efus ha scritto:
Onesto, per me sono gli iniettori zozzi.
Quando acceleri butti benzina a bomba e bene o male passa, ma quando parzializzi la pressione non é abbastanza da passare l'ostruzione costantemente e quindi hai i vuoti.
Certo, che lo faccia solo a caldo é un poco strano.
Potrebbe essere anche un problema di gioco valvole, che magari sono al limite della tolleranza, con il calore si dilatano un poco e vanno fuori, causando difficoltá in aspirazione o espulsione.
Potrebbe essere un problema di sincronizzazione...
Insomma, ci sono un sacco di possibili cause, l'unica é verificare e andare per esclusione.
Manuale d'officina, pazienza e parti dalle cose piú semplici.
Grazie,io avrei pensato anche ai corpi farfallati sporchi che smagrisce un po' la miscela,che invece a freddo viene ingrassata dall'aria automatica...boh. sai mica dove si può trovare un manuale officina in italiano,io c'è l'ho in inglese ma non sono molto ferrato