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Kawasaki zx10R 2007 [sostituzione pneumatici]
16400694
16400694 Inviato: 23 Mag 2024 10:23
Oggetto: Kawasaki zx10R 2007 [sostituzione pneumatici]
 



Salve a tutti. Vorrei sostituire i pneumatici. Quando ho acquistato la moto c'erano sotto e ci sono ancora Dunlop Sportmax GP Racer D212 M. Ant. 120/70, post 190/55, dot 2018, quindi gia duri di loro ma ora ancora di piu.... Mi sono sempre sembrati un po duri, infatti in curva non mi azzardo troppo...... Premesso che non faccio assolutamente pista ma prettamente uso stradale e autostradale specialmente passi di montagna. Cosa mi consigliate per avere un buon grip specialmente in curva anche a discapito di un consumo piu elevato rispetto ad un pneumatico piu duro? Vorrei un buon grip in curva ! grazie mille a tutti in anticipo
frankje
Senza Targa
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16400700
16400700 Inviato: 23 Mag 2024 10:50
 

I D212(che mescola?) Sono pneumatici racing con un grande grip e poca durata del post.
Quando si dice che sono duri si parla della carcassa.
Se trovi problemi può essere per il fatto che sono vecchi o che li usi a pressioni troppo elevate.
Tra l'altro, se non mi sbaglio, la tua moto a libretto ha il 190/50 e quindi non sei in regola, ma c'è anche il problema che non tante gomme sportive le trovi in quella misura.
italyonbike
S. Stock 600 Champ
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16400735
16400735 Inviato: 23 Mag 2024 13:28
 

di gomme che puoi montare c'è l'imbarazzo della scelta ed ogni consiglio spesso è personale e legato ad una tipologia di modello e marchio, esempio a me non piacciono le pirelli e metzeler,c'è chi le ama.... comunque per sommi capi visto il tuo utlizzo le bridgestone s22 o 23 andrebbero più che bene, ma ripeto ci sono tanti marchi e nessuno ha prodotti scadenti o pericolosi. P.S. per Italyonbike la zx10 del 2007 ha omologato il post 190/55-17.
mar66
125 Champ
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16400737
16400737 Inviato: 23 Mag 2024 13:35
 

mar66 ha scritto:
di gomme che puoi montare c'è l'imbarazzo della scelta ed ogni consiglio spesso è personale e legato ad una tipologia di modello e marchio, esempio a me non piacciono le pirelli e metzeler,c'è chi le ama.... comunque per sommi capi visto il tuo utlizzo le bridgestone s22 o 23 andrebbero più che bene, ma ripeto ci sono tanti marchi e nessuno ha prodotti scadenti o pericolosi. P.S. per Italyonbike la zx10 del 2007 ha omologato il post 190/55-17.

Hai ragione, probabilmente è stata una delle prime jap ad averle
italyonbike
S. Stock 600 Champ
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16400746
16400746 Inviato: 23 Mag 2024 14:09
 

I D212 come gomme sportive sono eccezionali, la carcassa e' dura come da tradizione Dunlop e magari devi aprire un po' l'idraulica, certo il fatto che siano montate dal 2018 non e' il massimo.

Se prevedi di fare autostrada (o comunque trasferimenti dritti) il posteriore D212 non e' il massimo perche' a meno che non giri a 90 km/h sicuramente lo spiattelli e lo devi cambiare con i lati ancora buoni.

Come dice mar66 dipende parecchio da quale tipo di gomma ti piace: se apprezzi le Bridgestone le S22 sono ottime gomme e hanno il vantaggio non indifferente di essere trimescola al posteriore nella tua misura, quindi in autostrada puoi andare come ti pare che tanto non le spiattellerai.
Hazrael88
MotoGp
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16400798
16400798 Inviato: 23 Mag 2024 16:45
 

Innanzitutto grazie a tutti delle risposte! 0510_saluto.gif
rispondo in ordine :
che mescola? non lo so dove si vede?
controllato il libretto : 190/55 sul posteriore è corretto

Se apprezzi le Bridgestone le S22 sono ottime gomme e hanno il vantaggio non indifferente di essere trimescola al posteriore nella tua misura, quindi in autostrada puoi andare come ti pare che tanto non le spiattellerai.
Perfetto proprio quello che cerco grazie !!
frankje
Senza Targa
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16400804
16400804 Inviato: 23 Mag 2024 16:53
 

Sulle D212 la mescola e' scritta dopo D212 Racer. Solitamente per strada si mette M davanti ed E dietro, anche perche' una M dietro ti dura nulla se cammini un po'.
Hazrael88
MotoGp
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16400809
16400809 Inviato: 23 Mag 2024 17:06
 

Sulle D212 la mescola e' scritta dopo D212 Racer. Solitamente per strada si mette M davanti ed E dietro, anche perche' una M dietro ti dura nulla se cammini un po'.

si esatto M davanti ed E dietro
frankje
Senza Targa
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16400866
16400866 Inviato: 24 Mag 2024 9:15
 

a proposito... stavo dando uno sguardo alle Bridgestone S22 e ho visto x caso che ci sono le nuove S23. Che dite? conviene mettere le nuove?
frankje
Senza Targa
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16400870
16400870 Inviato: 24 Mag 2024 9:34
 

Mio nipote ha le S23 sulla MT09 nuova, le prime impressioni sono buone, sembrano meglio delle S22 nella sensazione che danno a fondo piega.
Non so che differenza di prezzo ci sia.
italyonbike
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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16400873
16400873 Inviato: 24 Mag 2024 9:45
 

frankje ha scritto:
a proposito... stavo dando uno sguardo alle Bridgestone S22 e ho visto x caso che ci sono le nuove S23. Che dite? conviene mettere le nuove?

ho avuto le S22 ,ma non conosco le S23, dicono che quest'ultime siano migliori, difficilmente un nuovo prodotto è peggiore del suo predecessore.
mar66
125 Champ
125 Champ



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16400908
16400908 Inviato: 24 Mag 2024 12:03
 

beh in effetti sembra logico ! icon_asd.gif non farebbero un evoluzione per peggiorare. Le S23 costano la coppia circa 30 euro di piu. circa 310euro la coppia
frankje
Senza Targa
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Ranking: 39

 
16401374
16401374 Inviato: 27 Mag 2024 15:08
 

Avevo quella moto.
E facendo strada/pista non c'era nulla di meglio dei D211 (poi 212). M+E. Omologate.
Ottime anche le Pirelli Supercorsa SP e le analoghe Metzeler. Ma il post. mi durava 1500 km...

Per cui, se fai solo strada, sono un pò sprecate. Segui i consigli che ti hanno dato su pneumatici un pò meno racing.
S22/23
Pirelli Diablo Corsa
Metzeler M9rr
ecc.
PaoloGrandi
MotoGp
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16401646
16401646 Inviato: 29 Mag 2024 7:43
 

Polo Grandi grazie, si infatti mi sono gia orientato verso le S23. Faccio parecchia autostrada e le S23 avendo tripla mescola dovrei evitare di farle diventare quadrate ! icon_biggrin.gif
frankje
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