nn so come sia la pneumatica però ad es con la valvola normale a 7000-7500 il motore incomincia a prendere giri velocemente ed è prima che ti devi fermarti in rodaggio sui 6000-7000giri così nn metti sotto sforzo il mototre!! e un ultimo consiglio tieni il meno possibile velocità costante

fai 100km camminando piano e man mano tiri sempre di piu'!!!!magari ingrassi un po' la carburazione devi fare conto ke io lo rodo il monofascia grafitato 1 turno a max 10000giri alcuni nn lo fanno direttamente altri fanno arrivare per 2 volte la moto a 90gradi da fermo!!!

dovrà ripargarti della fatica e dei soldi che ci hai impiegato perciò come minimo dovrà darti un bel pò di soddisfazioni!!!!! comunque sappici dire come và quando hai finito il rodaggio che sono curioso!!!

quoto.

per rodarlo bene bisogna tirare progressivamente sempre di più.

si si, tranquillo.
scaldala sempre bene (questo anche dopo il rodaggio, logico)

se mi ricordo
no skerzo... di solito ci riesco ma spesso capita di essere in ritardo...
domandona... se giro al minimo è uguale ke scaldarla da fermo?

a dire il vero è addirirrura meglio

a me hanno spiegato anche qui ke è meglio... io in cenere aspetto ke vada via la scritta cold(perché altrimenti è impossibile farla camminare) e poi cammino pianissimo al minimo... perché altrimenti imbratta

a me hanno spiegato anche qui ke è meglio... io in cenere aspetto ke vada via la scritta cold(perché altrimenti è impossibile farla camminare) e poi cammino pianissimo al minimo... perché altrimenti imbratta

Io se ho fretta a volte la faccio partire con la scritta cold e l'aria tutta aperta,anche perchè mi han detto che la candela si rovina se stai tanto tempo al minimo.

dalcanale allora ti dico le stesse parole del mio elaboratore

x il pistone nuovo in genre ke sia bifascia o monofascia il rodaggio se ti va lo fai altrimaenti puoi pure non farlo..in ke senso...

se c'è una bella giornata ti va di divertiti tira ama appena la temperatura arriva ad 80° spegni la moto e falla tornare cold prima di ripartire

se invece piove o comunque non ti senti in vena di tirare e allora fai 200/300km arrivando fino a 9000 giri e appena arrivi ad 80 °fai quanto sopra

il mio elaboratore lo conosce pure bonox e anke lui può assicurare ke non spara cagate

con cosa la facciamo tornare cold? con una secchiata di acqua? Scherzo phil comunque è interessante come tecnica nn l'ho mai sentita

è un po noioso xo perché se stai andando in giro devi fermarti?.... a parte ke in sto periodo nn arriva a 80° il motore quindi va bene

penso sia più noioso andare piano ke ogni tanto fermarti...magari con un amico dietro e andarti a prendere una birretta facendo due chiacchere

si ma casomai noi al posto di una biretta ci facciamo un'altra cosa

quindi rodaggio stile cross? scalda e raffredda? molto buono xk ci vado a scuola qnd la scaldo vado e si raffredda e torno allo stesso modo

altrimenti facciamo un rodaggio stile moto gp

mmmmm...cioè?


ps:fabio entra in msn ke mi serve un info sul mulo

veramente nion avrebbero bisogno di rodarle per il fatto che la canna viene lavorata al laser, e quindi la precisione è veramente ottima, tale non occorrere il rodaggio, però vanno un po' rodate tutti gli altri componenti, infatti le case consigliano un minimo di rodaggio (almeno per le auto).