davidrhoads ha scritto:
Ok, allora per adesso eviterò di scatalizzarla, anche perchè il mio uso sarà esclusivamente su strada e mai in pista, inoltre NON ho intenzione di perdere ai bassi, anzi ho scelto motard proprio per non dover più tirare il collo alla moto per entrare in coppia come succedeva sull'R6.
Quindi restando in tema di scarichi (terminali) omologati, legali e catalizzati cosa si consiglia di montare?
Il remus mi piace esteticamente, l'ho visto sul sito, ma ho anche sentito parlare di scproject, arrow akra ecc.
A livello di prestazioni avrò dei benefici rispetto al padellone originale?
Quali hanno migliore qualità costruttiva?
Quanto guadagni rispetto all'originale dipende dallo scarico, sui siti i vari produttori di solito indicano quanto prendi in più e quanto pesa di meno rispetto all'originale.
Non ho potuto provarli tutti gli scarichi ma direi Akra, SC Project e ci metterei anche Mivv, che secondo me ha un sound da paura, mi sono sempre piaciuti anche se poi magari qualitativamente Akra è meglio.
GPR e Arrow non mi sono mai piaciuti esteticamente quindi non ti saprei dire.
Ho poi piacevolmente scoperto i Roadsitalia che non sono blasonati come i colleghi qui sopra ma sul mio bicilindrico hanno un bel suono poderoso che mi soddisfa, e costano una bella fetta in meno degli altri, però per la tua non li fanno.
quando gli ho montato gli scarichi e quasi non partiva neanche, appunto perchè mancava quel pizzico di contropressione che la fa accendere subito.
e poi inizierò a pensarci seriamente, intanto mi son fatto un'idea.
