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yamaha fzr 600 genesis [del 93: conviene acquistarla?]
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 10:07
Oggetto: yamaha fzr 600 genesis [del 93: conviene acquistarla?]
 

Ciao ragazzi...Sono antonino e sono nuovo..Ieri sono andato a vedere una motocicletta..usata una yamaha FZR 600 Genesis del 1993 tenuta davvero benissimo l'ho anke provata e va molto bene la moto..
Il ragazzo in questione ke la vende me la da x 1000 euro...Voi kosa ne pensate konviene komprarmela..?!?!o nn conviene x tanti altri motici..!??!consigliatemi voi..grazie
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 11:25
 

nessuno ke mi risponda x darmi un consiglio amichevole.!?!??!?! icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 11:42
 

è un forum, non una chat.
non puoi pretendere una risposta immediata, soprattutto di domenica.
quindi porta pazienza e vedrai che qualcuno risponderà icon_wink.gif


comunque su moto.it è valutata 1.670 €
se ti piace, se è in ordine come dici potrebbe essere un buon acquisto icon_wink.gif
Simon
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Ranking: 1754

 
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 11:59
 

Ok nn volevo essere insistente..e che nn essendo molto competente ancora di moto volevo un consiglio da vpi..fino ad oggi ho avuto solo scooter...!!Difatti adesso sono indeciso se iniziare con questa moto e poi piu' in la cambiarla ovviamente oppure prendee un leonardo 250 CC
Sono molto indeciso..anche se devo dire che questa moto x esser del 1993 è molto carina..mi è piaciuta
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 18:38
Oggetto: 1993
 

Io ho una Yamaha YZF 750 dello stesso anno.Sono moto datate ma non da buttar via,certo devi prenderla come una moto per cominciare perchè alcune soluzioni stilistiche e tecniche sono un pò vecchiotte ma puoi ancora prenderti delle belle soddisfazioni di guida spendendo davvero poco come hai potuto osservare...1000 euro son proprio niente.
L'unico inconveniente è che se non sei molto pratico ti possono vendere una fregatura e che non è semplice trovare i ricambi o meglio pezzi per fare dei piccoli miglioramenti.Tieni presente che data l'età richiedono attenzione e molte cure,non puoi permetterti di maltrattarle e trascurarle.
Io la mia l'ho comparata per nulla ma cercavo proprio lei perchè era una moto che avevo sognato da giovane eppoi quasi quasi mi piace di più pasticciarla in garage che guidarla icon_razz.gif
A parte ciò vai tranqui.Se vuoi particolari su cosa controllareperchè sei proprio digiuno di meccanica riscrivi e cercherò di aiutarti.
Ciao ciao icon_rolleyes.gif
Faberick
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 18:42
 

ciaoo Grazie x la risposta..!!si se mi daresti qualke indizio su cosa dovrei controllare... mi faresti un grandissimo favore..magari se vuoi ti faccio anche vedere delle foto di questa moto se riesco a postarla qui sul forum.!!!CIAO e grazie
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 20:44
Oggetto: OK
 

Non è facile però le priorità sono:
considera se ci sono tutti i pezzi originali,in particolare scarico e luci,comprese le frecce perchè ti saranno utili quando dovrai andare alla revisione.In caso contrario,cerca di tirare sul prezzo.
Le gomme sono un problema relativo tanto se giri un pò devi cambiarle una volta l'anno,quindi...
Controlla bene le sospensioni,specie la forcella,che non ci siano perdite e che i foderi o le canne non siano segnati e/o sporchi.
Se possibile chiedi di provarla,se non ti lasciano,falla accendere e ascolta che rumore fa una volta in temperatura.Ricorda che sono motori molto silenziosi di distribuzione ma che i rumori peggiori sono quelli che puoi sentire arrivare dal basso (banco).Prova a partire tirando il freno anteriore,se la frizione è cotta la moto non spinge e si spegne di botto.
Sbircia nelle carene e e cerca i punti in cui il motore si ancora al telaio,se compri una moto rotta in un punto di quelli sono cavoli amari.Intanto cerca perdite e diffida delle moto troppo pulite,di solito vogliono nascondere qualcosa.
La catena la vedi facilmente e per lei vale lo stesso discorso delle gomme,però è un buon indice di come veniva curata la manutenzione.
I freni generalmente sono poco efficineti perchè pochi li curano,alle volte basta che non sia stato cambiato l'olio,comunque a parte i dischi che se son rovinati si vedono,è tutta roba che non costa tantissimo.
Per ora non mi viene in mente altro,guarda bene che il telaio non sia arrugginito perchè sulla 600 era d'acciaio e non di alluminio.
Se ti serve altro chiedi e se riesci tira fino ad 800 perchè su eBay ce ne sono alcune che sembrano valide anche più giovani e costano quella cifra.
Ciao ciao icon_rolleyes.gif
Faberick
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 2 Ott 2005 23:17
 

Vediamo a quanto riesco a tirargliela...Anche se credo che x 800 nn me la darà mi ha detto ke nn ci levava nulla dalle 1000 euro..Vedremo...GRAZIe degli utili consigli che mi hai dato..!!Speriamo bene ragazzi!!!
Un'altra kosa questo ragazzo mi aveva fatto vedere ke stava costruendo il kodone di dietro tipo l'r1 nn so kome l'abbia fatto lui dice ke è vetroresina..Poi si doveva scartavetrare x bene fallo verniciare e montarlo..pensi sia una kosa fattibile ?!?!magari x dargli un tocco in piu' e falla sembrare un po' piu' giovanile..
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 9:32
 

bhè se è bravo nelle arti pratiche avrà fatto un bel codone..scartavetrarlo e verniciarlo nn richiedono una grandissima fatica magari se nn hai gli attrezzi lo gratti tu e lo fai verniciare ad un esperto..dal mio puunto di vista credo ke il problema principale sia se ha fatto x bene gli ancoraggi al telaio...ma cmq pensa questo : se si vende la moto ke se ne fa di un codone creato x quella moto?? o lo da a te o lo butta... quindi fattelo regalare col pretesto ke ti costerà ankora fatica icon_razz.gif
devilman
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Ranking: 1930

 
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 9:55
 

ma si difatti dice ke il codone me lo da senza problemi...
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 11:07
 

Cmq ragazzi io penso ke con qualke intervento estetiko tipo questa del codone di dietro trasformata tipo R6, kon qualke bell'adesivo la moto possa essere molto sportiva e simpatica..x lo meno a me piace abbastanza..certo non sarà mai una r6 o una cbt di oggi ma è our sempre una moto e come prima moto x me x iniziare che con le moto non ho tantissima pratica penso possa andare bene..Poi ovviamente piu' in là la cambiero..Sicuramente..Voi che dite????
djlatinlover
Senza Benza
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Ranking: 66

 
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 12:26
 

Se piace a te vai tranquillo!!!

Poi ricordati che e' il manico che fa la differenza icon_wink.gif
azoto
Derapata
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Ranking: 440

 
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 12:42
 

Quanti Km ha la moto?
Devi cercare di capire se la catena di distribuzione è già stata sostituita.
6thgear
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Ranking: 7885

 
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 13:09
 

La moto ha 44.000 Km kome faccio a capire se la catena di distribuzione è stata sostituita?
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 13:19
 

djlatinlover ha scritto:
La moto ha 44.000 Km kome faccio a capire se la catena di distribuzione è stata sostituita?


Se suona come una campana, allora non e' stata sostituita 0509_pernacchia.gif
Oppure chiedi la fattura dell'intervento.
Pero' per la cifra che paghi, non credo che ti potrai aspettare un gioiellino... poi magari mi sbaglio
azoto
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
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Messaggio Inviato: 3 Ott 2005 13:50
 

Si ma su una moto da 1000 euro, non viene facile spendere 300 euro di catena.

O no!?
6thgear
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Ranking: 7885

 
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Messaggio Inviato: 4 Ott 2005 4:53
 

6thgear ha scritto:
Si ma su una moto da 1000 euro, non viene facile spendere 300 euro di catena.

O no!?


Boh...

Io preferirei spenderli su una moto che ho pagato 1000 euro (quindi mi posso aspettare che non sia perfetta) che su una moto pagata magari 6-7000 euro...
azoto
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
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Messaggio Inviato: 4 Ott 2005 8:49
 

6thgear ha scritto:
Si ma su una moto da 1000 euro, non viene facile spendere 300 euro di catena.

O no!?


allora nn la camba? nn puo andare in giro cn la catena apezzi... icon_confused.gif

scondo me.. icon_wink.gif
MjM
Derapata
Derapata



Ranking: 461

 
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Messaggio Inviato: 4 Ott 2005 10:29
 

Può decidere di non cambiarla, o di non comprare la moto.

Cmq se ha un meccanico di fiducia, alla fine se ne esce con meno.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7885

 
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Messaggio Inviato: 5 Ott 2005 14:39
 

Capito tutto...Ancora sono indeciso se prenderla o meno...... ci devo pensare propio bene.!!!
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 7 Ott 2005 18:59
 

ma voi pensate che con una moto del genere ci posso anche viaggiare se ovviamente faccio la giusta manutenzione??
djlatinlover
Senza Benza
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Ranking: 66

 
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Messaggio Inviato: 7 Ott 2005 19:14
 

Ciao. Ti dirò, un mio amico comprò una genesis del 91 con 40.000 km e non gli ha mai dato un problema...secondo me faresti bene a farla guardare da un tuo meccanico di fiducia. Se ti da buone notizie sulle condizioni, prendila... secondo me non te ne pentirai... icon_wink.gif
Fiore636
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Messaggio Inviato: 8 Ott 2005 16:48
 

questa qui che dovrei prendere io è del 1993....Se vai Sulle moto usate su Moto.it la trovi subito cerka yamaha frz 600 prendi il modello del 1993 e vedi com'è..e poi dimmi che ve ne pare..quella che dovrei prendere io è il modello nero e viola, con i cerchi viola..!!Cmq Appena la prendo gli cambiero il codone di dietro voglio adattare quello dell'r6-!!!questo che me la vende già l'ha fatto sto codone solo che si deve scartavetrare..poi tingere ovviamente... e appena è bello liscio e tinto di nero mi comprero un kit di adesivi cosa ne pensate?
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 8 Ott 2005 16:52
 
djlatinlover
Senza Benza
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Ranking: 66

 
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Messaggio Inviato: 8 Ott 2005 17:04
 

COMPRALAAA!!! icon_lol.gif
Allora, l'hai provata e ti piace. Va bene. Hai gia' le modifiche in mente. Ci hai scritto 20 messaggi sopra...

Giusto per metterti qualche altro dubbio: e' revisionata? Ha tutti i pezzi originali (in caso di revisione)? Ha fatto i tagliandi? Hai tenuto conto che ci spenderai dei soldi per il passaggio, assicurazione e bollo? e probabilmente per qualche manutenzione straordinaria (anche solo la batteria)?

Se hai risposto almeno 3 si', allora prendila.

...ah, si', ci puoi fare dei viaggi, ma prima falle un controllo come si deve, oppure fatti un'assicurazione con il soccorso stradale incluso.
azoto
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
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Messaggio Inviato: 8 Ott 2005 17:13
 

Ciao Azoto scusami se vi tormento ma è x esser sicuri..!!allora l'ho controllata x bene...recentemente è stato cambiato il copertone di dietro e l'ammortizzatore..ed anche il copertone davanti con relativi freni cioè le pasticchè...a livello di motore la frizione si comporta abbastanza bene le marce entrano perfettamente e cammina bene certo non l'ho mica tirata o quant'altro..Ho controllato bene tutto l'impianto elettrico ed è tutto ok..Fari e frecce... tutti gli attacchi x le carenature sono buoni...
Si le modifiche x il momento voglio assolutamente modificare il di dietro della moto perkè non mi piace molto come ho gia scritto ho un codone di una r6...solo che lo devo far verniciare...
si il Passaggio di propietà qui in sicilia costa sulle 160 euro..
Mi sono infomrato x il bollo della moto ed è pagato fino ad Aprile 2006....
poi piu' in là verso marzo penso la assicurero', per adesso voglio solo dedicarmi a lei a livello estetico...!!
djlatinlover
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 1 Nov 2007 10:40
 

ciao...la moto è una bomba,leggera,potente(considerata l'età e la cilindrata della moto)e maneggevole,il prezzo è davvero allettante,i primi giorni ovviamente saranno "tempi duri"!è sempre una supersport!per viaggiare,tutto sommato,se hai spirito di adattabilità può anche andare!io,con la genesis(600) mi sono fatto da Palermo a Messina,e poi,dopo aver traghettato,sono arrivato su fino al Mugello(a vedere il motogp)!Esteticamente,il codone è davvero brutto,anch'io spero di cambiarlo al più presto con alcuni + recenti,come moto è una buona spesa!!mi sorge un dubbio però,è in regola?e poi,non per essere un guastafeste,ma sarà sicuramente EURO 0,e questo potrebbe essere un problema!inoltre,è in regola con la legge?controlla i documenti,che sono importantissimi!un ultimo consiglio!a quanto ho capito 6 uno scooterista,il leonardo è un buono scooter,ma la genesis è una moto,e una moto,vecchia per quanto possa essere,è sempre una moto!ciao e auguroni!
AntoET2
Ospite



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Messaggio Inviato: 29 Dic 2007 3:16
 

Ciao, l'Fzr è una gran moto, ne ho avuta una 1000 e ne ho 2 600, posso dirti che come moto erano avanti di 5- 7 anni e anche più quindi anche se non sono all'ultimo grido sono validissime!
Il mio mille aveva all'attivo 75000 km e solo il minimo dei tagliandi ufficiali e con poca manutenzione quando ha ceduto il 2° rapporto del cambio, ma prima mai nessun problema.
Le mie 600 invecie non hanno un kilometraggio certo perchè senza contakm comunque solo manutenzione standard e vanno benissimo.
Anzi le sto anche completamente stravolgendo, se vi va date un' occhiata!!

Da sportiva anni 90 a naked a streetfighter estrema!! [FZR]
comunque mandate foto delle Vs modifiche!!
ypm1
Sbk
Sbk



Ranking: 918

 
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Messaggio Inviato: 26 Apr 2009 19:59
 

Se ti piace prendile, controlla che il motore, una volta avviato salga bene di giri e tenga bene il minimo, poi verifica lo stato di usura delle pedane solitamente se il mezzo è molto sfruttato sono logore ed indicano un chilometraggio alto. Per qunato riguarda l'estetica, de gustibus, le linee delle moto anni 90 non erano affatto male lasciala originale!!!!! Le estetiche delle moto attuali con quei codini fatti a lama di coltello con lo strapuntino passeggero microscopico ed i portatarga che sporgono indietro di 40 cm fanno proprio caga.........! Comprala e tienila originale le cannibalizzazioni con particolari di altri modelli attuali sono delle inutili tamarrate. Ciao.
ceske
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 26 Apr 2009 20:05
 

ceske ha scritto:
Se ti piace prendile, controlla che il motore, una volta avviato salga bene di giri e tenga bene il minimo, poi verifica lo stato di usura delle pedane solitamente se il mezzo è molto sfruttato sono logore ed indicano un chilometraggio alto. Per qunato riguarda l'estetica, de gustibus, le linee delle moto anni 90 non erano affatto male lasciala originale!!!!! Le estetiche delle moto attuali con quei codini fatti a lama di coltello con lo strapuntino passeggero microscopico ed i portatarga che sporgono indietro di 40 cm fanno proprio caga.........! Comprala e tienila originale le cannibalizzazioni con particolari di altri modelli attuali sono delle inutili tamarrate. Ciao.


Ogni tanto guardare la data dei post conviene, no? Immagino che dopo 2/4 anni le moto credo siano state acquistate, no? icon_rolleyes.gif
PaoloG
Very Important Tinga
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