se non metti una marmitta non omo mi sa che vai poco lontano...tanto anche quelle che sono omo non vanno bene con la pula...tanto vale metterla non omo...comunque a me segna 120km/h...la tua se metti una marmitta non omo si aggirerà piu o meno li

non è vero...certo è meglio se ce l'hai omologata ma se ti vogliono far girare il ca**o possono farlo perche non c'è un omologazione della motorizzazione cilivie

scusate siccome siamo in argomento...siccome ora devo montare il gt d.50 della polini volevo sapere se devo togliere il miscelatore...oppure lo posso lasciare lo stesso pero aggiungendo lo stesso l'olino nella benzana?perke non ho intenzione di toglierlo...

si ma se io aggiungo lo stesso l'olio nella benzina non fa ninte se ce il miscelatore?ke mi cambia?
nel senso l'olio lo metto io il miscelatore ne aggiunge un altro po ma alla fine ce...giusto?

a qundi devo per forza toglierlo?

be da come mi hai spiegato prima su...e preferibile toglierlo per forza...
ma riskio cosi tanto se non lo tolgo?
mi potresti fare un piccolo esempio facile facile

110 per il top nero frizione 40 marmitta 200 filtro 20 fai i conti più o meno dovrebbero essere esatti