Valvola unidirezionale sfiato motore - sottovuoto carter - Pit Bike e Dirt Bike

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Valvola unidirezionale sfiato motore - sottovuoto carter

16144645

16144645 Inviato: 25 Mar 2020 8:39
Oggetto: Valvola unidirezionale sfiato motore - sottovuoto carter

Link a pagina di Top-racing.it

A che serve?
lo avevo letto su una Pit in vendita e mi aveva incuriosito.

Che benefici si hanno mettendo sotto vuoto il carter motore?

lukeluke

Senza Freni

Ranking: 151

16144656

16144656 Inviato: 25 Mar 2020 9:40

Se non ho capito male sostituisce banalmente gli sfiati dei carter verso l'ambiente esterno.
In tutti i motori 4t che condividono olio motore e cambio (ci sono anche negli altri motori ma lascerei perdere per adesso), sul carter sono presenti uno o più sfiati per eliminare quella piccola frazione di gas che riescono a passare tenute e raschiaolio e che si accumulano innalzando di volta in volta la pressione nel carter stesso.

Ovviamente il carter non può stare sotto pressione e per quanto sia sagomato a "labirinto" (per non far uscire l'olio insieme ai gas in pressione), un pò di lubrificante trasuda dallo sfiato. Ecco che la valvola unidirezionale dovrebbe impedire l'uscita dell'olio assieme ai gas in pressione, ed evitare l'ingresso di aria dall'esterno (proprio perché è unidirezionale).

fabiani91

Solo Gas

Ranking: 542

16144657

16144657 Inviato: 25 Mar 2020 9:45

Grazie

cercando su Google un po di teoria l'avevo trovata...
mi chiedo solo se su una pit bike con motori relativamente piccoli (il mio è YX160) ci possano essere dei reali benefici da giustificare 100 euro di valvola

lukeluke

Senza Freni

Ranking: 151

16144658

16144658 Inviato: 25 Mar 2020 9:58

Personalmente la trovo abbastanza inutile come soluzione, rientra in uno di quei casi in cui i benefici teorici ci sono, ma all'atto pratico non sono tangibili.

Rimane comunque un mio parere personale.

fabiani91

Solo Gas

Ranking: 542

16144692

16144692 Inviato: 25 Mar 2020 12:52

Basta prendere una valvola unidirezionale (o "di ritegno") adatta all'olio, come questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Se è una di quelle con passo attacco femmina-femmina come in foto (e di solito sono così), ci aggiungi due nippli maschio-portagomma:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Li compri nei negozi che vendono roba per idraulica, per compressori o di forniture tecniche. Costo? Una decina di euro, scarsi

Ad ogni modo, un "breather" basta e avanza (ed è anche più figo

). Anche questi, con meno di 10€ li compri. Li trovi dai ricambisti che vendono anche "roba tuning", si usano spesso sulle auto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

16144704

16144704 Inviato: 25 Mar 2020 13:50

ma si... infatti non avrei mai speso quelle cifre.

pensavo piu a questa Link a pagina di It.aliexpress.com
e dall'altro lato tubo e vaschetta raccogli liquidi

lukeluke

Senza Freni

Ranking: 151

16144902

16144902 Inviato: 26 Mar 2020 15:20

beh nel carter il movimento dei cilindri crea una pressione alternata + perdita di fumi dalle fasce. Normalmente i vapori sono raccolti sulla testata e ricondotti verso l'aspirazione ecologica. Chi non vuol imbrattare le farfalle utilizza un piccolo filtro esterno. La valvola invece sarebbe costretta a lavorare alla frequenza del motore che incrementa il lavoro di pompaggio dei cilindri.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

16144908

16144908 Inviato: 26 Mar 2020 15:38

nella moto, so che è sulla testata e vengono immessi nel filtro aria.
io parlavo di una pit bike che ha lo sfiato motore sul carter e non c'è airbox.

siccome la uso in pista lo sfiato va in una vaschetta di raccolta liquidi...

comunque per due euro di valvola potrei pure provare... basta che non scasso nulla

lukeluke

Senza Freni

Ranking: 151

16144912

16144912 Inviato: 26 Mar 2020 15:53

lukeluke ha scritto:

Non scassi nulla, tranquillo.

Confermo che per entrare in pista è richiesto spesso un catch can (vaschetta esterna) di recupero fluidi; anzi, molte volte è richiesto anche per lo sfiato del vaso di espansione (o comunque del tappo impianto di raffreddamento).

fabiani91

Solo Gas

Ranking: 542

16144962

16144962 Inviato: 26 Mar 2020 21:19

probabilmente anche le pit-bike dovrebbero conformarsi alle normative antiinquinamento. e quindi non rilasciare i vapori direttamente nell' atmosfera. Per la serie frappoco devo portare a controllare i fumi anche la motosega.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

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