beh io sono forunato che tra lavoro e sport mi mantengo la moto anche se non pensavo fosse così tanto costosa da mantenere un 125...

si ma non avrei mai pensato così tanto... non oso immaginare il 250 dove il motore richiede assisenza molto più frequentemente che il 125 e dove i costi saranno pressocchè doppi avendo due cilindri.. anche il solo cambiare lo scarico costa il doppio!!!

si ma il 250 va già di per sè... non bisogna toccare quasi niente... e le cose originali difficilmente hanno problemi,se trattate con cura...

bo... io qua son della mia mia idea e loro hanno le loro... il mondo è bello perchè è vario!!

mi piacerebbe però provare una con il 160, alla fine girà tanto quanto il mio motore solo che dovrebbe avere molta più coppia e dovebbe essere meno agressivo che adeso il mio ha delle curve di ptenza assurde... come rimpiango il vecchio motore...

no è uguale... praticamente per capire bene, vedi dove finisce l'espansione e inizia il tubo che sale al silenziatore, ecco questo esce e sale su dritto, sulla mia esce, si allarga e poi comincia a salire perchè se andasse dritto come questo colpirebe la ruota... non sò se riesco a spiegarmi...