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Inviato: 10 Feb 2007 20:10
Stoky90 ha scritto:
ragazzi mi spiegate una cosa? ma ke differenza c'è tra un pneumatico x sportiva ke ha il battistrada e la spalla quasi sullo stesso livello (perché è quasi piatta) e un pneumatico ke è molto curvo ... cioè tra il battistrada e la spalla c'è una bell arco.
Se il pneumatico è molto tondo a grandi angoli di piega avrà meno appoggio e meno superficie a contatto con l'asfalto e inoltre toccando il freno in piega la moto tenderà a rialzarsi. Con un pneumatico più sportivo a punta succede il contrario ed è più svelto a scendere in piega perchè a punta, d'altro canto però sarà molto più lento nei cambi di direzione da destra a sinistra essendo meno arrotondato sulla spalla.