bella bella, pare un mk2 o 3, comunque è una cinese, la più usata, quanto l'hai pagata?
l'hai già accesa?
spero che non abbia problemi, io non ne ho avuti, solo 2 giorni fa ho fuso il tubo della benzina...
fammi sapere!
KTM-85SX
Minimoto Champ
Ranking: 1875
1279014
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Inviato: 6 Mar 2007 21:46
preparati a spendere molti altri soldi per renderla affidabile...
innanzitutto cntrolla e cambia tubo e filtro benzina e candela con una ngk bm6a
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3035
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Inviato: 6 Mar 2007 21:58
molto bella la mini, quoto anch'io la mini è una della serie mk (cinese), se vuoi girare in pista prima di farlo cerca di rivedere le saldature del telaio e cambiare carburatore, marmitta, gomme ecc.
vick46
Senza Freni
Ranking: 101
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Inviato: 6 Mar 2007 22:35
Mi sono accorto anche io della scarsa qualità delle saldature...purtroppo non capisco che materiale sia: troppo leggero per essere acciaio, troppo "duro" per essere alluminio...sarà saldabile?
Il disco davanti striscia, devo ancora accenderla ma lo fa anche girando a mano la ruota, come posso intervenire?
Grazie a tutti dei consigli!
Achi_1984
Foglio Rosa
Ranking: 10
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Inviato: 6 Mar 2007 22:47
Benvenuto Achi, la tua minimoto è sicuramente un mk come dicevano gli altri, siccome ne possiedo una anke io ti consiglio subito di fare alcune cose:
- cambia la candela con una NKG io ad esempio ho una NGK BM7A
- sostituisci tutte le viti, quelle cinesi sn veramente pessime
se poi vuoi iniziare ad andare più forte grazie a questo sito potrai trovare molte discussioni su tutto, marmitta, frizione regolabile, carburatore ecc...
andrea_85
Senza Targa
Ranking: 32
1279365
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Inviato: 6 Mar 2007 22:48
E relativamente al problemino al freno anteriore?
Achi_1984
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Mar 2007 22:53
Purtroppo questo problema l'ho da anke a me negli ultimi giorni, mi unisco alla domanda. Se qualcuno ci può aiutare xfavore. Grazie
andrea_85
Senza Targa
Ranking: 32
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Inviato: 6 Mar 2007 22:56
Appena comprata e dà già un problema cronico?!
Non mi par vero, a me sembra un difetto di regolazione ma non so DOVE intervenire....ho provato con la rotellina zigrinata ma non ho risolto...
Achi_1984
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Mar 2007 22:59
Anke io ho provato xo quella rotellina o stringe la pinza del freno fino a bloccare la ruota oppure la allenta xo anke allentandola ho notato ke sfrega lo stesso ma nn mi rallenta la corsa della ruota moltissimo
andrea_85
Senza Targa
Ranking: 32
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Inviato: 6 Mar 2007 23:05
Magari la mia essendo nuova deve consumare quel poco che basta le pastiglie?!
La tua è nuova?
Achi_1984
Foglio Rosa
Ranking: 10
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Inviato: 6 Mar 2007 23:09
No la mia l'ho presa la scorsa estate ma nn l'ho usata tantissimo, diciamo ke la passione vera e propria è nata adesso, sto iniziando a metterci le mani sopra. comunque x quel problema prova a girare un pò magari è effetivamente come dici te, comunque nn ti preoccupare xkè qualcuno saprà sicuramente dirti qualcosa. In ogni caso nn ti stupire se avrai diversi problemi con le cinesi nn si finisce mai.
andrea_85
Senza Targa
Ranking: 32
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Inviato: 6 Mar 2007 23:12
Ti dirò, me lo auguro oerchè volgio proprio sporcarmi le mani. L'ho presa soprattutto per quello!
Voglio soddisfazioni da officina, non tanto da pista.
Per ora.
Achi_1984
Foglio Rosa
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1279494
Inviato: 6 Mar 2007 23:14
Allora guarda ti assicuro ke hai fatto la scelta giusta
andrea_85
Senza Targa
Ranking: 32
1279548
1279548
Inviato: 6 Mar 2007 23:32
Per il freno aspetta a regolarlo...
Se proprio non è bloccato, ma scivola appena sulle pastiglie dopo un paio di uscite e qualche bella staccatona il freno si consuma quel pochino che ti permette di avere una regolazione ottimale...
E buon divertimento...
AngiolettoNero
125 Champ
Ranking: 2164
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Inviato: 7 Mar 2007 6:48
Ottimo ragazzi!!!
Vorrei solo capire il modello a questo punto, li han già detti tutti e nessuno concorda con un'altro!!!
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