sas5 ha scritto:
in pratica sia i motori piaggio che i minarelli più o meno dal 2006 in poi montano una centralina euro 2 che ha un limitatore di giri e, di conseguenza, fa si che il motore non superi quella soglia di giri.
Questo problema generalmente si risolve montando o una centralina aftermarket (malossi o la top che ti dicevo prima) oppure montando una centralina euro 0 originale che non so di preciso se si trovino nuove, usate tempo fa si trovavano ora no so
E ma arriva già a 10 mila giri adesso dici che li supera?