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Aprilia txr 312-m rumorosità motore
16331986
16331986 Inviato: 26 Mar 2023 23:25
Oggetto: Aprilia txr 312-m rumorosità motore
 

Ciao a tutti,
Sono nuovo del forum e cerco consigli per la moto in oggetto ed in particolare per il suo motore Rotax 280, che purtroppo non conosco.
La moto mi è stata regalata recentemente dopo anni di fermo sotto una tettoia.
Ripulita, sostituito il carburatore con un analogo, sostituito il paraolio lato valvola rotante che mi allagava la camera di combustione, pulito l'alloggiamento della valvola rotante che presentava segni evidenti di corrosione sul carter motore (purtroppo sono rimasti alcuni solchi...)
La moto è ripartita e il motore dimostra una buona compressione in fase di accensione.
Il problema è che però sento strani rumori metallici a certi regimi di giri, che non mi piacciono proprio...
Pensando a problemi di sbiellatura o cuscinetti andato a farsi benedire ho smontato la testata e, per quel che è possibile senza rimuovere il motore dal telaio, sfilato parzialmente il cilindro.
Ho verificato ma non sembrano apparentemente esserci giochi, pistone e cilindro sono in buone condizioni.
Non credo nemmeno che il motore Rotax sia così rumoroso, ma ripeto non lo conosco...
Qualcuno ha consigli da darmi prima di procedere con la rimozione del motore e sua eventuale apertura?
Grazie mille
 
16332137
16332137 Inviato: 27 Mar 2023 15:08
 

Ciao e 0509_welcome.gif nel forum .

Ho una Climber 280R , acquistata parecchi anni fà da un architetto di Firenze , che evidentemente non la amava molto , visto come era tenuta .
Da una tastiera è impossibile ipotizzare qualcosa , fra l' altro senza poter ascoltare i rumori che avverti .
Prima di pensare ad una totale revisione , visto che il "GT" sembra a posto , verificherei che sia carburata a dovere .
Sulla mia , in fase di verifiche varie , dovetti "ingrassare" sia il passaggio ai medi ( posizione dello spillo ) , sia di getto massimo .
E prima di carburarla , probabilmente a causa del titolo eccessivamente "magro" , tendeva a fare rumori simili allo "scampanio" di un pistone quando ha ormai eccessivo gioco sul rispettivo cilindro .
Soprattutto in quelle fasi di funzionamento dove il motore tendeva a "svuotarsi" ( gas parzializzato , ricerca di un allungo ai giri più alti , ecc. ) .
Altra verifica che ti consiglio di fare , visto che hai il "GT" in mano , è quella relativa al gioco della biella , effettuabile dopo aver rimosso il pistone .
Se dopo averla afferrata avverti giochi di qualsiasi genere , potresti aver bisogno di revisionare i cuscinetti di banco .
Speriamo ovviamente che tu possa risolvere semplicemente con un' accurata carburazione , come è successo a me .

P.S . : nei 2 anni in cui l' ho usata per motoalpinismo , nella compagnia era la "vecchietta" ( non solo lei , anche il somaro che ci stava sopra..... icon_asd.gif ) del gruppo .
E confrontandone il carattere con quello di altri modelli più recenti ( ed altri brand , Gas Gas , Beta , Sherco...... ) , tutti lamellari , ho constatato quanto la mia Climber gradisse un titolo miscela decisamente più ricco degli altri modelli .
Forse per questo , chi l' ha avuta prima di me , è stato tentato a "smagrire" .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16332362
16332362 Inviato: 28 Mar 2023 21:41
 

Ansetup grazie innanzitutto per i tuoi preziosi consigli.
In effetti potrebbe essere un problema di carburazione visto che ho dovuto sostituire completamente il carburatore phbh26 con uno simile poiché l'originale aveva alcuni elementi bloccati e irrecuperabili.
Per questo motivo ho installato quello recuperato con tutti i suoi settaggi ..
Riporto le due configurazioni:
Carburatore originale
Galleggiante a elementi uniti gr 6,2
Valvola gas 40
Spillo X50 tacca 2 dal basso
Getto avviamento 80
Getto Min ??
Getto max 88
Polverizzatore ??
Valvola spillo 200 con spillo rigido

Carburatore installato
Galleggiante a elementi separati gr 2,8
Valvola gas 45
Spillo D37 tacca 3 dal basso
Getto avviamento 70
Getto Min 38
Getto max 120
Polverizzatore 260 EQ
Valvola spillo 200 con spillo ammortizzato.
Ti sarei grato se potessi indicarmi cosa e entualmente modificare
Grazie
 
16332585
16332585 Inviato: 29 Mar 2023 14:51
 

Ciao .
Prima di poter ipotizzare un qualsiasi intervento , sarebbe meglio capire se il tuo motore necessita di essere carburato diversamente .
Ma soprattutto in quale direzione muoversi .
Ad es. , se la moto parte bene e mantiene un minimo costante e stabile , ben cadenzato , senza variazioni di regime autonome e/o tendenza all' imbrattamento , si potrebbe ipotizzare che sia il minimo , sia il galleggiante , possano per il momento andar bene come sono .
Per vedere se il titolo ai medi ( regimi ed aperture gas ) và arricchito , basta spostare lo spillo di una tacca verso l' alto .
Se in questa configurazione ( titolo più ricco ) l' erogazione migliora , significa che stai andando nella direzione giusta .
Inizierei intanto con questa prova , che non richiede alcuna spesa ed è perfettamente reversibile .
Nel frattempo , sarebbe meglio evitare allunghi verso regimi potenzialmente poco salutari , soprattutto se l' attuale configurazione avesse un titolo di massima eccessivamente povero .


P.S. : non sarebbe una cattiva idea , se possibile , postare un video con sonoro del motore in funzione , magari evidenziando l' eventuale fumosità di scarico .
Aiuterebbe a capire in quale direzione andare .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16333146
16333146 Inviato: 31 Mar 2023 12:16
 

Ciao,
Il minimo mi sembra ok.
Allora appena rimonto il tutto invio un video per avere maggiori info.
Per ora grazie mille!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
16333379
16333379 Inviato: 2 Apr 2023 15:53
 

Ciao, allora dato che ero in ballo ho rimosso il motore dalla moto e tolto il cilindro.
Nessun segno di sbiellatura...
Nessun gioco in senso verticale.
Unici giochi in senso orizzontale tra albero e biella e tra biella e pistone, ma credo che sia normale, giusto?
Avrei voluto caricare un video ma .. scusa l'ignoranza, come si fa? icon_redface.gif icon_redface.gif
 
16333429
16333429 Inviato: 3 Apr 2023 5:45
 

Buon giorno .
Mi sembrano ottime notizie .
Riguardo al caricamento di un video , purtroppo non ti posso essere di aiuto , perchè nemmeno io ne sono capace....... icon_redface.gif
Aspettiamo il primo moderatore che passa di quà , che saprà certamente darti una mano .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16333528
16333528 Inviato: 3 Apr 2023 11:59
 
 
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