Proggetto GPR 80 Polini![Pareri e commenti]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Polini XP4 street: presentazione - Tutori Evs Web Provati - Pareri personali
Recensione della Derbi gpr 50 - Vespa ET4 50: scheda tecnica e commenti
Malaguti drakon? (Giudizi e commenti) - Valenti Racing 50cc (Suzuki rme 50cc - Commenti)
CPI supermoto info,pareri e curiosità - parmakit 110cc per am6 (cerco pareri)
elaborazione gpr 50 racing con 350 euro -

Indice del forum → Forum Moto 50cc

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Proggetto GPR 80 Polini![Pareri e commenti]

1212940

1212940 Inviato: 20 Feb 2007 17:17

Mamma co sti comunque! susate ragazzi

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1213073

1213073 Inviato: 20 Feb 2007 17:55

finalmente sono riuscito ha guidarla veramente in strada e il problema come dice derbigpr50r era perke era fredda...perke poi andava benissimo...ma e normale ke fa quel rumore tipo ke è ingolfata?perke qundo sto sotto i 6 mila giri mi fa qul rumore...
comunque come entra in coppie e una bestia

per la carburazione credo sia apposto perke le lamelle (sempre se l'ha montate) le ha montate il meccanico e poi l'ha carburata lui...

comunqeu all'inizio avevo paura di guidarla ora ho preso un po di confidenza ed è da paura!

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214113

1214113 Inviato: 20 Feb 2007 20:56

ma nn farla entrare in coppia altrimenti che rodaggio è, il rodaggio consiste proprio in questo, nel far assestare le fasce, quindi se vai troppo questo nn accade, o meglio sarebbe meglio se accadrebbe a regimi minori, altrimenti comprometterai l'usura delle fasce, anche se questo è da fare più nei monofascia che sono molto delicati. comunque se verso i 6 mila è come se ti si ingolfasse ti sei dato la risposta da solo: scarburata, mentre se per ingolfata intendi che nn ha molta spinta, e si apre subito dopo allora io andrei a riguardare un attimino i rapporti. comunque nn ci hai ancora detto che carburatore hai, ho meglio nn mi va di andar a leggere le 2 precedenti pagine del forum. se c'hai quello originale metti un 19 o un 21 vai meglio sul 21, te lo carburi preciso e poi altro ke paura: panico

!
ciauz

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1214187

1214187 Inviato: 20 Feb 2007 21:08

mi hai fatto sorgere un dubbio...
allora diciamo ke qundo arriva a 6 mila giri la moto prima tipo fa un rumore un po strano e nn apre tipo soffocato e come li supera si apre e va normale...ke puo essere?

comunque come carby ho un 19 lavorato ke mi ha messo il meccanico...e mi ha detto ke la carburato...qundi credo come carburazione sia apposto...o almeno credo

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214274

1214274 Inviato: 20 Feb 2007 21:23

raga mi serve una risp pls

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214374

1214374 Inviato: 20 Feb 2007 21:38

carburatore! o almeno credo da quello ke ho capito l'unica spiegazione plausibile è il carburatore. ma il carburatore era nuovo appena comprato? ki l'ha lavorato? come l'hanno lavorato casomai l'hanno sfasato! comunque ò'unica cosa è montare il carbu orig perchè già ce l'hai o se meglio ti puoi far prestare un 19 o un 21, e provi come va. oppure può darsi pure che il meccanico ti ha detto di averlo carburato e poi nn l'ha fatto forse perchè nn voleva accellerare dopo i 6mila giri per nn rovinarti il rodaggio. adesso l'unica cosa è farti tutto il rodaggio con questo pensiero in testa, e poi come l'hai finito ti metti accelleri a diversi regimi e vedi come va. può darsi puru ch nn ti abbia montato le lamelle bene e quindi nn si aprano molto bene. anche se potrebbero essere un sacco di cose, tipo anche la candela, o cosa peggiore qualke grippatura o piccola rigatura anche se cosa improbabilissima, ma nella meccanica come in altro cose tutto può succedere. devi passarti un pò di tempo sulla moto, o portarla direttamente dal mecca. comunque
le spiegazioni più plausibili sono:
candela
carburazione
lamelle

per primo cambia la candela e poi rivedi la carburazione. maari girando la vite dell'aria in senso antiorario. la vite dell'aria è quella posta vicino al collettore di asprirazione, alla fine del carburatore.
ciao e facci sapere!

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1214478

1214478 Inviato: 20 Feb 2007 21:55

il meccanico mi ha detto il carburatore ke ha messo uno da pista modificato e credo sia usato perke se nn mi sbaglio me lo aveva accennato e io ho sottointeso lavorato...poi forse ho capito male io!
comunque cosi come adesso con questo problema lo posso fare lo stesso il rodaggio nel senso nn e ke riskio qulke cosa...e poi dice ke la carburazione e troppo magra o troppo grassa?

perché qundo ho grippato i pezzi 50 mi ricosto ke la moto come arrivavo a 10.000 giri la moto si soffocava...e alla fine si è scoperto ke la carburazione era magra...
ma il problema ke ha ora nn è lo stesso ke aveva prima...
comunque domani kiamo al meccanico e kiedo meglio
perke nn ho proprio voglia di sfasciare tutto dinuovo

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214489

1214489 Inviato: 20 Feb 2007 21:57

al massimo domani cerco di fare una registrazione audio del rumore ke fa...cosi vedi + o - quello ke volevo dire io

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214533

1214533 Inviato: 20 Feb 2007 22:06

OK! sarebbe la cosa ideale, una registrazione o un video sia da fermo a folle, sia mentre cammini e cambi marcia.
a domani ciao

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1214546

1214546 Inviato: 20 Feb 2007 22:08

bha è abbastanza normale ke a 6000 giri perda coppia e la riprenda + tardi...è tipico dei derbi la mia senda l'ha sempre fatto sia l'originale ke kon il team e l'evo...

simomhr

Ginocchio a Terra

Ranking: 264

1214606

1214606 Inviato: 20 Feb 2007 22:19

lo sai ke rilegendo i mie post mi son accorto ke forse mi sono espresso male...
per dirla in breve come accellero va bene poi come entra ne 4.5-5mila fino 6 mila giri tipo ke si soffoca e fa un rumore strano e poi parte normale...
cosi e con qusi tutte le marce...
comunqeu domani faccio il la registrazione

buona notte derbigpr50r!

x simomhr:a me con il gt originale nn lo faceva...ma tu dici ke e normale?anke a te succe?

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214769

1214769 Inviato: 20 Feb 2007 22:50

notte anke a voi! comunque nn ci pensare anke stanotte se no nn dormi! comunque x simo l'ho detto ank'io se era un problema di coppia, o di fasatura. comunque qnd porta il video vedremo.
ciauz

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1214785

1214785 Inviato: 20 Feb 2007 22:53

e questo è il brutto e ke ora ci penso pure stanotte qule cavolo è il problema!

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1214984

1214984 Inviato: 20 Feb 2007 23:33

prova a rivedere la carburazio magari smagrendola...

simomhr

Ginocchio a Terra

Ranking: 264

1215000

1215000 Inviato: 20 Feb 2007 23:38

tu dice ke e grassa?
be sinceramente io nn so carburarla...glie la dovrei portare da un meccanico...

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1217384

1217384 Inviato: 21 Feb 2007 15:28

allora oggi dopo aver trovate varie guidi sulla carburazione e dei problemi ke causa qundo e grassa o magra sono arrivato alla conclusione ke il problema è la carburazione grassa...
perke sputa benzina dalla marmitta è per questo problema dei giri...
fra un po kiamo + meccanico e gli spiego il tutto e come posso glie la porto a sistemare...
l'unico mio problema ora è...dite ke si rovina con la carburazione cosi?
nel senso per il tempo ke la porto al meccanico(15 o poco + kilometri) e per qui poki kilometri ke ho fatto ieri...

comunque il video poi lo fatto...anke se scarso ma tanto per rendervi l'idea...comunqeu la moto ancora era fredda...:
Link a pagina di Youtube.com

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1218111

1218111 Inviato: 21 Feb 2007 17:25

uhuuuhuuu amico mio scarburatissima al massimo, ma massimo che nemmeno a metterci di proposito riusciresti a farla così male.
comunque è scarburata e se nn te la riescono a carburare cambia il carbu tornaglielo al mecca, anche se nn ti va molto bene, anche se ha solo un pelo di carburazione sfasata e meglio nn te la possono fare, perchè questo significherebbe che il carburatore nn va bene e ora che la ricarburerai perchè con il cambio di stagione e altro bisogna sempre ricarburarla una volta ogni tanto non riuscirai a farla, e nemmeno il mecca perchè sarà un fatto di carbu. quindi cambialo già da ora perkè è stato appena montato, se nn si riesce a carburarla, se no te lo tieni!
ciauz e comunque nn ti preoccupare la moto nn subisce alcun danno, al max si bruciano 3€ d candela.
ciao

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1218419

1218419 Inviato: 21 Feb 2007 18:18

azzz

speriamo ke è soltanto scarburata!e ke il carby nn centra niente.
peke oggi ho kiamato il meccanico e mi ha detto ke potrebbe essere la candela...comunque domani gli la porto e vediamo quello ke fa...perke tanto poi qundo vado a prenderla devo vedere come va...se riesce a sistemarla e funziona bene...ok...senno faccio come dici tu e mi faccio cambiare carby...

PS:per 3€ di candela nn fa ninte...il problema e se erano 190€ di gt

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1218862

1218862 Inviato: 21 Feb 2007 19:39

comunque domani ke gli dico al meccanico di questo prblema?
co almeno nn devo tornare dinuovo dopo 10 minuti se mi sono scordato qualke cosa...

esponetemi + o - quello ke gli devo fare notare e sistemare o cambiare thx

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1219645

1219645 Inviato: 21 Feb 2007 21:39

nnt, gli dici di farti la carburazione giakke stai di cambiargli candela. e basta!

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1219699

1219699 Inviato: 21 Feb 2007 21:49

a tutto qui?

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1222987

1222987 Inviato: 22 Feb 2007 18:19

allora...ora sono tornato dal meccanico...qundo sono andato gli ho spiegato la situazione e ha capito ke il problema è la carburazione grassa...poi si e messo all'opera d'avanti a me e la smagrita di un po...all'inizio nn partiva e le bestemmie

...poi menomale ke ha capito subito è ha cambiato la candela...gia dal rombo si sentiva ke andava meglio...poi il meccanico mi dice di farmi un giro per provarla e ora andava + liscia e qundo accelleravo saliva normale...solo ke qundo tengo l'accelleratore ha metà o simile la moto fa qul rumore ke faceva prima e nn saliva bene...dopo un po torno e gli spiego il problema...mi spiega ke e per la carburazione ke è ancora un po grassa ma se la diminuisce ancora poi riskio di grippare...e mi consiglia di fare il rodaggio cosi e dopo ke lo finisco di ritornare ke la sistemiamo meglio...alla fine tutto bene il problema lo risolto parzialmente ma almeno ora si puo guidare...

PS:comunqeu ieri gli avevo messo 5€ di benzina e ora incomincia a lampeggiare la spia della benzina

....suka e come sukaaa

PSS:a poi vi dico il nome del preparatore del carby ke ora nn mi ricordo...comunque mi ha detto ke uno di quelli ke li prende originali e li modifica per la pista!ma detto ke è uno famoso ma ora nn mi ricordo il nome

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1223237

1223237 Inviato: 22 Feb 2007 19:09

è stato un piacere aiutarti!
ciao

DerbiGPR50R

Super Sport

Ranking: 666

1223645

1223645 Inviato: 22 Feb 2007 20:17

grazie 1000 per la tua disponibilita

6 un grande

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1224044

1224044 Inviato: 22 Feb 2007 21:14

allora se nn mi sbaglio si kiama bettelli o na cosa del genere...lo conoscete?

SbKekko

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

Pagina 3 di 3

Vai a pagina Precedente 1 23

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc