Giux ha scritto:
FrecciaRossa ha scritto:
boh questo lo pensavo ank'io...ma un giorno sn andato dal conce e loro m avevano detto ke x farlo lo dovevano commisionare ad un loro amico fidato...quindi se ne parlano anke loro ke sn ducati ufficiale allora me ne frego!! tanto la garanzia scade in teoria anke se metti qualsiasi cs ke nn'è presente nel catalogo ducati!! spekkietti compresi...xkè un buon avvocato su questi dettagli fiscali c gioca!e la causa la vince...e le spese me le paga ducati e nn m rompe i maroni!!! io odio questa burocrazia...
lampsss
Si ma c'è una bella differenza tra tagliare un telaio e cambiare uno specchietto...il primo è un lavoro irreversibile soprattutto che va a modificare la struttura del motociclo, il secondo è una modifica reversibile x le frecce idem se si montano quelle adatte e non per forza DP...il tutto sta nel buon senso del DUCATI di fiducia e che i lavori di modifica siano fatti a regola d'arte. Modificare la struttura di un telaio, seppur gradevole, seppur non comprometti la sicurezza del mezzo a 2 ruote và al di là di una semplice modifica estetica,
mio modestissimo parere...
Saluti L!
si ma hai ragione pure tu!! sta tutto nel buon senso del concessionario...e visto ke loro si sn offerti d farmelo fare allora il problema nn me lo metto + d tanto!! x sicurezza al massimo vado cn un registratore in tasca e glielo rikiedo...giusto x avere la prova tangibile ke nn m sbaglio! poi comunque è in parte un lavore irreversibile...una passata d saldatrice e si rimette cm prima anke xkè si tratta proprio d una protuberanza fatta a posta x il padellone d plastica!!nei nostri modelli nn devi nemmeno spostare la serratura quando vai a tagliare...è un lavoro banalissimo! lo so ke è riskioso ma nn c posso fare nulla se nn m piace cn il padellone...
lampsss
), filtro e centralina + delle componenti in carbonio...spesa totale 19000Euro quasi il prezzo della versione S (un pazzo...). Mi diceva che x i primi 1000Km non può superare i 5000 giri (e come fà...). La cosa che veramente lo ha impressionato sono i freni...frenata potente, troppo potente secondo lui x un uso in strada dato che da come parlava la modulabilità non è delle migliori. X l'erogazione è troppo presto x giudicare...comunque fà paura...ma la trovo poco sfruttabile in strada anche nella versione base, forse + da vetrina...e da pista di sicuro anche nella versione base (chiamala base...)!
