Trasformare una cbr in streetfighter - Tuning e consigli estetica

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Trasformare una cbr in streetfighter

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Inviato: 11 Lug 2008 11:39
Oggetto: Trasformare una cbr in streetfighter

salve.... vorrei trasformare la mia motuzza una cbr 900 del 98 in una streetfighter... ma senza spendere un capitale... anzi vorrei contenere le spese al minimo.. per cui vorrei sapere se fosse possibile modificare le mie piastre sterzo.. per rendere tali da mettere uno sterzo da cross .. ho dato un occhiata su ebay italia.. cè ben poco su quello tedesco si trovano ma ci vogliono 300 pippi come minimo... se avete altri suggerimenti che non comportino spese eccessive sono pronto a raccogliere.... prima di cominciare voglio farmi un idea di quanto devo spendere.. pensavo di mettere come faro quello del beverly 500 che ne pensate? si trova con poco... un altro problema sarebbe la strumentazione.... quella sua originale è alquanto ingombrante... se metto quella di un altra moto... avrei a disposizione quella del suzuki gsr 600 sarebbe compatibile???

morfeus763

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Inviato: 12 Lug 2008 14:11

uuffffffffffffffff nessuno mi da qualche aiutino un idea......... anche un paio di centinaia di euro vanno bene...

morfeus763

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Inviato: 13 Lug 2008 11:35

Parlo solo per sentito dire, qundi prendi quello che dico con le pnze

Se vuoi spendere poco, non comprare niente, modifica quello che hai o costruisci dal nulla.
La prima soluzione significa che per tornare alla configurazione originale devi, molto probabilmente, sostituire (sempre che sia possibile) il pezzi che hai modificato. Esempio: vuoi montare il manubrio dritto da naked sulla tua. Togli la piastra superiore, togli i semimanubri (e fin qui ci siamo), poi *buchi* la piastra superiore e ci metti i risers. Oppure tagli il telaietto posteriore per usare un codine diverso e più piccolo.
La seconda soluzione significa che sei un mago con saldatore e tornio (o cnc).
Per modificare la tua moto puoi percorrere mille strade: alla tedesca, francese, italiana, americana o giapponese.
Il fatto di non volere spendere soldi significa che le scelte sono limitate.
Se spogli la moto avrai una enormità di cavi, fili e tubi in giro. Dovrai stare attento a nasconderli (senza che, per esempio, un filo elettrico tocchi la tetata calda del motore, ché si squaglia!

Io ti consiglierei di comprare un kit piastra di sterzo per montare il manubrio dritto. Per diversi motivi. Uno: monti tutto e non rovini quello che hai; due: col kit ti danno anche i cavi e tubi (gas, freno, frizione e, semmai, impianto elettrico). Non vorrai mica trovarti col cavo gas tirato (e con la moto accelerata) in caso di emergenza. no?

Il cupolino è una questione di gusti, quelli da enduro sono piuttosto economici e si montano in due secondi. Ma non proteggono nulla già a 80 km/h.

La strumentazione è cosa differente. Con l'elettronica non è che puoi cambiare quello che vuoi. Bisognerebbe prendere una strumentazione generica (e costano) e adattarla. Al limite, Daytona produce dei contagini carini, a cifre, che costano il giusto.
Non mi viene in mente nient'altro.
Spero d'esserti stato d'aiuto

cyb piccolo_aiutante

cyb

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 14:07

io non ho nessun problema a modificare tutta la moto senza tornare alla configurazione orginale ... in quanto ha già avuto un primo restilyng.. pur mantenendo le carene.... il codone posteriore è già stato sostituito con uno in vetroresina un misto tra r1 e cbr, io non è che non voglio spendere nulla... ma vorrei contenere le spese.... ho in mente di rivestire il telaio con tela di carbonio...stessa cosa il serbatoio, sono le piastre sterzo.... come hai detto tu vorrei bucare le originali .. ci sono in commercio kit che mi permettono di montare lo sterzo da cross?? avte qualche link?? per quanto riguarda filo frizione e accelleratore davo già per scontato che dovevo sostituirli con quelli più lunghi.... il cupolino ho quello dello z750 a disposizione...però a dire il vero vorei costruire qualcosa di originale .. e la strumentazione che mi crea il problema.... cè qualcuno nel catatanese che si intende di elettronica??? potrebbbe smontare il mio e ricavarne uno più piccolo eliminando il contagiri e farlo uno con i led... per i giri... tipo moto gp....o qualcosa di simile.... un altra cosa volevo taglare il collettore dello scarico fin sotto il motore... fare qualcosa tipo buell o er6... l' erogazione del motore ne risentirebbe??? questa è la moto da cui parto per creare un streetfighter

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morfeus763

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Inviato: 14 Lug 2008 13:36

Guardati sto link ;o)

Link a pagina di Superstreetbike.com

Kabuby

Super Sport

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Inviato: 14 Lug 2008 13:46

morfeus763 ha scritto:

CAVOLO ma la tua moto è MOLTO BELLA così!!!!!
Lasciala così!!!!!!!!

MikiMikiMikiMik

Super Sport

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Inviato: 14 Lug 2008 14:53

kabuby fighissima la moto del link ma un tantinello eccessiva per girarci in strada .. mi fermano ad ogni angolo con il mitragialtore come scarico!!!! penso che costi un occhio della testa uno scarico simile............... comunque in linea di massima voglio realizzare qualcosa di simile ma senza monoposto.. se non come faccio a far salire le donnicciuole???? aspetto con ansia che ti arrivi il carbonio cosi mi dici passo passo come fare per rivestire la mia...

morfeus763

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Inviato: 14 Lug 2008 14:58

MikiMikiMikiMik ha scritto:

CAVOLO ma la tua moto è MOLTO BELLA così!!!!!
Lasciala così!!!!!!!!

grazie ma mi è venuta la mania della streetfgher....

morfeus763

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Inviato: 22 Lug 2008 12:31

non posso che quotare l'idea

se guardi in rete di idee per fighterizzare il Cbr 900 ne trovi a bizzeffe

a me ad esempio del tuo modello piace un sacco il telaietto del cupolino, quindi vedrei se può stare bene tenerlo

per le piastre, ci sono tanti che ci hanno messo i resers direttamente, io ho piastre e forcelle quasi come le tue ('96-97 le mie) ma ho messo la piastra dell'Abm perchè, essendomi beccato le piastre originali storte, mi costava di meno l'aftermarket che l'originale

facce sapè

vufero

Super Sport

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Inviato: 22 Lug 2008 12:47

dai un'occhio qui Link a pagina di Customfighters.com

a parte le "tedescate" ci sono tanti spunti

vufero

Super Sport

Ranking: 763

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Inviato: 23 Lug 2008 10:25

grazie per il link ci sono davvero delle ottime idee da cui prendere spunto.... appena avrò comprato tutto quello che mi serve ...tra le varie aste su ebay.... mi metterò a lavoro e vediamo che ne esce fuori tra le tante foto da cui prendere spunto mi è piaciuta molto questa anche se non è una vera streetfighter ma è molto vicina a quella che voglio realizare... ma ho notato che cè stata una modifica al serbatoio in quanto non ci sono più gli sfoghi laterali da cui prende aria l' airbox.... chi sà se è fattibile.... p.s da notare il talio rivestito in carbonio ............. mi fa impazzire e a voi????????????

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volevo mettere questo faro che ne pensate? è quello del beverly 500 dovrei creare delle staffe per reggerlo e mettere delle freccie...

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morfeus763

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Inviato: 23 Lug 2008 20:35

Perche non metti la fanaleria delle Z? le Kawa hanno un frontale cattivissino a mio avviso...

Per rivestire il telaio in carbonio te lo puoi fare pure tu da solo ;o)

Kabuby

Super Sport

Ranking: 604

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Inviato: 23 Lug 2008 20:48

ho solo la plastica anteriore dello z750 mi serve il faro vero e proprio.... volevo mettere qualcosa di orginale... per non sembrare la solita accozzaglia di vari pezzi di moto ..... se riesco a trovarlo senza spendere troppo... volevo mettere il faro dell gsxr k7...............

morfeus763

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Inviato: 23 Lug 2008 20:58

esticazzi.....stupendo quello...

Prova su ebay se trovi il faro senza "cupolino"

Kabuby

Super Sport

Ranking: 604

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Inviato: 24 Lug 2008 11:19

per il faro, prova a chiedere in un concessionario/officina Yamaha, ho sentito dire che quello originale dell'Mt-03 costa poco poco... ed è molto ben fatto

per le staffe di supporto in rete ce ne sono davvero tante... un suggerimento: su ebay fai le ricerche con l'opzione "unione europea", in Germania, Inghilterra e Francia di tuning ne fanno tanto

(poi ti traduci il tutto col traduttore di Google)

intanto vedi questa, semplice semplice (è una '92-97)

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Link a pagina di Maderv.com

p.s. il faro del Beverly non mi sembra affatto male, ha quell'aspetto un po' più ergonomico del solito faro tondo (sullo stile della Brutale)

vufero

Super Sport

Ranking: 763

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Inviato: 24 Lug 2008 13:23

vufero ha scritto:

per il faro, prova a chiedere in un concessionario/officina Yamaha, ho sentito dire che quello originale dell'Mt-03 costa poco poco... ed è molto ben fatto

per le staffe di supporto in rete ce ne sono davvero tante... un suggerimento: su ebay fai le ricerche con l'opzione "unione europea", in Germania, Inghilterra e Francia di tuning ne fanno tanto

(poi ti traduci il tutto col traduttore di Google)

intanto vedi questa, semplice semplice (è una '92-97)

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Link a pagina di Maderv.com

p.s. il faro del Beverly non mi sembra affatto male, ha quell'aspetto un po' più ergonomico del solito faro tondo (sullo stile della Brutale)

uuummm no questa non mi piace.... io vorrei creare qualcosa che sappia di moderno ..... questa mi sà tanto di retrò... cosa mi consicgliate per coprire il radiatore????

morfeus763

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Inviato: 24 Lug 2008 13:34

il copriradiatore del Kawa ER-6N ;o)

Kabuby

Super Sport

Ranking: 604

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Inviato: 24 Lug 2008 14:40

ecco più o meno cosa mi piacerebbe realizzare .... vorrei ispirarmi a questo gioiellino... che ci crediate o no era un vecchissimo cbr1000f del 87....... guardatelo adesso cosa è diventato...............

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a mio avviso è stupenda........... di certo non potrò mai realizare una bellezza simile ma vorrei ispirarmi a questo gioellino artigianillissimo p.s da notare dopo tutto questo immane lavoro ha lasciato le forcelle originali e anche i dischi ...... io al suo posto avrei optato per qualcosa di più moderno...

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

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Inviato: 24 Lug 2008 21:01

immagino quindi che il forcellone posteriore sia anche quello originale, ma con la seconda sezione aggiunta

interessanti le parti in alluminio (se alluminio è)

se sei in grado di fare cose simili, sei già a metà dell'opera

questo è un Vfr Vtec col faro che ti dicevo dell'Mt-03

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p.s. del tuo avantreno io non cambierei niente... tranne forse la ruota da 16'', solo che sulla '98-99 non credo ci sia una ruota che si ci sostituisca direttamente, ed inoltre avresti problemi con l'omologazione

che non mi piace invece è il parafango, originale...

vufero

Super Sport

Ranking: 763

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Inviato: 24 Lug 2008 21:53

vufero ha scritto:

immagino quindi che il forcellone posteriore sia anche quello originale, ma con la seconda sezione aggiunta

interessanti le parti in alluminio (se alluminio è)

se sei in grado di fare cose simili, sei già a metà dell'opera

questo è un Vfr Vtec col faro che ti dicevo dell'Mt-03
Immagine: Link a pagina di Img385.imageshack.us

p.s. del tuo avantreno io non cambierei niente... tranne forse la ruota da 16'', solo che sulla '98-99 non credo ci sia una ruota che si ci sostituisca direttamente, ed inoltre avresti problemi con l'omologazione

che non mi piace invece è il parafango, originale...

no il forcellone posteriore è stato sostituito..... se fossi in grado di fare simili cose con l' aluminio cambierei mestiere.. stò tipo è un grande..... il serbatoio non è in vtr ma è stao fatto anchesso con l' alumino..... bello il vfr .. bello anche il faro del mt 03.... ci farò un pensierino..... vediamo che ne esce fuori...

morfeus763

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Ranking: 101

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Inviato: 24 Lug 2008 21:54

morfeus763 ha scritto:

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B-E-L-L-I-S-S-I-M-O !!!!!!!!!!

Ma spenderai una barca di gneuri a farti fare quegli elementi in alluminio o in inox...(mi pare piu inox francamente)...io lo so saldare e lavorare l'inox..ma è un casino...

Guarda anche questa:

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Secondo me tu devi fare una cosa...inanzitutto stabilirti un budget di tot euro....
Poi scegliere la combinazione di modifiche che ti piacciono, magari prendendo un po da una ed un po da un'altra moto...che ne so..il frontale della Z 1000, col fanale anteriore della mini cooper "angel-eyes" ( Link a pagina di Cgi.ebay.it )
il codone tipo gsx-r 750 '08....forcellone monobraccio ecc...ecc...
Ipotizzo eh...

Ma devi chiarirti TU le idee prima...soprattutto su quanto vuoi spendere perche di soluzioni che ne sono a bancali...dipende solo da te...

Kabuby

Super Sport

Ranking: 604

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Inviato: 24 Lug 2008 22:03

ma che è un prototipo honda??come si chiama???? si lo sò che ci vogliono una barca di soldi... ma io non ho detto che voglio farla come quella ho detto che trarrò ispirazione come concetto di base... mi piacciono le linee ....farmi fare quei lavori con l' aluminio.. sempre trovando qualcuno capace di fare una cosa simile (ne dubito) non oso pensare quanto mi chiederebbe.......... io avevo in mente di spendere poco.....di fare quasi tutto io

cerco sponsor

comunque intanto ordino il carbonio.... una cosa sicura cè voglio rivestire il telaio.... per il resto sono ancora in fase di progettazione.... e magari mi capita qualche buon affare su ebay....

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

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Inviato: 24 Lug 2008 22:07

è a pagina 4 del sito che ti avevano segnalato...non so che moto fosse di partenza...ma è bellissima...

Sai che mi sta venendo voglia di fare la mia R6 in quella maniera? Sfogliando il sito mi piacciono un sacco...

Dove ordini il carbonio?

Kabuby

Super Sport

Ranking: 604

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Inviato: 24 Lug 2008 22:20

Kabuby ha scritto:

e si si vedendo quel sito ti vengono starne idee in testa....

comunque un r6 streetfigher sarebbe uno sballo............. carenata cè l'hanno tutti......

fare una streetfigher vuol dire andare in giro con un pezzo unico.... per il carbonio mi sono informato nella mia città cè un negozio di tuning me lo danno loro ad un prezzo onesto... oppure cè sempre ebay......... che sembra allettante ma non si sà mai..... vediamo......

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

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Inviato: 24 Lug 2008 23:06

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era il prototipo del Cb 1000 R

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adesso la vendono in concessionario così

(oppure bianca... lascio perdere i commenti per il verde oliva od il bordeaux

)

oltre che bella, anche tecnicamente ha i suoi bei perché: motore del Cbr 1000 del 2007 e ciclistica da sballo

avevo visto, mi sembra proprio sul Tinga, una preparazione per R6 molto interessante... quando la trovo metto il link

e soprattutto quando li ritrovo ti metto anche dei link, soprattutto francesi, di officine di tuning che poi vendono un sacco di parti anche sfuse... come ti dicevo per il Cbr 900 c'è un sacco di roba in rete, purtroppo non ho tenuto tutto da parte perchè invece per il Vfr non c'è davvero niente al riguardo...

secondo me il Cbr 900 è davvero una delle supersport che più si presta a questa "operazione"

p.s. secondo voi questo forcellone monobraccio da dove l'hanno preso?

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p.p.s. quest'ultima foto e quella retrò erano per darti un'indicazione di cosa "c'è sotto", poi da lì ci puoi metter su di tutto

vufero

Super Sport

Ranking: 763

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Inviato: 25 Lug 2008 0:12

ehi ehi...che link di preparazione R6????

Trovalo dai..che mi metti gola e lo voglio vedere!!!!!

avevo pensato onestamente di farla pure io...ma non ho ancora idee molto chiare..

Kabuby

Super Sport

Ranking: 604

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Inviato: 25 Lug 2008 4:23

morfeus di dove sei ?

marcoxsh

Minimoto Champ

Ranking: 1721

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Inviato: 25 Lug 2008 11:34

Sono tutte molto belle ma tante sono realizzazioni professionali dove il budget non è un problema, prova a dare un occhio alla mia, per realizzarla credo di aver speso meno di mille euri ed un delirio di ore in box

Ecco un CBR!!![foto tuning]

galantuono

Senza Benza

Ranking: 50

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Inviato: 25 Lug 2008 12:04

marcoxsh ha scritto:

morfeus di dove sei ?

sono di catania centro

morfeus763

Senza Freni

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Inviato: 25 Lug 2008 12:07

[quote="galantuono"#5210190]Sono tutte molto belle ma tante sono realizzazioni professionali dove il budget non è un problema, prova a dare un occhio alla mia, per realizzarla credo di aver speso meno di mille euri ed un delirio di ore in box

avevo già visto la tua moto.... è molto bella... e mi piace molto ricorda molto una motard... hai perfettamente ragione molte sono fatte da professionisti... ma sai loro ci mettono le idee io le scopiazzo e le faccio mie

morfeus763

Senza Freni

Ranking: 101

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