
Inviato: 26 Mar 2009 13:39
smoker46 ha scritto:
è da orgasmo
basta che guardi dov'è lo scarico della mia moto e capisci
per la differenza degli scarichi:
più uno scarico è lungo e stretto di diametro più si guadagna ai bassi
più è corto e con un diametro largo si guadagna agli alti (vedi motogp)
quindi con un leovince che ha tutto il collettore fino a sotto la sella avrai qualcosa in più ai bassi mentre con un hp che è più corto avendo mezzo metro di collettore in meno guadagnerai agli alti

grazie ottima spiegazione oggi ho imparato una cosa in più