bmw r1150 gs twin spark tutti euro2?

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1236305

1236305 Inviato: 25 Feb 2007 19:17
Oggetto: bmw r1150 gs twin spark tutti euro2?

lampeggio a tutti!
Ho da poco acquistato da un privato un Gs 1150 immatricolato al 28 marzo 2003, dal libretto risulta solo euro 1, secondo voi è possibile richiedere un aggiornamento ed avere l'omologazione ad euro2?? A me è stato detto che le twin spark sono già euro 2 é corretto?

Un'altro dubbio, su serbatoio della mia beneamata (colore grafite) manca l'adesivo con scritto r1150 gs, fa parte del restilyng secondo voi? O può esserci qualche altro motivo?

Grazie a tutti.

ronzino

Foglio Rosa

Ranking: 2

1236402

1236402 Inviato: 25 Feb 2007 19:35

stesso mio dubbio,la mia r1150r da poco acquistata e immatricolata 06/2003 (twin spark) risulta essere euro1, con mia somma inca..atura!

spero si possa aggiornare il libretto, visto che la moto è identica a quelle prodotte successivamente

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

1236460

1236460 Inviato: 25 Feb 2007 19:45

Ahhhhhhhhhhhh che cosa triste:

Le GS 1150 sono TUTTE euro 1 (comprese le twin spark) e non è possibile alcun aggiornamento.

La cosa è ASSOLUTAMENTE incredibile visto che le adventure sono ... euro 2

Per quanto riguarda il serbatoio (sai io qui sono il più esperto di tutti sui serbatoi color grafite

) .... l'adesivo ci deve essere. L'unico motivo è che sia stato sostituito oppure riverniciato.

r850gs

Impennata

Ranking: 358

1248333

1248333 Inviato: 28 Feb 2007 10:22

[quote="r850gs"]
Per quanto riguarda il serbatoio (sai io qui sono il più esperto di tutti sui serbatoi color grafite

) .... l'adesivo ci deve essere. L'unico motivo è che sia stato sostituito oppure riverniciato.

quindi vuoi dirmi che forse uno dei propr. precedenti ha sostituito oppure riverniciato il serbatoio??
Spero non sia stato nulla di grave...
Comunque girando su internet e guardando altre foto di gs (soprattutto di concessionari) ne ho notati + di uno senza adesivo e guarda caso molti del 2003 twin, è per questo che mi era venuto il dubbio del restyling...
Allora dovrò procurarmeli!
Sapete dove?
Grazie a tutti!

ronzino

Foglio Rosa

Ranking: 2

1249517

1249517 Inviato: 28 Feb 2007 14:43

Per procurarteli devi andare da mamma BMW che provvederà a farli arrivare non mi ricordo se per 40 euri l'uno oppore la coppia.

Ciaooo

r850gs

Impennata

Ranking: 358

7321635

7321635 Inviato: 5 Apr 2009 16:56

ho appena acquistato una r1150gs Adventure del 04/2002 ed è Euro 1, mentre tu dici che le adventure sono tutte euro 2, quindi vuoi dire che per le ADV si puo' far aggiornare il liberetto?????

ciao

r850gs ha scritto:

Per quanto riguarda il serbatoio (sai io qui sono il più esperto di tutti sui serbatoi color grafite

) .... l'adesivo ci deve essere. L'unico motivo è che sia stato sostituito oppure riverniciato.

campro

Foglio Rosa

Ranking: 2

7359171

7359171 Inviato: 10 Apr 2009 19:24

cerca fra i vari post come fare. Le adv twin spark sono euro 2 e puoi fare aggiornare il lebretto. Però mi viene il dubbio che essendo un 2002 potrebbe essere monospark ...

r850gs

Impennata

Ranking: 358

7372748

7372748 Inviato: 14 Apr 2009 1:22

Ragazzi si deve telefonare in bmw (o passare in concessionario ma non sempresono disponibili a ste cose) e se è possibile in un paio di giorni ti inviano un certificato/circolare che presento in motorizzazione permette l'aggiornamento del libretto .

E' importante controllare che il numero di telaio/motore coincida con quello della circolare inviata da bmw, io avrei aggiornato volentieri la mia da euro0 a euro1, ma sebbene identica in tutto per tutto la mia non rientra tra i codici che bmw ha omologato come eruo1.
Lo stesso modello più vecchio della mia moto diventa euro1 la mia no.

Prodigi della burocrazia

Comunque chiedete potrebbe essere che l'adv a parità di motore abbia ottenuto l'aggiornamento mentre la non adv no.

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

7374848

7374848 Inviato: 14 Apr 2009 14:32

Non occorre la BMW. C'è già da alcuni anni una circolare del MdT che chiarisce quali moto possono passare da E1 a E2. Basta leggere se il la matricola della propria moto è successiva al numero indicato nella circolare e se il modello corrisponde.
Se è così si va alla Motorizzazione e in cambio di un po' di euro fanno il cambio sul libretto.

Leggere qui:
Link a pagina di Xoomer.virgilio.it

Anche se mi sembra di capire che ufficialmente cia sia differenza tra 1150GS e 1150GS adv, ma tentare non nuoce.

saluti, Dino

ps. anche dal GS di mio fratello manca l'adesivo: ma lo ha tolto lui......

dino_g

Solo Gas

Ranking: 570

7376176

7376176 Inviato: 14 Apr 2009 17:03

dino_g ha scritto:

Se è così si va alla Motorizzazione e in cambio di un po' di euro fanno il cambio sul libretto.

La fai troppo semplice, spesso in motorizzazione trovi dei pi....
e ti fano fare pagamenti, procedure ecc.. e magari alla fine ti consegnano lo stesso libretto, solo ristampato(esperienza personale) e poi recuperare i quei 50/100€ di bollettini ci metti un sacco di tempo.
Menglio sentire prima bmw per vedere se la moto rientra.

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

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