Ciao ragazzi,
ultimamente mi sono accorto che quando inserisco le marce (sia scalare che salire) sono dure e non entrano lisce, anzi, a volte per passare da una marcia a un altra invece di fare tutto in un movimento unico lo fà in due, non sò come spiegare bene, ma non fà un movimento liscio.
a voi è capitato?
sapete dirmi se posso risolvere in qualche modo?
per capirci è come se il cambio fosse secco e ci volesse un pò di olio.
Grazie
Master87
Senza Freni
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Inviato: 10 Lug 2014 14:46
Forse dovresti cambiare l'olio... quanti km hai fatto con l'olio attuale?
kli
MotoGp
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Inviato: 10 Lug 2014 20:16
ma di che' moto parliamo?
giovyfz8
Senza Benza
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Inviato: 11 Lug 2014 8:33
Parliamo di una fz8, questa moto però l'ho comprata usata e non credo sia mai stato fatto il cambio di olio...ha 30,000 km
Master87
Senza Freni
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Inviato: 11 Lug 2014 23:37
Master87 ha scritto:
Parliamo di una fz8, questa moto però l'ho comprata usata e non credo sia mai stato fatto il cambio di olio...ha 30,000 km
Eh cavoli... Se in 30.000 km non è mai stato cambiato l'olio ci credo che il cambio sia un pochino "ruvido"...
Cambia subito l'olio...!!
JO74
Global Mod
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Inviato: 12 Lug 2014 17:46
La mia ha lo stesso problema, comprata usata di 3 anni e 9.400km ogni anno tagliandata da yamaha, ma le marce continuano ad essere dure... avete qualche suggerimento?
uomointhedark
Minimoto Champ
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Inviato: 12 Lug 2014 18:09
Alle volte può dipendere anche dal tipo di olio.
Bisognerebbe vedere se nei vari tagliandi è stato usato lo stesso olio o no e quale olio è stato usato.
Io uso da sempre il Motul V300 e mi trovo benissimo.
JO74
Global Mod
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Inviato: 12 Lug 2014 18:29
Adesso vedrò al prossimo tagliando di provare questo olio e vedere dopo un migliaio di km se il problema si ripresenta... visto che ho anche intenzione di sostituire catena, corona e pignone speriamo di risolvere... non è piacevole scalare all'improvviso e sentire che la marcia non entra
uomointhedark
Minimoto Champ
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Inviato: 14 Lug 2014 7:26
ah no un attimo allora è stata tagliandata, non da me )perchè ancora non l'avevo) questa sera torno e controllo se hanno cambiato anche l'olio, grazie
Master87
Senza Freni
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Inviato: 15 Lug 2014 11:57
usate bardhal xtc60 o il motul v300, con il primo si risparmia e va benissimo, il secondo su strada è un po sprecato, altrimenti del motul ce sempre il 7100 che va benissimo e se non si è dei smanettoni pistaioli va più che bene!!!
Gnomo90
Impennata
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Inviato: 23 Lug 2014 9:43
Io consiglio di metterci un olio con gradazione alta ( esempio un bardahl 10W60 )... o almeno un w50!!! Il motore scalda e il cambio si indurisce... Provare per credere...
fabiusm
Senza Benza
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Inviato: 23 Lug 2014 13:11
ma posso fare il cambio da solo?
devo spurgare qualcosa?
Master87
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2014 9:47
Non devi spurgare nulla... Puoi far benissimo da solo senza problemi....
Devi far scaldare il motore ed eventualmente farti un giro in modo che l'olio giri anche su frizione e cambio... Poi fermi la moto in modo che si raffreddi un pò, apri il tappo lato frizione e poi quello sotto per far uscire olio| Mi raccomando anche al cambio filtro olio...
fabiusm
Senza Benza
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Inviato: 24 Lug 2014 10:17
ah ok è facile
grazie mille
Master87
Senza Freni
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Inviato: 27 Ago 2014 10:30
Ciao, scusate ma ho un ultima domanda.
sono torato domenica dalle vacanze e questo week end mi metterò a fare il cambio olio, quanto ne metto?
Master87
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2014 11:39
Se cambi anche il filtro dell'olio sono 3,1 lt! Io sinceramente ne ho messi un pò di meno...
fabiusm
Senza Benza
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