Se il contakm dice il giusto, sono 37mila.
Forse non pochissimi ma ho letto proprio qui di chi ci è arrivato a 120mila.
Grosse modifiche non penso ci siano state, dato che monta i silenziatori originali.
Catena e corona erano in buone condizioni.

Se il contakm dice il giusto, sono 37mila.
Forse non pochissimi ma ho letto proprio qui di chi ci è arrivato a 120mila.
Grosse modifiche non penso ci siano state, dato che monta i silenziatori originali.
Catena e corona erano in buone condizioni.

Alquanto più basso della media degli annunci riguardanti quella moto, che sinceramente mi sembra esagerata.
D'altra parte ho letto pochi giorni fa una discussione qui sul Tinga al riguardo.

37000 se reali per questo motore non sono nulla, se è stata fatta la normale manutenzione ne fai altrettanti e più senza problemi.
la cosa strana è la ruvidità che dici, ma è difficile descrivere una sensazione a distanza...

37000 in quanti anni??

La moto è del 2007 e a quanto dice il proprietario è stata utilizzata con continuità.

Infatti.

Già.
La moto era venduta dal suo primo proprietario, quindi s'immagina che l'abbia tenuta con un minimo di cura.
A parte il fatto che personalmente, da secondo o terzo, la tratterei forse ancora meglio, sapendo che ha già una vita piuttosto lunga alle spalle. Credo che qualsiasi altro appassionato di moto farebbe lo stesso.
E' vero che descirvere una sensazione a parole non è semplice, ma qui andiamo su questioni di grana grossa: una ruvidezza così evidente fas proprio a pugni con il girare liscio di un motore che mi sembra uno tra i punti distintivi di un 4 cilindri.

Ho fatto una breve ricerca e i prezzo sono dai 2000 in su ,io li trovo un po alti

Il prezzo richiesto e' un segreto di stato?

No, assolutamente.
Mi spiacerebbe solo che si capisse di che moto si parla e il venditore ne ricavasse effetti negativi, dato che tutto sommato mi è sembrato una brava persona e oltretutto disponibile.
Diciamo che siamo intorno ai 2000.

Se si è sempre comportata così, un 4 cilindri che gira in quel modo così ruvido non lo voglio.
So che si tratta di un motore longevo ma per quanto mi riguarda i motori che vanno bene filano via lisci come l'olio.

visto che l'hai provata e non ti ha soddisfatto, cercane un'altra e amen, ce ne sono a bizzeffe.

Infatti. Anche per togliermi il dubbio riguardo al comportamento del motore, che per me non è normale.

magari è una scemenza, tipo filtro della benzina sporco che con quattro soldi lo si cambia, o cose simili, ma concordo sul togliersi il dubbio e provare un'altra moto simile.
tanto non la vende domani di sicuro......

Sulla FZ6 che ho provato invece il motore girava parecchio ruvido.
Non so cosa pensare, possibile che l'esemplkare da me guidato abbia qualche problema?

Magari colpi non ne perdeva, ma girava ruvido e anche parecchio.
Grazie comunque del consigli ma ho lasciato cadere.
Vediamo se capita qualcosa di meglio.

Si, non è da escludere.
E' possibile che i mezzi dei marchi più blasonati, tipo BMW, tengano meglio le quotazioni?