QuarS ha scritto:
Se ha fatto i dovuti tagliandi, non è giù di trasmissione (pignone/corona/catena), e soprattutto ha già rifatto forcelle e gomme nuove. io dico che invece è un prezzo in linea e di solito un proprietario sotto ste cifre non cede, a meno che appunto non ci siano tanti lavori da fare.
Diciamo che è quel se a fare l'ago della bilancia: finché non sappiamo le condizioni generali del mezzo, è difficile fare una stima precisa, per quanto rimanga una moto ventennale e di scarso appeal.
Ovvio che anch'io avrei difficoltà a scendere sotto una certa cifra, se la moto fosse non dico perfetta, ma ben tenuta e, in ogni caso, una moto non varrà mai 0; tuttavia parliamo di un mezzo anzianotto e abbastanza sfruttato, affidabile certo, ma da vedere (e da mettere in conto che si possa guastare qualcosa che non è stato cambiato).