Ciao a tutti , dovrei ordinare a un mio amico l'albero rms da biolla , per mina orizzontale (phantom f-12) , xò ho ordinato l'rms racing e mi hanno detto che non è disponbile , xciò ho chiesto se sono disponibili l'rms normale da 35€ e quello da 50€ il super racing. Da voi vorrei sapere , l'albero rms normale , da 35€ è buono ? Cioè , vale qualcosa o è come l'albero originale ?
IperGio
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Inviato: 5 Giu 2008 14:29
no no. è già un albero buono.. ti regge tranquillamente un ela BASE però il super racing io per 15€ in piu lo prenderei.
gabri927
MotoGp
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Inviato: 5 Giu 2008 14:30
Non è per niente valido..................è come l'originale...............mentre quello da 50 è buono per un base, forse anche per l'intemrdio, ma io non mi fiderei................
King92
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Inviato: 5 Giu 2008 14:32
Quello super racing regge benissimo un intermedio compra quello che costa 15 euro di più ma dura molto di più ed è sopratutto più affidabile..
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Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Giu 2008 14:32
bhe , mettetevi daccordo Possibile che non è proprio buono come albero ? Ha comunque le spalle piene , xciò credo sia più resistente di un originale , dico bene ? Ma quello che vorrei sapere e se regge una elab base abbastanza spinta (gt hebo rettificato e un po spompatello )
IperGio
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Inviato: 5 Giu 2008 14:33
Parlo dell'rms normale
IperGio
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Inviato: 5 Giu 2008 14:35
prendi un carenzi a 50 euro e sei sicuro che tiene l'intermedio..
Bich
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Inviato: 5 Giu 2008 14:37
uffi , non è per me , a me non interessa è per un amico mio , che per quanto mi riguarda può sbiellare e grippare quanto vuole ciò che mi interessa è che l'albero rms normale , regge , oppure dopo 1 mese già sta sbiellato ?
IperGio
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Inviato: 5 Giu 2008 14:39
Bich ha scritto:
prendi un carenzi a 50 euro e sei sicuro che tiene l'intermedio..
ooh... come no...
prendi pure l' rms super racing.. è un buon albero.. se proprio non ti fidi lo scalino dopo è motoforce racing evolution... copsta 90e ma è veramente un signor albero... ma già l' rms andrà benone...
granata92
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Inviato: 5 Giu 2008 14:39
L' rms normale non saprei se regge... di sicuro quello super racing regge... poi fidati regge anche quello normale che alla fine e un pò più resistente di quello originale... comunque a me i meccanici che conosco hanno sempre detto che finchè sono dei base anche alcuni intermedi non troppo spinti se l'albero è originale con pochi km basta cambiare i cuscinetti di banco è regge tranquillamente...basta che non abbia troppi km però... quindi penso che l'rms normale regga..poi fai tu...
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Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Giu 2008 14:40
IperGio ha scritto:
uffi , non è per me , a me non interessa è per un amico mio , che per quanto mi riguarda può sbiellare e grippare quanto vuole ciò che mi interessa è che l'albero rms normale , regge , oppure dopo 1 mese già sta sbiellato ?
mi rispondete a questo ???
IperGio
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Inviato: 5 Giu 2008 14:40
granata92 ha scritto:
Bich ha scritto:
prendi un carenzi a 50 euro e sei sicuro che tiene l'intermedio..
ooh... come no...
prendi pure l' rms super racing.. è un buon albero.. se proprio non ti fidi lo scalino dopo è motoforce racing evolution... copsta 90e ma è veramente un signor albero... ma già l' rms andrà benone...
non riesco a capire questo tuo intervento.. illuminami..
Bich
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Inviato: 5 Giu 2008 14:41
l'rms da 35 € è come l'originale..
Bich
Sbk
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Inviato: 5 Giu 2008 14:43
IperGio ha scritto:
IperGio ha scritto:
uffi , non è per me , a me non interessa è per un amico mio , che per quanto mi riguarda può sbiellare e grippare quanto vuole ciò che mi interessa è che l'albero rms normale , regge , oppure dopo 1 mese già sta sbiellato ?
mi rispondete a questo ???
Non ti preoccupare non sbiella è un albero nuovo abbastanza buono che il base lo regge tranquilllamente fidati non sbiella.. non ho sbiellato io dopo 4 mesi col top 2 + coll'albero originale con solo i cusicnetti di banco sostituiti con quelli skf c4...
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Inviato: 5 Giu 2008 14:44
Bich ha scritto:
non riesco a capire questo tuo intervento.. illuminami..
3 mikei amici hanno messo top 2+ su 2 sr e un runner e dopo 600km finito il rodaggio hanno aperto in 2 il carenzi... si è proprio aperto in 2.. a tutti e 3... non credo che 3 volte su 3 sia una coincidenza...
granata92
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Inviato: 5 Giu 2008 14:45
granata92 ha scritto:
3 mikei amici hanno messo top 2+ su 2 sr e un runner e dopo 600km finito il rodaggio hanno aperto in 2 il carenzi... si è proprio aperto in 2.. a tutti e 3... non credo che 3 volte su 3 sia una coincidenza...
quindi non va bene per un intermedio..
ma su un base ci può stare??
Bich
Sbk
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Inviato: 5 Giu 2008 14:46
Misa che è il carenzi quello che non è buono perche come ripeto io ho il top 2+ con albero originale...ho smontato l'altro giorno il gt e la biella non ha niente e come nuova quindi....
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Inviato: 5 Giu 2008 14:47
Bich ha scritto:
quindi non va bene per un intermedio..
ma su un base ci può stare??
Sul base ci può stare benissimo anche l'albero originale!!!basta che non abbia 40000 km!
Annarota
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Inviato: 5 Giu 2008 14:48
bhe , gli ho ordinato il super racing , mi dispiaceva comunque lui ha un cilindro in alluminio monofascia hebo , con più o meno la mia elab , xciò credo che non gli duri niente , e in parte mi dispiace
IperGio
Senza Freni
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Inviato: 5 Giu 2008 14:49
Allora........................non sta chiedendo del super racing ma di quello da 35 euro, che è come l'originale e perciò terrà al masimo un base...........
King92
Ospite
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Inviato: 5 Giu 2008 14:50
Si ma adesso ha detto che gli ha ordinato il superacing che tiene bene anche un intermedio!
Annarota
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Inviato: 5 Giu 2008 14:52
si infati , il super racing lo tiene stupendamente un intermedio
IperGio
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Inviato: 5 Giu 2008 18:13
allora facciamo ordine in sto topic:
-rms normale(da 35 euro) è uguale all'originale, quindi tiene solo un base
-rms super racing(50 euro, inserti arancio) è uguale al top racing(cambia solo il colore degli inserti) regge un intermedio
-carenzi: alberi di m***a!...non comprateli!
phantom1-2
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Inviato: 5 Giu 2008 18:18
l'albero originale tiene lo steso....
un mio amico con lo stalker ce lo ha su da 33000 km (originale) e mai cambiato..nello scooter ha su un base della top..19..top nardò ...variatore e frizione malossi e rapporti......
Slash_G_93
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Inviato: 5 Giu 2008 19:07
perchè i caranzi sono alberi di me**a?
candro93
125 Champ
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Inviato: 5 Giu 2008 19:09
sono rifiniti male,ma in fatto di resistenza sono ottimi,ai mai sentto uno che ha sbiellato con un carenzi????ci sarà un motivo....
MoRa92
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Inviato: 5 Giu 2008 19:13
MoRa92 ha scritto:
sono rifiniti male,ma in fatto di resistenza sono ottimi,ai mai sentto uno che ha sbiellato con un carenzi????ci sarà un motivo....
bhè spero di non essere il primo .. comunque anche i Carenzi sono economici
Jafar
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Inviato: 5 Giu 2008 19:17
si appunto l'unica pecca è che sono rifiniti male,e certe volte hanno la biella sballata ddiittura di 1 mm........non so se sono loeggende,ma a qualcuno è capitato di avere l'albero con la biella da 1.5mm in più del normale...
MoRa92
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Inviato: 5 Giu 2008 19:19
meglio che non prendi l'rms... a me non è durato molto... 1300 km col corsa ed ho fuso 1 spalla! ma molti ce l'hanno e si trovano bene
MRKrace
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Inviato: 5 Giu 2008 19:22
MRKrace ha scritto:
meglio che non prendi l'rms... a me non è durato molto... 1300 km col corsa ed ho fuso 1 spalla! ma molti ce l'hanno e si trovano bene
Un mio amico ce l'ha con un evoluzione ad aria e regge...forse dipende da chi lo possiede da come è stato montato e da come lo tratta.. perchè a chi dura 600 km a ki ne dura 1000 mi sembra strano...
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