ged93 ha scritto:
exc = xcw > carburatore fino al 2024 , poi iniezione come cross ( sx )
sx > cross con iniezione nuova , telaio nuovo , ... tutto nuovo , piú cavalli e coppia rispetto al carb. , ma é sempre una moto da cross .
ktm non esce con omologazione motard , devi farla fare da un ente terzo ( tipo VM racing ) , prezzo dai 1000 ai 2000 euro, da mettere in conto gomme stradali + cerchi + eventuale preparazione da motard .
Se vedi su Youtube é pieno di ragazzi che hanno comprato il nuovo 125 sx e già trasformato in motard ,
Sisi avevo in mente di prenderlo usato ma non ho ancora capito la differenza forse perché me ne intendo poco