Salve a tutti!
Ho scritto il mio primo post poco tempo fa per decidere circa l'acquisto di una nuova moto (Vstrom 650).
Dopo i dubbi su quale moto comprare sono immediatamente sorti quelli successivi: come proteggerla?
(Tra l'altro, abitando in una grande città (Napoli), il problema è particolarmente sentito).
Ho inizialmente sottovalutato quest'aspetto prima dell'acquisto (la mia moto precedente, un GSR del 2007, era lasciato per strada con un semplice bloccadisco ABUS). Ma ora, dopo due giorni dal ritiro della moto nuova, sono terrorizzato!
Fino ad oggi la Vstrom è stata parcheggiata all'aperto in un parco privato senza sorveglianza (con due cancelli radiocontrollati). Come antifurti meccanici ho installato un blocca disco ed una catena con lucchetto integrato (ABUS 56560).
Ero piuttosto tranquillo fino a che un ragazzo mi ha avvertito che, la settimana scorsa, hanno rubato da dentro al parco un xmax nuovo, forzando i due cancelli e tagliando gli antifurti meccanici con dei flex elettrici (le videocamere hanno visto tutto). Preso dal panico, ho subito messo la moto in garage privato sorvegliato h24 alla modica cifra di 60 €/mese.
Ciò premesso, non mi spaventa lasciare la moto per strada durante il giorno visto che la lascerei sempre in posti di passaggio e ben protetta da antifurti meccanici (magari legando la catena ai paletti). Il mio problema è principalmente la sosta notturna (anche perchè quando vado a dormire dalla mia ragazza non posso mica pagare 2 garage...).
Il ragazzo che mi ha messo in crisi mi ha anche detto che l'xmax di cui sopra è stato rintracciato il giorno dopo il furto grazie all'antifurto LoJack. Ora... ho controllato in rete e sarei propenso ad installarlo, tuttavia non è propriamente economico (500 € di installazione + 100 € di abbonamento annuale), e soprattutto ho letto recensioni contrastanti.
Vorrei quindi chiedervi se qualcuno di voi ha esperienza con questa tipologia di antifurto e se può fornirmi qualche feedback a riguardo! Nonostante sono consapevole che "se la vogliono, il modo di rubarla lo trovano[i]", sono anche dell'idea che cercare di limitare la platea di malintenzionati a quelli "professionisti" aiuta a ridurre il rischio.
L'unica alternativa che vedo a quello elettronico, sarebbe, sfruttando la capacità di carico della moto, di aggiungere un terzo antifurto meccanico per bloccare la corona e legare la catena a qualche elemento fisso giusto per aumentare il tempo ed il rumore necessario.
Voi che pensate?
Grazie mille in anticipo
P.S. la moto è ovviamente assicurata contro il furto (con motoplatinum). Tuttavia la compagnia rimborsa, se non erro, al 75/80% del valore. Vorrei evitare di rischiare il restante 25/20%
