cbr99f ha scritto:
l'unica è mettersi in piano, con almeno cinque metri liberi davanti, e farla a pezzi...
non intendo distruggere la moto, dico passare un pezzo di catena per volta, spostando la moto avanti di un mezzo metro alla volta, in modo che, in cinque o sei tratti, tutta la catena si trovi sulla parte esterna della corona per essere pulita... per lubrificarla poi fai la stessa cosa...
io consiglierei petrolio bianco o diesel per pulirla, e olio motore e pennellino per lubrificarla...
minimo ci metti venti minuti... è per questo che io ho preso il cavalletto alzamoto...
per il fai da te quoto cbr99f,io faccio come lui ma metto uno straccio dietro la catena per non sporcare la ruota o altr parti,per lubrificarla esistono prodotti meravigliosi a poco prezzo come l'olio chainlube della motul(meraviglioso)7,50£ si asciuga in un attimo e non schizza alla prima partenza.