doctor77 ha scritto:
Devi smontare la carena inferiore, mettere una bacinella sotto la coppa dell'olio, svitare il tappo di scarico olio, svitare il filtro olio con apposita chiave, una volta che l'olio è colato tutto mettere filtro olio nuovo riavvitare il tappo inferiore riempire d'olio nuovo da quello superiore chiudere , verificare il livello dall'astina e sei a posto
E' così semplice anche per un R6 del 2006?
