanza...beh....il telaio del liberty e' una cosa di eccezionale...adattabili tutti i tipi di blocco di ogni liberty

montare il blocco di un 200 liberty sul 50?
certo si puo' fare ma:devi modificare i freni,la foprcella anteriore,e appesantire la parte anteriore dello scooter se non vuoi rischiare di cadere a ogni minima piega.

inoltre il liberty 125 4t fa 100km/h di serie,il150 fa 115,e il 200 ne fa 135 max 140.

senza contare che i blocchi ad iniezione sono praticamente impossibili da montare su uno scooter a carburatore...e il 200 e solo ad iniezione

io ti consiglio di cambiare il motore e mettere un bifascia polini,cambiare la marmitta e i rulli.con questo gli aumenti la potenza.in quanto a velocita' ti dara' massimo 15-20km/h in +.

se invece vuoi aumentare la velocita' ti basta cambiare i rapporti secondari e metterli allungo e poi se hai soldi anche i primari.

una spesa media-economica ti porta a 110 euro il motore,100 la marmitta e rulli,e 70 ogni rapporto(o ingranaggio).

se poi hai soldi da spendere aumenti il carburatore,la frizione il variatore e tutte le altre cose.

montarci il blocco del 125 te lo fa arrivare a 110.con le modifiche scritte da me sopra almeno a 120.

inoltre il blocco montato a mo di rozza si accende solo con la pedalina a meno che non gli cambi tutto(impianto,blocco) non e' facile da fare,vieni preso a calci dalla polizia e affili,se li trovi con giramento di palle multone e sequestro del mezzo.

se invece non hai moltissimi soldi ti compri i rapporti secondari a 70 euro e il tuo motorino da 70 ti fara' 90 che non è male.

MI SONO ISCRITTO PER UNA DOMANDA....

DOVE POSSO COMPRARE TELAI CON LIBRETTO DI LIBERTY E ZIP?

QUANTO MI COSTEREBBE?

ah perkè quanto fa sentiamo....

comunque se siete buoni solamente a sminuire cio' ke so è soltanto per invidia

i rapporti sul 50 te li sconsiglio
arrivati a una velocita di 65 ti si abbassano i giri e nn cammini piu!!

salve sono un nuovo iscritto....io in quanto a piaggio 50 ne capisco abbastanza...beh....il telaio del liberty e' una cosa di eccezionale...adattabili tutti i tipi di blocco di ogni liberty

montare il blocco di un 200 liberty sul 50?
certo si puo' fare ma:devi modificare i freni,la foprcella anteriore,e appesantire la parte anteriore dello scooter se non vuoi rischiare di cadere a ogni minima piega.

inoltre il liberty 125 4t fa 100km/h di serie,il150 fa 115,e il 200 ne fa 135 max 140.

senza contare che i blocchi ad iniezione sono praticamente impossibili da montare su uno scooter a carburatore...e il 200 e solo ad iniezione

io ti consiglio di cambiare il motore e mettere un bifascia polini,cambiare la marmitta e i rulli.con questo gli aumenti la potenza.in quanto a velocita' ti dara' massimo 15-20km/h in +.

se invece vuoi aumentare la velocita' ti basta cambiare i rapporti secondari e metterli allungo e poi se hai soldi anche i primari.

una spesa media-economica ti porta a 110 euro il motore,100 la marmitta e rulli,e 70 ogni rapporto(o ingranaggio).

se poi hai soldi da spendere aumenti il carburatore,la frizione il variatore e tutte le altre cose.

montarci il blocco del 125 te lo fa arrivare a 110.con le modifiche scritte da me sopra almeno a 120.

inoltre il blocco montato a mo di rozza si accende solo con la pedalina a meno che non gli cambi tutto(impianto,blocco) non e' facile da fare,vieni preso a calci dalla polizia e affili,se li trovi con giramento di palle multone e sequestro del mezzo.

se invece non hai moltissimi soldi ti compri i rapporti secondari a 70 euro e il tuo motorino da 70 ti fara' 90 che non è male.

MI SONO ISCRITTO PER UNA DOMANDA....

DOVE POSSO COMPRARE TELAI CON LIBRETTO DI LIBERTY E ZIP?

QUANTO MI COSTEREBBE?

A quanto pare il tuo secondo nome è "Modesto"... comunque il Liberty 200 arriva al massimo a 120 Km/H, tieni conto che ha un bivalvola ad aria... poi scusa, con un bifascia arrivi a 120 Km/H effettivi? Non ci credo nemmeno se lo vedo con l'autovelox... inoltre, i rapporti allungati con il 50 originale non ha nemmeno senso metterli, che te ne fai di uno scooter che fa 90-95 Km/H ma ci arriva dopo sei mesi? Non ha molto senso...