minimoto cinese, problemi di accensione! [Funzione starter?]
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Inviato: 15 Apr 2014 18:20 Oggetto: minimoto cinese, problemi di accensione! [Funzione starter?]
Ciao, io ho un minimoto cinese, qualcuno mi sa dire perchè ora riesco ad accenderla solo se metto un goccio di miscela nella testata e poi non riesco a tenerla accesa senza accelerare un po' , appena lascio l'acceleratore si spegne?
andreagiambatti
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Apr 2014 18:57
controlla il carburatore e puliscilo,ma apri l'aria quando parti?
rickii
Senza Benza
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Inviato: 15 Apr 2014 19:05
il carburatore lo pulito.... ma una cosa non mi è tanto chiara sul carburatore c'è scritto vicino la levette (dell'aria) open con la freccia in giu' ..... ma ho letto in giro che l'aria (per quanto riguarda i carburatori cinesi) è aperta quando la levetta è verso l'alto?? a chi credo?
andreagiambatti
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Apr 2014 20:07
Abbassi la levetta quando la accendi ed è fredda, la alzi una volta accesa. La levetta quando è bassa fa passare meno aria quindi più benzina, quando è alzata fa passare il corretto quantitativo di aria.
fuelmat
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Inviato: 16 Apr 2014 7:12
io ho sempre fatto cosi', quindi il problema mi persiste ugualmente!!! sara forse perche' era da tempo che non veniva messa in moto?? non so piu' cosa pensare!!!
andreagiambatti
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Apr 2014 11:33
fuelmat ha scritto:
Abbassi la levetta quando la accendi ed è fredda, la alzi una volta accesa. La levetta quando è bassa fa passare meno aria quindi più benzina, quando è alzata fa passare il corretto quantitativo di aria.
lo starter del carburatore originale delle minicina,funziona al cpntrario degli SHA dell'orto,guarda la foto di questo link Link a pagina di Ebay.it
rinmbo
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Inviato: 5 Mag 2014 20:26
rinmbo ha scritto:
lo starter del carburatore originale delle minicina,funziona al cpntrario degli SHA dell'orto,guarda la foto di questo link Link a pagina di Ebay.it
Non sapevo di questi carburatori con la levetta "al contrario". La mia è cinese a liquido replica Polini e funziona come tutti i carburatori più comuni: bassa a freddo - alta normale.
fuelmat
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Inviato: 8 Mag 2014 18:02
La levetta si muove al contrario.. ma la scritta è giusta.. per l'accensione l'aria dev'essere chiusa.. non aperta.. è un'errore comune dire che si apre l'aria.. in realtà si chiude..
Marcyx80
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