motoralbi ha scritto:
Ma la cinghia oramai si é adattata,se va peggio c'é qualcos'altro che non va.
Hai tutto originale,motore e marmitta?
Il meccanico ti ha montato la molla di contrasto eventualmente fornita col variatore? In tal caso potrebbe essere inadatta al motore originale(magari é troppo dura).
Comunque...non ci hai detto cosa fa in partenza e in allungo
(se in partenza va in sottocoppia o gira troppo,se in allungo gira poco o gira tantissimo)
In partenza prende pochi giri e quindi in accelerazione é lento e in allungo Mi fa ogni tanto 65 o 70.
Se metto un olio migliore per i due tempi migliorano le prestazioni?