Modifiche febbraio 2006

Rifoderato la sella

Posso sapere come e cosa hai fatto?

io propongo una mega bannazione a mk...cioè dai...non si può mettere tanta curiosità in testa alla gente senza poi mettere le foto...questa è cattiveria!!!

nn va mica bene così..no no...vogliamo vedere!!!!

Posso sapere come e cosa hai fatto?

ah se vedete la moto onta (sporca per i non veneti) non ci fate caso
io son fatto così.. l'auto stà peggio

certo come dice maxy ho semplicemente tolto la fodera vecchia e sostituita con una liscia dove appoggio il mio sedere e ruvida per la zavorrina con un pò di imbottitura in più sul posteriore

bhoooo..io adesso vedo il mio e il tuo...mha

be sono curioso di sentire anch io i mutamenti di sensazioni soprattutto per le gomme!
chissa se nn sono un po sprecate (l' er nn e' proprio un 675... se capite cosa dico )...comunque dispetto magari della riduzione del "range" di utilizzo c' e' un notevole miglioramento di prestazioni nelle "passeggiate"!
sono curioso!
...ci aspettiamo tutti di vedere la spalla in slik tutta consumata!!

beh ti dirò una cosa..
non serve fare i curvoni ai 250km/h per potersi comperare delle ottime gomme che ti incollano alla strada anche e solo arrivando a palla nei tornati con curve e controcurve tipo quelle che trovo io spesso quando vado a smanettare sulle montagne vicino casa mia

Quoto.. le buone gomme si sentono su ogni mezzo.. ovviamente tutto dipende dall'uso, dal periodo di utilizzo.. dal prezzo.. e dal manico

Saluti

si ma quel che temo e' che siano troppo pistaiole per la er6 , la quale potrebbe non avere abbastanza " esuberanza" per portarle in temperatura soprattutto nella stagione primaverile-autunnale quando le temp sono miti ma non calde.
E son curioso anche di sentire come tengono sul bagnato perche' so che molte gomme pistaiole soffrono quella condizione...


Ciaozoaza

[
non serve fare i curvoni ai 250km/h per potersi comperare delle ottime gomme che ti incollano alla strada anche e solo arrivando a palla nei tornati con curve e controcurve tipo quelle che trovo io spesso quando vado a smanettare sulle montagne vicino casa mia

su questo posso essere d accordo...ma in linea di principio ci sono molte altre gomme ottime per le tue esigenze che magari sono piu appropriate all uso quotidiano dell er6!
inoltre proprio perche strade di montagna nn so quanto siano pulite..io nn mi sentirei a mio agio con una spalla completamente slik!!
poi sono gusti!
diciamo che io mi orienterei piu sulle corsa III allora che almeno anche se e' bagnato nn avrei la senzazione dei calzini sul parquet
comunque ripeto sono sensazioni personali...magari quando avro' la potenza piena e mi vorro andare a fare un giro anche in pista le montero' anch io!
mica t hanno detto quanto durano piu o meno in km???

nell uso per cui sono state prese....gite e curvoni di montagna no?!?!

Purtroppo delle corsa III non c'e' la misura del posteriore.
Idem per le corsa.
Pirelli e' cosi'... la misura 160 c'e' o per gomme piu' stradali che sportive ( diablo , diablo strada ) , o per gomme pistaiole ( supercorsa e pro ). la via di mezzo , ossia la sportiva ma che ti consenta anche un sicuro uso stradale , come la Corsa , non esiste.
Per questo io per es andro' o sulle contisport o sulle m3 , gomme simili alle diablo corsa come grip e sportivita' senza essere troppo pistaiole.



coapzpaza