pazuto ha scritto:
quindi, se non è mai stata usata, probabilmente avrà bisogno di: cambio gomme, olio, filtri, revisione delle sospensioni, controllo su eventuale ruggine nel serbatoio, spurgo freni con cambio del liquido, se non anche dei cavi.
per curiosità, con così pochi chilometri, i dischi freno devono essere gli originali e non devono essere consumati, prova a misurarli col calibro.
anche tutte le parti a contatto col pilota non devono essere consumate, se vedi manopoe consumate, pedane pure, i km non sono reali.
Il calibro non l'ho portato ma i dischi sono quelli originali e non hanno solchi e similari, manopole e pedane erano ok, per il resto tutte e due le moto mi fanno un tagliando prima di venderla, sono entrambi concessionari
Ma dei km sono abbastanza sicuro sennò non avevo dubbi a prendere quelle che costava di meno, volevo solo capire se ne valeva la pena spendere un pò di più.
