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Nuova Yamaha tracer9/tracer9gt
16198227
16198227 Inviato: 9 Dic 2020 10:16
Oggetto: Nuova Yamaha tracer9/tracer9gt
 



Salve gente

ormai da qualche settimana è stata presentata ufficialmente e si può vedere già in concessionaria la nuova versione della tracer 900

Link a pagina di Motociclismo.it

cosa ne pensate?

da ex possessore, hanno fatto un ottimo lavoro andando a limare i problemi presenti
non condivido alcune scelte estetiche (parte frontale, strumentazione)

inevitabilmente il prezzo , sopratutto per la versione GT con sospensioni semi attive , è salito!
 
16198242
16198242 Inviato: 9 Dic 2020 11:29
 

Gran bella moto, come tutte le Yamaha recenti...
Con il motore, a leggere le caratteristiche tecniche, hanno fatto un gran lavoro: alleggerito, qualche cavallino in più, 5nm di coppia in più a 1400 giri in meno.. Un lavoro praticamente perfetto.
Anche lato costo c'è poco da lamentarsi secondo me: una moto dotata di sospensioni semiattive, luci adattive e tutti i vari giochini tipo quick shifter e manopole riscaldate a meno di 14000€ mi pare più che ragionevole, non credo che ci sia niente di paragonabile dalla concorrenza
A dire il vero anche esteticamente non mi dispiace rispetto al vecchio modello.

Poi resta il fatto che è una tipologia di moto che non mi interessa, però facessero una sport tourer tradizionale basata sulla stessa piattaforma, con carene integrali e semimanubri comodi, valuterei seriamente la permuta con l'attuale Z1000SX
 
16198251
16198251 Inviato: 9 Dic 2020 12:55
 

Potevano chiamarla Yamaha Tracer Multistrada, con quell'estetica icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Io ho la 2016... Sicuro hanno fatto delle migliorie.
Le sospensioni erano PER FORZA da rivedere.
Ma già sul modello 2018 hanno fatto un ottimo lavoro.
Sicuramente sarà migliore in tante cose.
 
16198313
16198313 Inviato: 9 Dic 2020 20:59
 

mah, come dicevo esteticamente a me lascia qualche dubbio

a livello di componentistica e rapporto qualità prezzo, rimanere al top
 
16198314
16198314 Inviato: 9 Dic 2020 21:27
 

Tecnicamente, rispetto alla versione attuale, è un gran bel passo in avanti.
Esteticamente, per il mio gusto, sono due passi indietro. Non mi piace proprio la parte anteriore.
 
16198895
16198895 Inviato: 14 Dic 2020 10:01
 

Esteticamente non mi piace proprio..me la aspettavo simile al 700 come design (bello), cosí é peggio della 900 precedente icon_rolleyes.gif
Come motore non saprei, quello vecchio comunque non mi piaceva (vuoto ai bassi nella mappa piú tranquilla, troppo scorbutico nella mappa sport o come si chiama).
 
16199256
16199256 Inviato: 16 Dic 2020 16:06
 

FabioComix ha scritto:
Esteticamente non mi piace proprio..me la aspettavo simile al 700 come design (bello), cosí é peggio della 900 precedente icon_rolleyes.gif
Come motore non saprei, quello vecchio comunque non mi piaceva (vuoto ai bassi nella mappa piú tranquilla, troppo scorbutico nella mappa sport o come si chiama).


non sono molto in accordo

la 900 ha uno dei motori più completi sia come erogazione ai bassi che allungo

poi ovviamente dipende da che riferimento prendi per fare il paragone
 
16199277
16199277 Inviato: 16 Dic 2020 22:55
 

In allungo non lo metto in dubbio, certamente.
Però ai bassi rispetto a un bicilindrico l'ho trovato vuoto con la mappa B/STD.
Con la mappa A l'ho trovato un po' scorbutico (effetto on/off fastidioso)
 
16199384
16199384 Inviato: 17 Dic 2020 17:07
 

FabioComix ha scritto:
In allungo non lo metto in dubbio, certamente.
Però ai bassi rispetto a un bicilindrico l'ho trovato vuoto con la mappa B/STD.
Con la mappa A l'ho trovato un po' scorbutico (effetto on/off fastidioso)


scusa eh, come fai a paragonare con motori totalmente differenti?

il paragone va fatto tra motori dello stesso tipo

il bicilindrico ha piu coppia sotto PER DEFINIZIONE
 
16199402
16199402 Inviato: 17 Dic 2020 20:11
 

Ho avuto per oltre 30 anni solo 4 cilindri, e mi sono sempre piaciuti. Da 6 mesi ho il bicilindrico e mi sto divertendo anche se un po' mi manca l'allungo a cui ero abituato. Ma il motore della MT9, nell'unica mezz'ora in cui ho avuto il piacere di guidarla (grazie Loller 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif ), l'ho trovato bello, molto godibile dai 3mila giri in poi. Praticamente quasi i vantaggi di un bicilindrico e quasi i vantaggi del 4, un ottimo compromesso ben concepito, secondo i miei canoni anche divertente.
Infatti la Tracer era una delle 2 moto che stavo considerando di acquistare.
Come già ho detto la versione 2021 non mi piace a livello estetico, ma leggendo le schede mi sembra che a livello tecnico abbia fatto un deciso e provvidenziale salto in avanti, soprattutto nel comparto ciclistico con, finalmente, un reparto sospensioni rivisto e migliorato, che porta la nuova Tracer ad essere una moto degna di nota. Da Yamaha mi sarei aspettato questo upgrade tecnico qualche anno fa.
 
16199493
16199493 Inviato: 18 Dic 2020 12:39
 

loller ha scritto:
scusa eh, come fai a paragonare con motori totalmente differenti?

il paragone va fatto tra motori dello stesso tipo

il bicilindrico ha piu coppia sotto PER DEFINIZIONE



Io ho detto la mia opinione, che ovviamente é soggettiva. (Ma c'é un articolo su questo sito con titolo "Prova e acquisto Tiger 900", che parla anche di tracer 900, quindi non sono l'unico ad avere questa opinione)

Sí, paragono motori differenti altrimenti se dovessi paragonare solo i tre cilindri tourer ci sarebbero solamente tre moto: yamaha, triumph e MV. Pure le comparative nei giornali/siti riguardano spesso motori con diverse configurazioni, non mi pare nulla di cosí strano.
 
16199501
16199501 Inviato: 18 Dic 2020 15:48
 

FabioComix ha scritto:
Io ho detto la mia opinione, che ovviamente é soggettiva. (Ma c'é un articolo su questo sito con titolo "Prova e acquisto Tiger 900", che parla anche di tracer 900, quindi non sono l'unico ad avere questa opinione)

Sí, paragono motori differenti altrimenti se dovessi paragonare solo i tre cilindri tourer ci sarebbero solamente tre moto: yamaha, triumph e MV. Pure le comparative nei giornali/siti riguardano spesso motori con diverse configurazioni, non mi pare nulla di cosí strano.


i pareri personali non si discutono , ma io ho avuto tracer per 3 anni e tutto quello che scrive in quell'articolo non lo condivido per nulla.

le riviste confrontano moto diverse per cercare di dare un giudizio globale sulla moto

se vuoi fare i paragoni di coppia invece secondo me è sensato nel rimanere su motori simili (cubatura e soprattutto numero di cilindri)
la tracer è famosa e ha dominato il mercato nel suo segmento proprio per il suo motore (non certo per il reparto sospensioni)

ovvio che magari, nel TUO particolare utilizzo, può essere più indicato un altro tipo di motore.

comunque io , questa estate , ho provato per qualche ora una tiger900 ;
leggendo l'altro topic che hai indicato , parla di "scende in piega più veloce della tracer" ....
ora , non voglio sembrare offensivo , ma un commento del genere a me fa capire tante cose...la tiger900 ha tanti pregi, ma non sicuramente quello....
 
16203504
16203504 Inviato: 14 Gen 2021 18:27
 

io speravo proprio in questo upgrade alle sospensioni ma, quando ho visto le prime foto, sono rimasto molto deluso per l'estetica. L'anteriore con quel convogliatore radiatore non si puo' proprio vedere. Appesantisce mla linea di una moto altrimenti carina. Aspetto comunque di vederla dal vero sperando che l'impatto sia migliore.
 
16203518
16203518 Inviato: 14 Gen 2021 21:17
 

furan55 ha scritto:
io speravo proprio in questo upgrade alle sospensioni ma, quando ho visto le prime foto, sono rimasto molto deluso per l'estetica. L'anteriore con quel convogliatore radiatore non si puo' proprio vedere. Appesantisce mla linea di una moto altrimenti carina. Aspetto comunque di vederla dal vero sperando che l'impatto sia migliore.


condivido in parte

esteticamente, almeno dalle foto , è un leggere passo indietro (anche se sicuramente meglio della mt-10 icon_biggrin.gif icon_smile.gif

per le sospensioni, con le semiattive, secondo me han migliorato molto!
la piattaforma inerziale poi è un ottimo upgrade per sicurezza e per chi guida in maniera MOLTO sportiva
 
16209855
16209855 Inviato: 19 Feb 2021 23:36
 

Salve a tutti,

a me invece piace moltissimo e dopo averla vista dal vivo l'ho comprata. 0509_doppio_ok.gif
Da EROS a Reggio Emilia il 31 gennaio era in mostra (ma non era possibile provarla) e per me rispetto al modello precedente è stata migliorata in tutto. Solo le forcelle hanno un aspetto "mingherlino", potevano utilizzare un diametro almeno di 43 mm.
Ora sono in attesa che le consegnino!!
Si parla di marzo o di aprile, a proposito qualcuno sa con precisione quando arriveranno? icon_question.gif icon_question.gif
 
16215313
16215313 Inviato: 21 Mar 2021 22:20
 

mont55 ha scritto:
Salve a tutti,

a me invece piace moltissimo e dopo averla vista dal vivo l'ho comprata. 0509_doppio_ok.gif
Da EROS a Reggio Emilia il 31 gennaio era in mostra (ma non era possibile provarla) e per me rispetto al modello precedente è stata migliorata in tutto. Solo le forcelle hanno un aspetto "mingherlino", potevano utilizzare un diametro almeno di 43 mm.
Ora sono in attesa che le consegnino!!
Si parla di marzo o di aprile, a proposito qualcuno sa con precisione quando arriveranno? icon_question.gif icon_question.gif


Ma non hai potuto provarla, giusto? Si dice che le vibrazioni sopra i 5.000 giri comincino ad essere fastidiose, che mi pare fosse un po' un problema anche della precedente versione.
 
16241509
16241509 Inviato: 16 Ago 2021 14:19
Oggetto: Nuova Yamaha Tracer Gt
 

Ho ritirato la nuova Yamaha Tracer GT 900 lo scorso luglio. Avevo provato quella di un amico e rispetto al modello precedente l'avevo trovata migliore nella guida in Città. Le pedane regolabili percui un pò più basse e varie altre opzioni di cui sarete al corrente. Sono deluso in merito al senso di stabilità e alle vibrazioni. Quando sono in autostrada a 130km/h l'immagine negli specchietti è parecchio mossa e non avverto un senso di sicurezza. Non oso immaginare cosa succeda accelerando. Le mie moto precedenti non avevano questo difetto. Purtroppo non l'avevo provata in autostrada- Mi sembra una moto con un rapporto optional/prezzo favorevole, ma hanno risparmiato sulla ciclistica. Spero di sbagliarmi e che possiate darmi dei consigli su come migliorare la stabilità. Ciao
 
16241514
16241514 Inviato: 16 Ago 2021 14:50
Oggetto: Re: Nuova Yamaha Tracer Gt
 

antimaco ha scritto:
Ho ritirato la nuova Yamaha Tracer GT 900 lo scorso luglio. Avevo provato quella di un amico e rispetto al modello precedente l'avevo trovata migliore nella guida in Città. Le pedane regolabili percui un pò più basse e varie altre opzioni di cui sarete al corrente. Sono deluso in merito al senso di stabilità e alle vibrazioni. Quando sono in autostrada a 130km/h l'immagine negli specchietti è parecchio mossa e non avverto un senso di sicurezza. Non oso immaginare cosa succeda accelerando. Le mie moto precedenti non avevano questo difetto. Purtroppo non l'avevo provata in autostrada- Mi sembra una moto con un rapporto optional/prezzo favorevole, ma hanno risparmiato sulla ciclistica. Spero di sbagliarmi e che possiate darmi dei consigli su come migliorare la stabilità. Ciao

Sulle vibrazioni mi sa che ci si può far poco, al massimo se le senti sul manubrio e ti danno fastidio puoi provare a cambiare manubrio o montare dei riser isolanti.
Per la sensazione di sicurezza dipende da cosa deriva... forse (e sottolineo forse) potrebbe essere dovuta al fatto che la piattaforma 09 tende ad essere piuttosto scarica sull'anteriore, il che la rende molto svelta ma a sacrificio della stabilità e della comunicatività dell'anteriore.
Se è questo il caso puoi provare ad abbassare il precarico avanti, se senti dei benefici puoi provare a sfilare un po' le forcelle (l'effetto è lo stesso).
Allo stesso tempo probabilmente devi dare un attimo una regolata all'idraulica delle sospensioni, per come sono fatto io le moto di natura più turistica tendono ad essere un po' troppo libere e generalmente mi trovo a dover chiudere un po' l'idraulica, specie in estensione.
 
16241566
16241566 Inviato: 16 Ago 2021 20:10
 

Premetto che sono un possessore di una z1000sx, tuttavia la Tracer 9 l'ho sempre considerata come valida alternativa, anche a causa della sella piuttosto bassa per il genere di moto.

La tracer 900, modello vecchio, ha sempre lamentato dei problemi di stabilità nel veloce, tipo ondeggiamenti etc. Ovvio niente di pericoloso, però se non erro nel 2018 allungarono il forcellone per rendere la moto + stabile.

Probabilemte, la moto è migliorata, ma forse nonostante le sospensioni elettroniche ed altri accorgimenti tecnici, non sono ancora riusciti a renderla così adatta al turismo.

Sarebbe interessante che altri utenti e possessori possano fornire indicazioni in merito, soprattutto sulla versione GT che pur essendo equipaggiata con sospesioni elettroniche, monta anche due belle valigie laterali.
 
16241641
16241641 Inviato: 17 Ago 2021 8:10
Oggetto: Re: Nuova Yamaha Tracer Gt
 

Kino87 ha scritto:
Sulle vibrazioni mi sa che ci si può far poco, al massimo se le senti sul manubrio e ti danno fastidio puoi provare a cambiare manubrio o montare dei riser isolanti.
Per la sensazione di sicurezza dipende da cosa deriva... forse (e sottolineo forse) potrebbe essere dovuta al fatto che la piattaforma 09 tende ad essere piuttosto scarica sull'anteriore, il che la rende molto svelta ma a sacrificio della stabilità e della comunicatività dell'anteriore.
Se è questo il caso puoi provare ad abbassare il precarico avanti, se senti dei benefici puoi provare a sfilare un po' le forcelle (l'effetto è lo stesso).
Allo stesso tempo probabilmente devi dare un attimo una regolata all'idraulica delle sospensioni, per come sono fatto io le moto di natura più turistica tendono ad essere un po' troppo libere e generalmente mi trovo a dover chiudere un po' l'idraulica, specie in estensione.


E' il senso di instabilità che mi preoccupa. Bisogna anche tenere presente che la moto è in garanzia e non so se posso apportare modifiche come cambiare il manubrio. Proverò a regolare le sospensioni, sperando di non fare casino.... Grazie per i consigli
 
16241727
16241727 Inviato: 17 Ago 2021 17:07
Oggetto: Nuova Yamaha Tracer Gt
 

Ammetto che sono un pò imbranato ma leggendo il libretto di istruzione della moto ho capito che è possibile settare le forcelle ad una "impostazione più sportiva con una maggiore forza di smorzamento".
Così ho fatto e la moto ai 130 km/h in autostrada è risultata più stabile. Potenza della mappatura!!
Quando guido in città imposto il settaggio SUS 2 più morbido e quando viaggio in autostrada il settaggio SUS 1 più rigido.
Grazie a tutti
 
16242019
16242019 Inviato: 19 Ago 2021 15:06
 

Dopo tante foto ho visto la nuova tracer 9 gt, dal vivo è molto più bella (colore grigio scuro, forse con gli altri colori non rende così bene, ma aspetto di vederla da vicino). Anche le valigie laterali, che in foto non mi erano piaciute, le ho trovate piacevoli. Davvero gran bella moto, complimenti ai possessori.
 
16244995
16244995 Inviato: 5 Set 2021 18:27
 

Buongiorno a tutti,in merito alla nuova Tracer 9,ho preferito e acquistato ancora il modello Tracer 900 2020.Ho avuto anche quella del 2017 .La sella della 9 sarà più bassa ma essendo più larga(alloggio telaio più largo)risulta più alta,quando distendi la gamba la pedana la "senti sul polpaccio",come posizione guida è simile,hanno abbellito il dispay ma personalmente anche il modello 2020 ha tutto il necessario,unico accorgimento che ho fatto sulla 900 ho montato il mono ohlins,l'ho comperata a marzo e ho già percorso 12mila km,pienamente soddisfatto
 
16256084
16256084 Inviato: 12 Nov 2021 14:15
 

Concordo. Ho provato la seduta in un concessionario e ho potuto constatare che la sella pur essendo più bassa della mia attuale moto ( v strom 1000 altezza sella 85 cm) non mi garantiva la stessa sicurezza di appoggio a terra con i piedi.
L' abbondante larghezza della sella tracer 9 gt costituisce un handicap per me . Ci sono rimasto male anche perché ero seriamente intenzionato a cambiarla.
Sulla carta l'altezza di 81 cm era da me considerata adeguata ma purtroppo non mi ha soddisfatto. Peccato, peccato veramente.
 
16256190
16256190 Inviato: 13 Nov 2021 10:21
 

guidomerlo ha scritto:
Concordo. Ho provato la seduta in un concessionario e ho potuto constatare che la sella pur essendo più bassa della mia attuale moto ( v strom 1000 altezza sella 85 cm) non mi garantiva la stessa sicurezza di appoggio a terra con i piedi.
L' abbondante larghezza della sella tracer 9 gt costituisce un handicap per me . Ci sono rimasto male anche perché ero seriamente intenzionato a cambiarla.
Sulla carta l'altezza di 81 cm era da me considerata adeguata ma purtroppo non mi ha soddisfatto. Peccato, peccato veramente.

Magari una modifica alla sella, rastremandola un po' nella zona della seduta nel punto dove le gambe scendono, potrebbe aiutare. Una sella più stretta permette di avere le gambe più "verticali", facendo guadagnare molto in termini di appoggio a terra.
 
16256225
16256225 Inviato: 13 Nov 2021 16:58
 

Certo hai ragione. Difatti la persona del concessionario me lo ha proposto, ma guardando bene come è fatta temo sia più che altro una questione di telaio .
Sicuramente rastremando l'imbottitura si avrà un miglioramento ma come verificarlo? Non posso certo farglielo fare , provarla ed eventualmente acquistarla! Magari!
Ero partito con entusiasmo...questa non ci voleva.
Ci sarà qualcuno sul forum che lo ha fatto? Nel caso fatevi vivi!
Grazie 1000
 
16276063
16276063 Inviato: 31 Mar 2022 17:59
 

Ritirata sabato scorso, fatti 470 km in 3 giorni.
Decisamente più confortevole della 09 naked (2015) che guidavo prima, in relazione a: sospensioni, sella, posizione di guida, posizione pedane, erogazione più dolce e progressiva, per non parlare della protezione areodinamica, praticamente assente sulla naked.
Essendo in rodaggio, non mi posso ancora pronunciare sulle prestazioni, non avendo superato i 5300 giri come prescritto dal produttore.
 
16286528
16286528 Inviato: 30 Mag 2022 11:03
 

Aggiornamento dopo circa 2500 km: continuo a ritenermi molto soddisfatto del passaggio dalla 09 Sport Tracker alla T9 GT.
Il comfort è di un altro mondo, il piacere di guida è aumentato in modo notevole, il motore spinge sempre forte ma con più dolcezza, dunque molto più godibile, la stabilità alle alte velocità (sopra i 150) è nettamente migliore, ho toccato i 216 senza avvertire sbacchettamenti o imprecisioni di tenuta (NB: NON avevo le borse rigide montate), in caso di asfalto scassato non va in crisi e trasmette comunque sicurezza.
In curva la sento molto sicura e stabile, anche alle alte velocità, mi sembra di averla sempre guidata; anche col passeggero va benissimo (vabbè che il mio è un peso piuma icon_biggrin.gif) e risulta molto godibile.
Unici appunti:
1) il quickshifter A VOLTE ciocca in modo inquietante, più che altro in scalata...il CLOCK e la botta che si sente fanno pensare male, ma il concessionario dice che è tutto nella norma (vabbè)
2) i consumi mi sembrano più elevati rispetto alla 09 euro 3, ma per il momento non ho fatto conti precisissimi, diciamo che è una sensazione da verificare.
Spero di essere stato utile agli interessati.
Ciao
 
16304604
16304604 Inviato: 12 Set 2022 15:43
 

ordinata venerdì scorso, mod. base in pronta consegna. me la consegnano in settimana..
vi aggiornerò, sono ansioso come un bambino la vigilia di natale icon_biggrin.gif
 
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