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Consigli centralina [Ksr 50 del 2020]
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Messaggio Inviato: 16 Feb 2024 14:25
Oggetto: Consigli centralina [Ksr 50 del 2020]
 

Buongiorno ragazzi, ho appena preso un ksr 50 del 2020 per mio figlio e avrei bisogno di qualche parere e consiglio.
Sono il terzo proprietario. Il secondo l'aveva presa per sua figlia che dopo nemmeno 50 mt, si è messa paura ed è passata alle minicar. Monta una marmitta Giannelli e aveva una carburazione completamente sballata che rendeva impossibile la guida. L'ho ricarburata e va decisamente meglio ma, fatica a salire di giri in qualsiasi marcia. Rimane per un pò sui 2500/3000 rpm e una volta salita va benissimo. La velocità max da tachimetro e di 65/70 km h. Non riesco a capire se la difficoltà in apertura dipende dalla centralina limitata originale, o da altro. In teoria il limitatore dovrebbe agire su alti rpm non bassi, ma non ho esperienza in merito e ancora devo capire se la centralina è già stata modificata..
The_Alex
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Messaggio Inviato: 17 Feb 2024 8:54
 

Che un 50 due tempi non funzioni a 2500-3000 giri direi che è normale, la centralina al limite potrebbe limitarne i giri in alto.
Magari carburandolo ancora un po ' meglio potrebbe migliorare, sul HM di mio nipote avevo aumentato il getto del minimo perchè viene lasciato piccolissimo per l'inquinamento e andava meglio.
italyonbike
S. Stock 1000 Champ
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Messaggio Inviato: 17 Feb 2024 20:02
 

Grazie per la risposta. Effettivamente ignoro cosa sia "normale" su un moderno cinquantino.. In più, avendolo preso quando già ci avevano messo le mani, non so nemmeno come vada "standard" e che miglioramenti o peggioramenti abbia avuto e di conseguenza non so io su cosa mettere le mani. Il dubbio che ho sulla centralina, è che ad alti rpm non mi sembra affatto limitata, anzi...
The_Alex
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 18 Feb 2024 9:43
 

Guarda che getto del minimo ha, su mio era 34 o 36 che è troppo piccolo, puoi provare un 42-44 e migliori il funzionamento del primo pezzo di acceleratore.
Però un 50 sotto un certo regime non può funzionare.
italyonbike
S. Stock 1000 Champ
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Messaggio Inviato: 22 Feb 2024 6:49
 

Credo che abbia ragione.. Meglio di così non può andare considerato che la sola modifica apportata è stata lo scarico. La centralina è originale e limitata e si sente che impedisce il fuori giri...cosa assolutamente non negativa e che almeno per il momento non sostituisco. Ho invece ordinato un carburatore da 21, pacco lamellare e filtro sportivo. L'ho guidata per un po' di km e quella difficoltà a salire di giri, non solo è fastidiosa ma anche Pericolosa. Con calma, quando ci avrà fatto la mano, poi penserò anche a centralina e gruppo termico.
The_Alex
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