trophy con sito plus si rovina???? [e consigli elaborazione] - Scooter

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trophy con sito plus si rovina???? [e consigli elaborazione]

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Inviato: 12 Gen 2011 18:22
Oggetto: trophy con sito plus si rovina???? [e consigli elaborazione]

ciao volevo sapere se con un trophy va bene la sito plus? nn si rovina niente?

vi elenco la mia ela
top trophy
17.5
frizione fly
sito plus

vorrei dei consigli sull elaborazione...

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 18:25

Per rovinarsi non si rovina niente se carburi e tari bene...come consiglio appunto direi di mettere una marmitta adatta almeno la stage 6 pro replica o una shot/nardo....per il 17.5 và bene altrimenti puoi optare a un 19 se vuoi, però nella tua ela direi che un variatore aftermarket è indispensabile

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MotoGp

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Inviato: 12 Gen 2011 18:25

la sito tappa, e quindi scalda, quindi sopratutto sei hai un AC potrebbe scaldare di più!
per il resto ti consiglio:
un 19
un variatore
un pacco lamellare
magari una shot

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:26

aah mi sono dimenticato con la trasformazione a liquido

anthonyf10

Foglio Rosa

Ranking: 16

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Inviato: 12 Gen 2011 18:27

se è a liquido è proprio impossibile che hai problemi, a meno che non ci carichi 4 persone sul motorino

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:29

il 19 nn lo metto perche ciuccia (anche il 17.5 ma il 19 di piu..) il pacco lamellare vorrei mettere solo le lamelle dalle malossi da 0.30 e il variatore arrivera quanto costa 1 multivar?
comunque la marmitta non la metto perche nn voglio rischiare con la pula

anthonyf10

Foglio Rosa

Ranking: 16

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Inviato: 12 Gen 2011 18:29

si la sito proprio no metti una bella stage 6 e poi sei anche obbligato a metter un bel multivar e un pacco lamellare

alefor

Sbk

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Inviato: 12 Gen 2011 18:29

variatore!!!!!!!!!!
un variatore top TPR o stage6 sport pro o Pinasco overdrive.
come marmitta la sito plus non rovina niente ma è così chiusa che ti farà fare presino un rodaggio pietoso non consentendoti di tirare il cilindro fino alla fine dei giri che può raggiungere.. di conseguenza quel cilindro sarà sempre stato rodato male!
e ad ogni modo non è che sia poi sta gran marmitta SVUOTALA!

apparte gli scherzi ti conviene seriamente un'altra marmitta.
quella ti farà solo perdere prestazioni

! certo che non ti scoppia eh

NRG_mc3_tuning

MotoGp

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Inviato: 12 Gen 2011 18:30

guarda che la shot è omologata! comunque un multivar sui 50€, per le lamelle vanno bene!

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:31

è omologata ma fa bordello è quello il brutto

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 18:32

darkdragon94 ha scritto:

guarda che la shot è omologata! comunque un multivar sui 50€, per le lamelle vanno bene!

LA PRO REPLICA ANCHE GIUSTO?

alefor

Sbk

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Inviato: 12 Gen 2011 18:32

darkdragon94 ha scritto:

guarda che la shot è omologata! comunque un multivar sui 50€, per le lamelle vanno bene!

ma molto meglio un TPR del multivar! senza contare che costa anche meno!
La shot invece è un'ottima alternativa!

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1475

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Inviato: 12 Gen 2011 18:32

ma anche la sito non è esattamente il top della silenziosità, sopratutto col 70!

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:33

il variatore devo prenderlo ma per lamarmtta nn penso di prenderla perche fa troppo bordello

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 18:34

vabbè, allora prendi il variatore, ma quello è proprio obbligatorio!

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:36

Ma và anche se è AC o LC e lasci la sitoplus mica si surriscalda tanto da rovinarlo...allora il 50cc con la catalitica stratappata si scalda?? L'unica cosa che tappa abbastanza...

parla

MotoGp

Ranking: 1349

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Inviato: 12 Gen 2011 18:37

va bene il variatore originale lavorato?

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 18:37

infatti ho detto che per fare danni doveva caricare 4 persone! (ironia, ovviamente)

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:38

prendine uno aftermarket, tanto non costa mica tanto!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1747

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Inviato: 12 Gen 2011 18:40

e ma siccome faccio scuola meccanica mi hanno insegnato a lavorarlo xk devo comprarlo?? e poi che differenza c'e tra 1 multivar malossi e un multivar originale?

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 18:40

vabbè, se sai lavorarlo lavoralo, però lo stesso io ne prenderei uno nuovo!

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:42

ma sono sempre stato curioso di sapere xk il multivar malossi e meglio del originale cos ha di diverso cioe nn e che perche c'e scritto malossi va piu veloce?? ke cos ha x farlo andare meglio??

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 18:43

più leggero certamente! per il resto non so se sia meccanicamente migliore!

darkdragon94

Minimoto Champ

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Inviato: 12 Gen 2011 18:47

non so cosa abbia, ma se la differenza si sente un motivo ci sarà

NO NO NO!

la SHOT nn vale niente! fa solo casino! piuttorto prendi una giannelli normale e togli il controcono!

Pavero

Senza Benza

Ranking: 96

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Inviato: 12 Gen 2011 18:49

anthonyf10 ha scritto:

e ma siccome faccio scuola meccanica mi hanno insegnato a lavorarlo xk devo comprarlo?? e poi che differenza c'e tra 1 multivar malossi e un multivar originale?

non e' un pacco lamellare che si puo lavorare il multivar e' multivar e basta !!! secondo me per 50 € fallo nuovo

alefor

Sbk

Ranking: 929

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Inviato: 12 Gen 2011 18:49

ma dai, chissà perchè sei il primo e unico che sento dire una cosa del genere! mai sentito di qualcuno che si lamenta della shot!
e poi che cavolo è una "giannelli normale"? esitono anche anormali?

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1747

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Inviato: 12 Gen 2011 18:56

la schot ha il terminale troppo corto come estetica preferisco la reverse certo ma in prestacioni tutto un altro mondo

alefor

Sbk

Ranking: 929

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Inviato: 12 Gen 2011 18:57

anthonyf10 ha scritto:

ma sono sempre stato curioso di sapere xk il multivar malossi e meglio del originale cos ha di diverso cioe nn e che perche c'e scritto malossi va piu veloce?? ke cos ha x farlo andare meglio??

Il piattello posteriore ha un'inclinazione leggermente diversa, i materiali sono migliori ed è pure più leggero dell'originale! Non ti conviene lavorare il tuo perchè viene irrimediabilmente sbilanciato, e quindi danneggi albero e cuscinetti! (esperienza del liberty di un mio amico

)

HOMEMADER

Sbk

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Inviato: 12 Gen 2011 19:07

mi hanno insegnato a scuola come lavorarlo e comunque se comprerei un multivar malossi che taratura dovrei fare tenendo la sito plus?

anthonyf10

Foglio Rosa

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Inviato: 12 Gen 2011 19:10

Come variatore un overdrive e non prendere la frizione! Coi soldi della frizione metti il 19! poi ci aggiungi qualcosa e compri ma shot che è buonissima, non credere a qualche calzolaio che ti dice il contrario!

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 928

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