da quel che so io ha fatto scivolata prima dell'estate e ha cambiato il cupolino... ma poi l'ha usata per andare in vacanza, quindi direi che non ah avuto grossi problemi... su quanto dice tendo a fidarmi, proprio perché non è estraneo, anche se certamente seguirò i consigli che mi hai dato. Piuttosto mi interessa sapere se i km sono troppi per prenderla in considerazione, o il motore SV arriva ben oltre... e se il prezzo è accetabile...

la sv e' Euro 1......

e i km non sono tanti......calcola circa 9000 km all'anno....normali direi....

il motore non e' pompato e arriva tranquillamente a nche a 90000 km....

quindi se non ha problemi e i controlli sono ok..non e' male.....

Quoto Ruska e Fabry85.

La mia è del 2000 (è Euro1) e ha 78.000Km.
Quest'anno (se ho i soldi), ci farò un viaggetto da 3000Km in una settimana, come tutti gli anni, del resto. Il motore non mi ha mai dato problemi, fatta eccezione per il regolatore di tensione che mi ha lasciato a piedi una volta.
La tengo in maniera ottima, anche se il motore non l'ho certo risparmiato, almeno fino ai 55.000Km, e non sento ancora ticchettare le valvole né le catene della distribuzione.

Magari domattina mi si smonta in mille pezzi

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, ma io mi fido ancora molto di quella moto.

Secondo me però quella cifra è davvero alta per una moto di 7 anni con tutti quei km. A mio avviso più di 1200€ non li può valere.
Considera che tra un po' potresti avere bisogno di cambiare il monoammortizzatore...magari il tipo c'è anche andato spesso in 2. Vabbè che quello con 60€ lo prendi buono usato, però ci siamo capiti.
Io andrei su un mezzo con meno km e mi toglierei il pensiero.

Se poi dev'essere una moto "di transizione", allora tira molto sul prezzo e vai tranquillo, che il mezzo, se tenuto decentemente, è affidabile.

Ah, aproposito di prezzi...il bollo quest'anno m'è passato da 62€ a 98€ (Euro1) ...tieni conto anche di questo!!

sul listino usato di moto.it c'è scritto 2.800 euro, più o meno, per una SV650S del 2000... ma forse non è riferito ad un modello con 55.000 km sul groppone...

Ciao, occhio al sito sv-itxxxx.it trovi delle ottime offerte di gente che tratta la moto come si dovrebbe a prezzi molto onesti.
Per cui aspetta, visita la sezione mercatino di quel sito e vedi un pò.
Per quanto riguarda la normativa euro 1, lo sono tutte le Sv prodotte dal 1999.
Purtroppo come tutte le Suzuki l'usato si svaluta parecchio, ad esempio un Hornet usata di pari anni è quotata di più, però non ci sono naked 600 che ti danno più soddisfazioni dell'sv, le cui vere pecche erano la forcella anteriore troppo morbida e il regolatore di tensione che dopo un pò si guastava.
Tutto è bene ripagato dallo splendido telaio e dall'inesauribile bicilindrico.
Per il prezzo oltre al valore della moto dipende anche dagli accessori che ci sono montati, perchè se l'acquisti da un privato è normale che il privato si faccia pagare questi accessori, viceversa un concessionario non dà importanza agli accessori anzi tendono a farsi consegnare la moto in condizioni originali in quanto in quella configurazione la moto ha un pò meno valore.
I km non sono tanti, io l'ho presa usata con 31900 km però in un anno ho fatto 16000 km

Ciao ragazzi,
scusate l'intrusione, ma se interessa a qualcuno io ho una sv650s anno 2004, km 17000 in vendita. 3500 euro. Perfetta.Qualsiasi prova.