Secondo GT da buttare perchè? (Stage 6 mk2 sport) - Scooter

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Secondo GT da buttare perchè? (Stage 6 mk2 sport)

16382776

16382776 Inviato: 4 Feb 2024 10:55
Oggetto: Secondo GT da buttare perchè? (Stage 6 mk2 sport)

Ciao ragazzi ecco cosa ho combinato.
2 gt spaccati allo stesso modo.il primo pensavo di avere tirato troppo in rodaggio e vavvè ma ho reinstallato tutto uguale ed il secondo avró fatto 20km,mai sgasato e temp sotto candela mai più di 180 gradi.
Squish 0,8 quindi più degli 0,6 +- 0,1.
Dove sbaglio?

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Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16382790

16382790 Inviato: 4 Feb 2024 11:44

La carburazione come è?
Hai toccato qualcosa dell'accensione?

Pikappa39

Super Sport

Ranking: 767

16382793

16382793 Inviato: 4 Feb 2024 11:56

Grassissimo 58 minimo seconda tacca dal basso e 102 max (phbg 21)
Miscela 4%
No non ho toccato niente

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16382805

16382805 Inviato: 4 Feb 2024 12:47

Detona quindi o sei magro o aspira aria.
Lo squish basso detona meno di quello alto(anche se non credo sia quello il problema)

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16382807

16382807 Inviato: 4 Feb 2024 12:49

Che polverizzatore hai sul carburatore ?
Sei hai AU il getto dovrebbe andare se hai AN funziona con 15-20 punti in più

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16382818

16382818 Inviato: 4 Feb 2024 15:00

Polverizzatore AU
Phbg 21
Filtro aperto
Ammissione stage 6
Scivoli lavorati carter

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16382840

16382840 Inviato: 4 Feb 2024 18:08

Che spillo hai in che tacca ?
Direi che aspira aria da qualche parte potrebbe essere il corteco lato accensione

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16382871

16382871 Inviato: 5 Feb 2024 0:05

Quale spillo non lo so ma seconda tacca dal basso.
Col secondo gt ho provato l’ultima tacca ma troppo grasso non si muoveva.
Altre possibili cause?

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16382875

16382875 Inviato: 5 Feb 2024 7:27

Ho chiesto la posizione spillo per conferma la carburazione non mi sembra la causa, l'accensione hai detto che non l'hai toccata a questo punto direi sicuramente che aspira aria da qualche parte.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16382879

16382879 Inviato: 5 Feb 2024 8:04

Come verificare se prende aria?

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16382884

16382884 Inviato: 5 Feb 2024 8:44

Direi che non è facile.
Cambia i paraoli e monta tutto a regola d'arte.
Dopo un po' smonti la testa e vedi se ha ancora detonato.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16382892

16382892 Inviato: 5 Feb 2024 9:00

Allora sto leggendo qua e la e lo squish sembra sia un fattore determinante.
Ora rifaccio tutto con squish a 0,6 esatti e vediamo come va.
Se rompo ancora smonto tutto.

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16382897

16382897 Inviato: 5 Feb 2024 9:13

Guarda lo squish a 0.6 può fare detonare un po' meno, ma da quanto lo ha fatto sul tuo motore non è quello il problema.
Qualsiasi lavoro tu faccia puoi smontare la testa dopo un po' di utilizzo e vedi se c'è l'inizio di detonazione prima di rompere.
Un motore stradale non dovrebbe detonare.
Fidati ho seguito gare di 2 tempi per una decina di anni e so cosa dico.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16382911

16382911 Inviato: 5 Feb 2024 9:32

Grazie mille per i consigli vi tengo aggiornati

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383183

16383183 Inviato: 6 Feb 2024 8:49

Italy se riesco a misurare la compressione riesco a capire se tira aria? Non ho proprio voglia di smontare tutto dato che è tutto nuovo albero cuscinetti etc.
Grazie

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383187

16383187 Inviato: 6 Feb 2024 8:57

No
Però mi viene difficile pensare ad altro, o corteco o guarnizione centrale.
Parto dal presupposto che collettore aspirazione e le sue guarnizioni siano ok.
Direi che le cose da controllare sono quelle.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16383224

16383224 Inviato: 6 Feb 2024 11:01

Se volessi cambiare lo spillo per smagrire all’inizio ed ingrassare nella seconda metà dell’erogazione cosa mi consigliereste?

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383239

16383239 Inviato: 6 Feb 2024 11:44

Bisogna sapere quale hai adesso

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16383243

16383243 Inviato: 6 Feb 2024 11:48

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383250

16383250 Inviato: 6 Feb 2024 12:07

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Per smagrire l'inizio devi cercarne uno con il diametro B più grande e per ingrassare dopo uno con quello A più piccolo a pari lunghezza conicità
Per ingrassare dopo è più semplice prendere un polverizzatore con il diametro più grande
Esempio se hai AU 262 prendi AU 264
Con i problemi che hai avuto io non toccherei la carburazione la detonazione dipende da carburazione magra

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16383264

16383264 Inviato: 6 Feb 2024 12:30

Mitico!

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383308

16383308 Inviato: 6 Feb 2024 16:28

Allora mi sto facendo una cultura.
A questo punto cosa faccio monto un w11 ed abbasso una tacca o metto il 264? Devo ingrassare i medio/alti

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383310

16383310 Inviato: 6 Feb 2024 18:01

Se metti un W11 smagrisci un po' dappertutto
Calcola che lo spillo influisce tanto nel secondo terzo del gas, nel primo il getto del minimo e nell'ultimo il getto del massimo.
Questo per semplificare, chiaramente tutti influiscono nei punti di congiunzione
Potresti anche prendere un AU 264 e vedi cosa succede(tanto costano poco)
Ma io non farei prove fino a quando non risolvi le rotture, se no introduci un altra variabile.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16383312

16383312 Inviato: 6 Feb 2024 18:16

La mia idea è quella di ingrassare al massimo la seconda area di lavoro dello spillo e parto dalle poche certezze che ho fino ad ora cioè che con la prima tacca dal basso con il w7 girava grassissimo da non muoversi.
Al minimo fumava tanto quindi è grasso poi riflettendoci dopo il primo quarto non fumava più ed andava benissimo (ci credo era magro).
Sul secondo gt non mi sono mai neanche avvicinato al passare più di mezzo gas quindi ripeto devo ingrassare a manetta per poi regolarmi da li.
Voglio prima provare così perché il motore l’ho montato bene e se spacco il terzo vabbè vorrà dire che le ho provate tutte.
Grazie mille per l’aiuto che mi stai dando

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16383320

16383320 Inviato: 6 Feb 2024 18:37

Sulla minimoto di mio nipote usavo AU 262 e i getti andavano da 98 a 102 in rapporto alla temperatura.
Minimo 52(magari è questo il tuo problema del grasso sotto)
Lo spillo non me lo ricordo.
Calcola che fa 17000 giri e lo squish 0.45

italyonbike

S. Stock 600 Champ

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16385500

16385500 Inviato: 21 Feb 2024 12:26

Solo per dirti che avevi ragione i 2 paraoli si sono cotti e perdeva da entrambi i lati
Grazie mille.

Giggey

Foglio Rosa

Ranking: 19

16385512

16385512 Inviato: 21 Feb 2024 13:55

Mi dispiace per il tuo problema, ma sono contento di averti aiutato
Ciao

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

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