K 1200 gt (2007) cosa controllare e compatibilità valigie - BMW

Valige direi solo BMW. Che sono molto capienti ma costano un botto.

Se riesci verifica abbia fatto tutti i richiami. Ce ne sono stati e, come moto, non brillava per affidabilità ed erogazione pulita.
In particolare, se ha sostituito il kit catena di distribuzione, meglio. Perchè alcune 1200 hanno rotto o scavallato (con i danni che puoi immaginare). Il richiamo antiscavallo (nuovo tendicatena, mi pare) non sempre ha funzionato

Freni, capitolo a parte.
2007 in teoria non dovrebbe avere il servofreno elettrico (e sarebbe cosa buona). Verifica. Accendi il quadro, premi la leva freno: se senti bzzz ha il servo...
Questo perchè non è un impianto affidabile (se la batteria scende troppo, si rischia di rimanere con la frenata residua). Invece, se non hai il servo, la moto frenerà sempre bene. Al max si rimane senza abs.
Se va in panne il modulatore abs (cosa tutt'altro che rara), mi pare sia revisionabile (almeno quello senza servofreno). Anche perchè sostituirlo siamo sui 2.000 €...

Cambio: provare tutti gli innesti.

Trasmissione: verificare che non abbia giochi la ruota post (cuscinetto). Comunque quel cardano/coppia conica non sono il massimo.

Varie ed eventuali, soprattutto di elettronica. Insomma, che il quadro almeno non segnali anomalie.

Conclusione/consiglio: se la compri da privato va pagata poco. Molto poco. Da conce chiarisci subito bene cosa copre la garanzia che è obbligato a darti.