Vibrazioni dopo sinistro

Salve a tutti, ho una G310GS e vi scrivo in merito ad una problematica verificatasi conseguentemente ad un sinistro che ha coinvolto la parte anteriore della mia moto.
Nel guidato la moto presenta un ronzio ed una vibrazione sia quando accelero costantemente sul regime dei 3500-4000 giri sia quando dopo aver accelerato rilascio il gas e diminuiscono i giri, il ronzio e le vibrazioni si avvertono principalmente dalla parte anteriore e vengono poi trasferite a manubrio, pedane ecc ma non riesco a localizzare il punto esatto, oggi invece dopo una gita di 50-100km ho notato che si concentra sul lato dx del serbatoio.
Avevo diverse ipotesi ma ho avuto la conferma che non sono loro smontando alcuni pezzi tra cui:
Crash bar serbatoio, cupolino…
La moto ha subito alcuni interventi tra cui il cambio del manubrio, e la sistemazione del parafango anteriore, che ha un fermo rotto (nella parte opposta alla vibrazione quindi non credo sia la causa)
Inoltre aveva un disallineamento ruota-sterzo parzialmente risolto, dovrò settimana prossima portarla in Bmw per risistemare questa cosa, forcelle e cerchio non hanno subito danni,invece.
L’unico mia preoccupazione è che la crash bar inferiore ancora montata sul perno del supporto motore che ha attutito principalmente l’urto del sinistro possa aver causato danni al supporto stesso e creare queste vibrazioni ( ma da ferma la moto non presenta alcuna vibrazione neanche accellerando)

Secondo voi come posso individuare da cosa deriva la vibrazione e cosa può essere?
Sono affranto la avevo appena finito di sistemare, ha 4000 km di vita.
Grazie a tutti per l’aiuto