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Consigli su scelta di una sportiva (F4..R1..CBR???)
16208670
16208670 Inviato: 12 Feb 2021 23:49
Oggetto: Consigli su scelta di una sportiva (F4..R1..CBR???)
 

Ciao a tutti,
Al momento ho un Harley 48 ma in realtà mi mancano tanto le stradali.
Ho avuto per più di 10 anni una GSX-R 600 srad (in realtà aveva sotto il blocco 750..vabbè)
Ho amato tanto tanto tanto quella moto.
Ora ho deciso di vendere la 48 e comprare una sportiva "nuova" (usata).
In questi giorni stò guardando un pò (sono di Roma) ed ho visto un paio di MV F4 (una del 2007 ed una del 2011) intorno agli 8.000€.
La moto esteticamente mi fa impazzire ma ho paura della manutenzione..forse è un pò troppo di nicchia..peggio della Ducati, se si dovesse rompere qualcosa sarebbe un problema reperire i ricambi e trovare qualcuno che ci sappia lavorare su, oltre anche al costo dei ricambi.

In alternativa escluderei le GSX-R (dal 2005 in poi hanno smesso di fare moto decenti..parere personale ovviamente..ma non mi piacciono)

Sono attratto molto dalle moto che hanno gli scarichi sotto la sella..

Insomma, sono in cerca di qualche consiglio..Secondo voi?
 
16208730
16208730 Inviato: 13 Feb 2021 12:12
 

Ciao, hai detto tutte cose giuste. La MV se si guasta son dolori. Le giapponesi dopo il 2006 - 2010 diventano quasi delle minimoto. Poi considera anche la comodita' della moto turistica rispetto l'impostazione sportiva pura. In alternativa una via di mezzo come la nuova GSX1000F oppure piu turistica come la tracer ed equivalenti. 0510_saluto.gif
 
16208738
16208738 Inviato: 13 Feb 2021 14:37
 

Vai di R1, vedi che non ti deluderà 😁.

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Innanzitutto le jappo sono molto economiche dal punto di vista della manutenzione, e poi anche come problemi intrinsechi non ne hanno
 
16208837
16208837 Inviato: 14 Feb 2021 10:09
 

Muwenge ha scritto:
Ciao, hai detto tutte cose giuste. La MV se si guasta son dolori. Le giapponesi dopo il 2006 - 2010 diventano quasi delle minimoto. Poi considera anche la comodita' della moto turistica rispetto l'impostazione sportiva pura. In alternativa una via di mezzo come la nuova GSX1000F oppure piu turistica come la tracer ed equivalenti. 0510_saluto.gif


Grazie per la risposta icon_smile.gif
In realtà le turistiche non le considero..non mi piacciono..preferisco una moto scomoda ma esteticamente bella.

the46doctor ha scritto:
Vai di R1, vedi che non ti deluderà 😁.

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Innanzitutto le jappo sono molto economiche dal punto di vista della manutenzione, e poi anche come problemi intrinsechi non ne hanno


In effetti la R1 per ora è la mia prima scelta anche se non sò ancora destreggiarmi bene tra le diverse "annate"...mi piace molto la Santander ma al pari di chilometraggio ed annata le stò trovando un pò "costose", credo sia per la serie limitata.

Che ne pensate della BMW S 1000 RR?
Ne ho trovata una sui 8.500€ del 2010 e 40.000 Km eusa_think.gif
 
16208909
16208909 Inviato: 14 Feb 2021 19:55
 

R1 senza pensarci troppo 0509_mitra.gif
Secondo me la big bang con quei due occhioni indemoniati è troppo bella, una belva dalla potenza mostruosa
 
16208991
16208991 Inviato: 15 Feb 2021 9:20
 

Io possiedo un CBR del 2005.
E' una signora anzianotta, ma porta molto bene all'età, e non dà alcun accenno di affaticamento tie.gif
Ha solo 20.000 km, pochi rispetto alla sua età, ma particolari problemi non me ne ha mai dati.
La manutenzione costa il giusto, ed è molto affidabile.
Da guidare è divertente, sicuramente meno scorbutica rispetto a una R1, ma comunque la potenza e la guidabilità non le mancano
 
16209246
16209246 Inviato: 16 Feb 2021 15:32
 

A parte 'compra questo, quello e quello là', che uso ne farai?
La Mv, ad esempio, è tanta roba, ma seppur venga sfoggiata maggiormente ai bar che in pista, l'assetto è puramente da cordoli.
La CBR si conosce per il essere particolarmente adatta in strada, anche se non ha lo scarico sotto la sella che ami.
In casa Yamaha, l'R1 va sempre bene, ma occhio alla posizione di guida. Se è per la pista ok, in strada a me non farebbe impazzire.
La S1000RR è una grandissima moto che va bene ovunque. Forse un filo più lunga di altre e per questo meno fulminea nello scendere in piega, ma ripaga in stabilità, motore e piccoli comfort (manopole riscaldate, anyone?).
Kawa ha una prima infinita e ama girare agli alti.
Suzu è sempre stata generosa nelle dimensioni (un po' come la Ninja).
Ducati ha un fascino tutto suo, anche se vale un po' il discorso della MV. Per la strada non snobberei una bella 959, anche se forse non dovresti sforare il budget.
E poi c'è Aprilia, regina dei cordoli, col suo V4 e quel telaio che fa piegare anche i sassi.

Il mio consiglio è di vederne qualcuna e decidere con le chiappe sopra. Personalmente, se dovessi usarla solo in strada (non sceglierei una ss a quel punto, ma è un altro discorso), le prime che guarderei sarebbero Honda e BMW.

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16209274
16209274 Inviato: 16 Feb 2021 20:30
 

Grazie a tutti per i consigli.
In realtà in pista non mi piace, preferisco da sempre le uscite fuori porta.
Per ora penso di essere abbastanza sicuro di prendere una R1 (tra 2007 e 2009).
Tra qualche giorno mi faccio un giretto tra le concessionarie per vedere se hanno qualche usato interessante.
Ne ho viste un paio interessanti su subito ma preferirei trovare una concessionaria a cui lasciare la mia Forty Eight per semplicizzare tutto.
rotfl.gif
 
16214541
16214541 Inviato: 17 Mar 2021 13:26
 

Ringrazio ancora tutti per i consigli ed alla fine ho optato per una S1000RR (2012)...che dire..ne sono già innamorato follemente rotfl.gif

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16214555
16214555 Inviato: 17 Mar 2021 14:34
 

Tanta roba. Divertitici 0510_saluto.gif
 
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