Aggiornamento:
Ho risolto il problema mettendoci una pezza nel vero senso della parola.
Prima ho cercato di aver qualche effetto aprendo e chiudendo la vite che io ipotizzo esser quella dell'aria. (Foto1)
Se chiudevo troppo il motore non partiva se aprivo troppo i singhiozzi erano sempre maggiori.
Alla fine, fidandomi di quel che mi avete detto, ho cercato di diminuire il flusso d'aria che va al filtro otturando, con un fazzoletto di carta, una buona metà la presa dell'aria sotto il sellone (foto 2).
Il risultato è perfetto, niente singhiozzi o avviamenti problematici.
Ovviamente questa soluzione di ripiego non mi soddisfa e vorrei capire quale può essere il problema per risolvere definitivamente. Avete qualche idea?
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