ragazzi guardate che la rave eletronica funziona anche senza batteria....è la mito che non funziona la valvola senza batteria ma nell rs và eccome....

comunque per alleggerire carene in vtr...scarico racing,strumentazione racing che toglie un bel pò,fanale posteriore tipo il mio,porta targa in alluminio,specchietti in carbonio, insomma un pò alla fien alleggerisci in questo modo...al momento non mi viene in mente niet altro per alleggerirla mantenendola per uso stradale....

si comunque nn va in pulizia al minimo... il condensatore io monto un 66 v 10000 mfahrad... tiene benissimo... fa funzionare un ciclope (55 w) ul led acerbis (posizione 5 w) e la candela e al minimo lampeggia un pelo... nn so se ce la fa con la rave ma senza fari sicuro

non sò dove abbia scritto che và in pulizia al minimo...comunque ci và eccome...+ proprio per quello che la pneumatica tende ad incrostarsi di più...
se vuoi ti faccio un video che si vede che al minimo il solenoide rientra tirando la valvola e a 2500 giri richiude....

x togliere ancora piu peso e nel caso hai un cavalletto alzaruota posteriore, puoi togliere il cavalletto laterale originale!

puoi mettere la bulloneria (sopratutto quella del telaio) in ergal o titanio, che alleggerisce la moto di un paio di chili.....

un paio di kili è esagerato... comunque si ci si può cavar fuori qlcs...
le cose da togliere principalmente sono: batteria, specchi, frecce, avviamento elettrico, cavalletto e fari
poi potresti sostituire: cerchi, volano con quello sp e trasmissione... poi se nn ti basta ce n'è all'infinito da togliere

un chilo abbondante ce lo togli pensa solo alla bulloneria del telaio e del forcellone e fai conto che l'ergal e il titanio pesano circa 1/4 dell'acciaio....

ottima idea della batteria a litio, xò cm fai a ricaricarla visto ke ci vuole un caricabatteria al litio, dovresti modificare un po di cose, ci hai pensato a questo?

xkè? le viti in ergal sono pericolose soprattutto se vengono sostituite con le viti ke fissano i dischi dei freni...